バックナンバー1991 1979.1.8創刊 闘いの指針! |
1991年1月-12月 |
1991年 月別目次 | ||
1月 | 悲しみを乗り越えて 大須賀昭男氏追悼 | 3328-3340 |
2月 | 12時間ストを打ち抜く | 3341-3357 |
3月 | 本日第2波スト | 3358-3373 |
4月 | 中江昌夫V3 2996票 | 3374-3388 |
5月 | 破綻が始まった当局ー革マル結託体制 | 3389-3402 |
6月 | 安全はどこへ? | 3403-3418 |
7月 | 組合員に背を向ける国労指導部 出向協定強行採決 | 3419-3437 |
8月 | 恐るべき乗務員勤務制度改悪 | 3438-3455 |
9月 | あごひもは必要ない!JR総連が思わず本音 東労組はどうするのか? | 3456-3469 |
10月 | JR九州労組年内に分裂必至 | 3470-3485 |
11月 | 本日第一波 正午から16時 勝浦支部定期大会 | 3486-3503 |
12月 | 土岐区長の目に余る人権侵害を許すな 個人の鞄を勝手に開けて・・ | 3504-3516 |
1991年12月 | ||
26日 | 第26回定期員会開催 | 3516 |
24日 | 千葉支社 『92年3月ダイ改」を提案 | 3515 |
20日 | 大合理化―出向のための総務庁行政観察 京葉支部大会 | 3514 |
18日 | 安房鴨川 重大な閉塞違反事故 | 3513 |
16日 | 土岐区長の目に余る人権侵害を許すな 個人の鞄を勝手に開けて・・ | 3512 |
13日 | 事実上PKOを廃案土壇場に追い込む 木更津支部定期大会 | 3511 |
11日 | スト破り糾弾3 いすみ支部定期大会 | 3510 |
9日 | スト破り糾弾2 幕張支部定期大会 | 3509 |
6日 | JR東労組の動乗勤裏切り妥結弾劾 JR九州労組脱退 | 3508 |
5日 | スト破り糾弾1 列車を走らせるよりスト破り優先 津田沼支部定期大会 | 3507 |
4日 | 物販 2倍化方針貫徹 | 3506 |
3日 | 中野委員長 労働講座でスト総括 村上寛治氏講演 | 3505 |
2日 | ストかく闘えり3 館山 勝浦 津田沼 | 3504 |
1991年11月 | ||
29日 | ストかく闘えり2 銚子 木更津 | 3503 |
28日 | スト拠点報告 千葉転 京葉 | 3502 |
26日 | 千葉支社のスト妨害弾劾 賃金支払いを庁舎玄関前や屋外で行う 総武支部大会 | 3501 |
25日 | 26日第2波へ 新小岩支部大会 | 3500 |
22日 | 本日第一波 正午から16時 勝浦支部定期大会 | 3499 |
21日 | 明日第一波スト 26日第2波 | 3498 |
20日 | 全動力車乗務員集会圧倒的に成功 150名スト貫徹を誓う | 3497 |
19日 | 館山支部定期大会 営業分科結成される | 3496 |
18日 | JR東労組 「金」での取引を許さないぞ | 3495 |
15日 | 11.22ストへ | 3494 |
14日 | 22日動乗勤スト決定 支部代で確認 | 3493 |
12日 | 乗務員分科定期員会開催 宮沢政権を許すな | 3492 |
11日 |
毒に満ちた動乗勤改悪 11.18国鉄労働者集会へ | 3491 |
8日 | 千葉転支部定期大会 | 3490 |
7日 | 団結運動会 350名 | 3489 |
6日 | 呉、横須賀連続闘争を戦い抜く | 3488 |
5日 | 予科生の仲間が証人に 登用差別事件11.12地労委 | 3487 |
1日 | PKO臨時国会弾劾 | 3486 |
1991年10月 |
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31日 | 乗務員分科定期員会に | 3485 |
29日 | 「乗務員勤務では『食事睡眠時間』の概念はない」? 家族会連続講座 | 3484 |
28日 | JR九州労組年内に分裂必至 | 3482 |
25日 | 動乗勤改悪問題で大混乱の東労組 | 3482 |
24日 | 運転士の健康と安全に関するアンケート調査 その2 安全編 | 3481 |
22日 | 運転士の健康と安全に関するアンケート調査 その1 健康編 | 3480 |
21日 | 災害時の勤務の扱いで団交 | 3479 |
18日 | 10.13三里塚 台風をついて4600名 | 3478 |
17日 | 分民スト解雇 第一波は11月11日に結審 争議団の決意 | 3474 |
15日 | 11.4団結運動会に集まろう | 3474 |
15日 | 動乗勤改悪に反対の声もなし東労組 | 3475 |
11日 | 全国・動労千葉合同物販会議 | 3474 |
9日 | 大会での活発な討論 | 3472 |
8日 | 時短問題で団交 | 3472 |
4日 | 10.13三里塚へ | 3471 |
2日 | 定期大会2日目 | 3470 |
1991年9月 | ||
30日 | 速報 定期大会始まる | 3469 |
27日 | 戦争反対を貫く労働運動を | 3468 |
25日 | 分割民営化の破産を労働者に押しつけるJR | 3464 |
24日 | あごひもは必要ない!JR総連が思わず本音 東労組はどうするのか? | 3464 |
20日 | PKO法案国会提出弾劾 | 3465 |
19日 | 天皇アジア訪問とPKOカンボジア派兵 | 3464 |
17日 | 18回定期大会に結集を | 3462 |
13日 | ひとすじに闘いを貫こう 岩井章 9.8講演要旨 | 3462 |
11日 | 9.8集会開催 岩井章氏が講演 | 3461 |
9日 | 9月反戦闘争の高揚を | 3460 |
6日 | 成田エクスプレスが踏みきりで車と衝突 運転士重傷 | 3459 |
5日 | 9.8国鉄労働者集会へ | 3458 |
3日 | 9.1全国集会開催 1800名 | 3457 |
2日 | JR体制を直撃するバブル崩壊 下 | 3456 |
1991年8月 | ||
30日 | 千葉交流センター反戦講座を開催 JR体制を直撃するバブル崩壊 | 3455 |
29日 | 恐るべき乗務員勤務制度改悪 下 | 3454 |
28日 | 恐るべき乗務員勤務制度改悪 上 | 3453 |
26日 | 9.1PKO派兵小選挙区制法案をつぶせ | 3452 |
23日 | 戦争が始まる③ | 3451 |
22日 | 何が始まったのか?下 JR総連の分裂 国労の動向 | 3450 |
20日 | 動乗勤の改悪 これではたまらん | 3449 |
19日 | 何が始まったのか?上JR総連の分裂 国労の動向 8・9長崎報告 | 3448 |
16日 | これ以上の労働強化は許さない | 3447 |
15日 | 『敗戦記念部』にあたって | 3446 |
13日 | 8.6広島反戦闘争報告 | 3445 |
12日 | 戦争が始まる② | 3444 |
9日 | 戦争が始まる① 戦争国会が始まった | 3442 |
8日 | JR東 乗務員勤務制度全面改悪を提案 待ち合わせ時間廃止 | 3442 |
7日 | 労働学校開催 森正考 「侵略」上映 | 3441 |
5日 | 運転保安に関する基本要求で団交 | 3440 |
2日 | 8.5緊急行動へ | 3439 |
1日 | 7.28派兵阻止 清水谷に540名 | 3438 |
1991年7月 | ||
30日 | 貨物本社に基本要求を提出 | 3437 |
29日 | JR総連 東海でも分裂が続く | 3436 |
28日 | 教科書大改悪 子供たちを戦争に送るな | 3435 |
25日 | 戦争について考える⑥ 徴兵制 | 3434 |
24日 | 要点解説 4 運転保安プロジェクト 夏期手当昇級カットで団交 | 3433 |
23日 | 要点解説 3 運転保安プロジェクト | 3432 |
22日 | 戦争について考える⑤ もし憲法が改悪されたら | 3431 |
19日 | 危険と背中合わせ 故障続出 成田エクスプレス | 3430 |
18日 | 地引き網大会 350名 | 3429 |
16日 | 職場の声、怒りの声 営業編 | 3428 |
15日 | 戦争について考える④ | 3427 |
12日 | 「新検査方式に反対」現場の声 | 3426 |
11日 | 要点解説 2 運転保安プロジェクト JR西労組に続き東海でも分裂の危機 | 3425 |
10日 | 要点解説 1 運転保安プロジェクト | 3424 |
5日 | 組合員に背を向ける国労指導部 出向協定強行採決 | 3423 |
3日 | 物販大詰め 目標達成を | 3420 |
1日 | 運転保安プロジェクト | 3419 |
1991年6月 | ||
28日 | 安全はどこへ?NO.7京葉編 | 3418 |
26日 | 反戦の声都心に渦巻く 623集会発言 | 3417 |
25日 | 派兵反対防衛庁デモ 1800名 | 3416 |
24日 | 安全はどこへ?NO.6 貨物編 | 3415 |
21日 | 現職の反戦自衛官懲戒免職 | 3414 |
20日 | 千葉交流センター結成 | 3413 |
18日 | 戦争について考える③ | 3412 |
17日 | 3月ダイ改闘争への報復処分 | 3411 |
14日 | 安全はどこへ NO.6 勝浦編 | 3410 |
13日 | 戦争について考える② | 3409 |
12日 | 安全はどこへNO.5 千葉転編 | 3408 |
10日 | 千葉労組交流センター結成集会へ | 3407 |
7日 | 安全はどこへ?№4 銚子編 | 3406 |
6日 | 支部代表者会議 | 3405 |
5日 | 戦争について考える① | 3404 |
3日 | 安全はどこへ?№3 津田沼編 | 3403 |
1991年5月 | ||
31日 | 車技分科 人間(技能)よりコンピューターの方が信頼できる?! | 3402 |
30日 | 安全はどこへ №2 木更津編 | 3401 |
28日 | ついに分裂に踏み切ったJR総連、西で新組合 | 3400 |
27日 | 安全はどこへ?№1 館山編 | 3399 |
24日 | 成田エクスプレスへの住民の怒りの手紙 | 3398 |
22日 | 5.19三里塚現地集会 | 3397 |
20日 | 信楽高原鉄道事故 原因は分民 運転保安闘争へ | 3396 |
17日 | 全国交流センター第3回合宿 動労水戸が抗議集会 | 3395 |
15日 | JR東「新検査方式」を提案 | 3394 |
13日 | 破綻が始まった当局ー革マル結託体制 | 3393 |
10日 | これが『時短』か!? | 3392 |
8日 | LOOK EAST 東を見ろ!違法行為がここにある 拘束時間前まで査定対象 | 3391 |
7日 |
三選勝利 当選御礼 中江船橋市議 | 3390 |
2日 | 支部代表者会議 | 3389 |
1991年4月 | ||
30日 | 夏期物販の成功を | 3388 |
26日 | 掃海艇派兵絶対反対 | 3387 |
24日 | 中江昌夫V3 2996票 | 3386 |
22日 | 中江当選 もう一人の組織内候補高木氏も当選 重点候補も当選 | 3385 |
20日 | 中江選挙 明日投票日 津田沼駅街宣へ | 号外 |
19日 | 必ず投票へ | 3384 |
18日 | 20日夕方津田沼へ | 3383 |
16日 | 中江当選へ | 3382 |
15日 | いざ出陣へ | 3381 |
13日 | 明日出陣式に | 号外 |
12日 | 明日告示 日通、全逓の仲間はじめ続々応援 | 3380 |
10日 | 13日 集中行動日 | 3379 |
8日 | 逆風を突き破り松本(県議選)当選 | 3378 |
5日 | 乗務員分科常任委員会開催 明日から第4次行動 | 3377 |
4日 | 告示まで10日 全支部から船橋へ | 3376 |
3日 | 4月6-11日全力で船橋へ | 3375 |
1日 | 3.29合同選対 | 3374 |
1991年3月 | ||
27日 | 第25回定期委員会開催 | 3373 |
26日 | 中江励ます集い 158名 | 号外 |
25日 | 危険騒音の元凶 成田エクスプレス 予科生地労委第4回審問 | 3372 |
22日 | 動労千葉の命運を決する中江選挙 | 3371 |
19日 | 本格スタート 船橋市議選 | 3370 |
18日 | 3月ダイ改2波のスト総括 | 3369 |
16日 | 津田沼支部臨時大会 新役員体制確立 スト総決起集会310名 | 3368 |
15日 | 本日第2波スト | 3367 |
14日 | ストライキ総決起集会へ 明日怒りの反撃第2弾 | 3366 |
13日 | 千葉支社 手ぶらで団交 ストにおびえるJR総連 | 3365 |
12日 | 3.15第2波スト全力で 3月ダイ改ー業務移管粉砕 | 3364 |
11日 | 強制配転粉砕第2波ストへ JRの異常さを暴く | 3363 |
8日 | 津田沼運転区で事前通知 支部破壊を許すな | 3362 |
7日 | 3.3集会260名 争議団、国労闘争団が心一つに | 3361 |
5日 | 2.25スト報告 勝浦 | 3360 |
4日 | 2.25スト報告 館山 | 3359 |
1日 | 2.25スト報告 千葉転 津田沼組合事務所にピケ隊 国労も呼び出し拒否 | 3358 |
1991年2月 | ||
27日 | 2.25スト報告 銚子 震えるJR総連 当局150名で防衛 | 3357 |
26日 | 12時間ストを打ち抜く | 3356 |
25日 | スト回避のトップ交渉拒否 正午から12時間ストへ 22日決起集会開催290名 | 3355 |
22日 | 第6回支部大でスト戦術決定 動労総連合定期委員会開催 | 3354 |
21日 | 津田沼支部破壊の業務移管許すな 2.25第一波ストへ | 3353 |
20日 | いすみ支部定期大会 高齢者対策の確立を | 3352 |
19日 | 乗務仕業を改善しろ 日勤で400キロ 泊で223キロ 労働学校開かれる | 3351 |
18日 | 交番検査の「キロタイプ」廃止反対 佐倉支部定期大会 | 3350 |
15日 | 2.22ダイ改阻止総決起集会へ | 3349 |
13日 | 3月ダイ改―業務移管粉砕三波のスト配置 拡大支部代 | 3348 |
12日 | 習志野運輸区設置は労務政策のため | 3347 |
8日 | 車技分科定期委員会 家族会が成功 | 3346 |
7日 | 大須賀さん追悼 1.31総決起集会 報告2 | 3345 |
6日 | 大須賀さんの遺志を引き継ぎJR体制打倒を誓う 1.31総決起集会報告2 | 3344 |
5日 | 組合事務所にいたと年末手当カット OB会13回総会 新会長に松崎さん | 3343 |
4日 | 日本の参戦国化を許すな | 3342 |
1日 | JR貨物「3月ダイ改」提案 外勤廃止「認定証」で構内入替?! | 3341 |
1991年1月 | ||
30日 | 銚子支部定期大会 | 3340 |
28日 | 悲しみを乗り越えて 大須賀昭男氏追悼 | 3339 |
25日 | 津田沼運転士 34名の大幅削減 3200キロ業務移管 | 3338 |
23日 | 91.3ダイ改 要員関係提案 | 3337 |
21日 | 3月中下旬を山場にスト辞さず 支部代表者会議 | 3336 |
18日 | 91.3ダイ改に対して緊急申し入れ | 3335 |
16日 | 空港特急は百害あって一利なし下 青年部旗開き | 3334 |
14日 | 空港特急は百害あって一利なし上 総武線は空港専用線ではない | 3332 |
11日 | 業務移管を粉砕しよう |
3331 |
9日 | 3月ダイ改で申し入れ 幕張支部定期大会 | 3330 |
7日 | 1.12旗開きへ 1.9青年部旗開き | 3329 |
1日 | 闘春 | 3328 |
1991/01 -->12 |