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０４春闘勝利！反合・運転保安確立！スト貫徹
３・１２総決起集会−闘いなくして安全なし！

本日０４春闘ストライキに決起

　本日、３月１２日、われわれ動労千葉は○四春闘勝利、反合・運転保安確立を求めてストライキに突入した。
　同日、千葉市民会館において開催された、３・１２動労千葉
総決起集会には、ストライキに決起した各支部からの組合員、家族、支援の仲間たち３３０名が続々と結集、２月の非協力闘争の成果をさらに拡大させる闘いに向け、そしてストライキ貫徹に向け、熱気あふれる、決意あふれるものとなった。

動労総連合も共に春闘スト決起

　集会は、開会あいさつに起った君塚副委員長より、「０４春闘には、動労総連合としても水戸が３月１２〜１３日、西日本が１３〜１４日、高崎が１６日にストに決起し、動労千葉と共に闘いにたちあがる」ことが報告されたあと、冒頭、田中委員長があいさつを行い（要旨別掲）、動労千葉家族会から檄布が委員長に贈られ、続いて、動労千葉を支援する会・山本事務局長より「職場の団結、沸き上がるような闘いが堤防に蟻の一穴を開け、分・民体制を崩壊に追い込むと強い自信をもっている。ＩＬＷＵローカル３４から動労千葉、韓国民主労総と連帯する決議が出され、サンフランシスコのドロレス公園に大結集する３・２０への連帯が発せられている」、都政を革新する会・結柴杉並区議から「労働者の団結こそが社会を変える力だ。無謀なＪＲの安全対策、一体となって塗り固めてきた東労組、動労千葉の闘いが注目されている。３・２０には奥田−小泉反動路線を粉砕し、国際連帯とイラク反戦を掲げた闘いとしたい」と連帯のあいさつを受け、さらに全国沖縄青年委員会・新城委員長より檄布とカンパを受けた。
　交渉報告では、８８年の総武緩行線３分４０秒の短縮が、東中野事故の要因となった教訓化、ＡＴＳ−Ｐの故障が１ヵ月に十数件発生していること。レール折損などの重大事故に結びつくことに関して、会社側から明確な回答がなかったこと。汽笛故障時の取扱いに関する問題や、規制緩和に伴う規程の改悪など、回答が前進しないこと。会社側をこれからも追及していくことが報告された。
　中村書記長からは、１２〜１４ストの戦術と、３月回答段階の闘いについて、日常的反合・運転保安闘争、職場からＪＲの力関係を変えること。この闘いを堅持・発展させること。われわれは勝利していると、０４春闘全般の闘争方針が提起された。

反合・運転保安確立をかかげて春闘ストライキを貫徹するぞ！

　分科会、支部決意表明では、「闘いなくして安全なし」、「安全を勝ちとる！」、「列車の運行安全を求めて闘う」、「第二の分・民攻撃と全力で闘う」、「基地統廃合攻撃や、新人事・賃金制度と闘い抜く」、「貨物も同じレール上を走っている。安全問題は同一の切実な要求だ」、と今次闘争への決意が表明された。集会後、千葉駅頭にて、全体で０４春闘ストに立ち上がった、ビラ配りと街頭宣伝行動を行い、闘争貫徹を打ち固めた。

（田中委員長あいさつ要旨）

　今日から１４日まで０４春闘ストに決起した組合員に敬意を表します。３日間でのべ４１０名が団結を固めて断固として立ちあがっている。春闘ストは勝利的に勝ちとられている。２月の非協力闘争から、大きな地平を切り拓きながら進んでいる。動労千葉は職場の力関係を守って闘い抜いた。４年連続春闘ストに組織の総力をあげて立ちあがり、外注化に手を付けさせないなど、３年間にわたる闘いの結晶がある。こう闘えば第二の分・民攻撃を阻止できる。ＪＲ体制の矛盾が爆発的に噴出しようとしている。それは革マル結託体制、安全問題、要員問題の矛盾だ。運転保安確立が急務だ。ＪＲ東日本に過去１回しかない業務改善命令が出されている。そこでは「重大事故が発生する危機にある」との指摘がなされ、レール破断、ＡＴＳ−Ｐの配線ミスなど、根本的なところまで安全が崩壊している。分・民１６年間で２２８名の死傷事故、コスト優先の末路が殺人企業だった。闘いなくして安全も権利も守れない。この事実を社会的に明らかにする闘争だ。そして
春闘の終焉、賃金・雇用・生きるすべを奪う大資本攻勢、自衛隊イラク派兵に見られる戦争をする国への攻撃など、生活防衛、年金防衛、団結権防衛という社会のあり方そのものを問う春闘だ。イラク開戦一周年にあたる３・２０国際反戦大行動へ、１２〜１４ストを労働者・市民結集の起爆剤としよう。