12月25日、JR千葉支社は、来年３月ダイ改の労働条件について提案を行ってきた。提案の主な内容は左記のとおり。 ホームドア導入に伴い１分30秒増の表定時分見直し ◆総武緩行線 ・早朝・深夜帯に行っている御茶ノ水での折り返し運転を中...

国鉄１０４７名解雇撤回！「ジョブローテーション」粉砕！３月ダイ改合理化阻止！ 常磐線全線開通反対！２０春闘勝利！改憲戦争阻止！非正規職撤廃！ 動労総連合は12月８日、千葉市・ＤＣ会館において第34回定期全国大会を開催し、ジョ...

館山の就労場所確保に最大限努力することを確認 動労千葉は、12月20日、来年度のエルダー再雇用をめぐり、動労千葉申10号に基づきＪＲ千葉支社との間で団体交渉を行い、本人希望に基づく就労先提示を行うことなどについて千葉支社と集中的な議論...

第43回木更津支部定期大会開催(12／２) 　ジョブ粉砕！労組なき社会にさせない 12月12日、木更津支部は、木更津市内において、第43回支部定期大会及び、第42回支部乗務員分科定期総会を開催し、ワンマン運転拡大阻止、ジョブローテション...

2020年闘い始め 1･11団結旗開きに集まろう！ 2020年1月11日（土）13時から　ＤＣ会館 　「労働組合は賃金や労働条件を引き上げるのがしごとだ。でも、それだけじゃない。労働者が人間らしく生きられる世の中を子どもたちに残したい...

「ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創 」＝全鉄道業務の分社化・転籍強制粉砕！外注化粉砕の新たな闘いへ！業務と仲間を取り戻すまで全力で闘おう！ 12月17日、外注化粉砕・強制出向無効裁判において、最高裁は上告棄却の決定を行った。不当...

佐倉支部第９回定期大会開催(12／２) 力根新支部長体制を確立！ 　12月２日、佐倉支部は、佐倉運輸区会議室において、第９回定期大会を開催し、ジョブローテション粉砕、65歳まで働ける労働条件確立、ワンマン運転拡大に反対する闘いの方針...

横暴なやり方に職場から声を上げ闘おう 千葉運転区支部第44回定期大会・乗務員分科会第43回定期総会 　12月３日、第44回千葉運転区支部定期大会と第43回乗務員分科会定期総会がＤＣ会館において開催された。議長には近藤君を選出し、議事が進...

〈台風19号の勤務上の問題についてのアンケート報告①〉 　　　　台風19号時の出勤指示・時間について 台風１９号時には午後から計画運休が予定され、所定の出退勤時間が午後の場合に出退勤の手段がなくなる状況でした。アンケートの出勤に関す...

幕張車両センターフェスティバル2019 マリフェスに金と人を使う前に 職場環境を改善しろ！ 乗客の命を守っている現場労働者を大事にできず、何が「お客様第一」だ！ 現場では日常的に仕事で必要なものがまともに整備されていない。ピットのひ...

　11月28日、内房線と地域を守る会（松苗禮子代表）と外房線と地域を守る会（藤平輝夫会長）は、国土交通省を訪れ館山直通の快速・特急列車の復活及び館山発着の特急列車の復活、地域の切り捨てと過疎化を加速し、安全性を犠牲にするワンマン運転拡大の撤...

◎亀戸駅をＪＥＳＳに業務委託 ◎両国、錦糸町、新小岩、市川、本八幡、船橋駅の窓口営業時間短縮と    各駅１名の要員削減 ◎亀戸、小岩、西船橋、稲毛駅の営業時間短縮 　12月３日、ＪＲ千葉支社は、亀戸駅を来年４月１日から東日本ステー...