動労千葉の紹介
動労千葉 結成宣言 1979年3月30日 new
組合歌
new 動労千葉、闘いの記録映画
俺たちは鉄路に生きる 監督 宮島義勇
国鉄分割民営化と闘った労働者の記録
ドキュメント「檄」１９８８
～国鉄労働者・闘いの記録～渡部幸雄・監督作品
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動労千葉の紹介 |
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動労千葉 結成宣言 1979年3月30日 new |
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組合歌 |
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| 日刊動労千葉1986～2018年 | |
| 動労千葉結成４０周年PHOTOギャラリー | |
new 動労千葉、闘いの記録映画 俺たちは鉄路に生きる 監督 宮島義勇
ドキュメント「檄」１９８８
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| 動労千葉結成３０周年企画 | 動労千葉結成４０周年PHOTOギャラリー |
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写真で見る動労千葉の歴史
闘いの軌跡 |
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| ② 新生動労千葉の結成 | |
| ③ 国鉄分割・民営化反対闘争 | |
| 動労千葉の路線と綱領を
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new 鉄路に生きた生涯 -中野洋前委員長が語る動労千葉の歴史と闘い |
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| “職場内左派、地域に行くと右派。そこがおもしろい” ー 『甦れ労働組合』（中野 洋著）より | ||
| 職場闘争について 中野 洋 「俺たちは鉄路に生きる２」 より | ||
中野常任顧問－動労千葉を語る 結成２５周年記念レセプションにて |
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| 「分割・民営化に異議あり」
中野 洋 公労委季報1986年69号掲載 |
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| 国鉄分割民営化１周年 総反撃を開始する 動労千葉中野委員長 | ||
| 「和解路線をうち破り、国鉄１０４７名解雇撤回闘争の勝利を」 中野洋 動労千葉前委員長 | ||
| 国鉄1047名闘争の意義と背景 中野 洋 著 「俺たちは鉄路に生きる２」（第5章） |
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| 動労千葉のひとつの作風 ーー「本音で語りかけて、本音で話し合って、いっしょに進もう」『甦れ労働組合』（中野 洋著）より | ||
| ドキュメント
総武線 発進せず！ 1985年11月29日 第一波スト |
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| 反合・運転保安闘争路線とは何か？ 防衛から攻撃の反合理化闘争論 | ||
| NEW戦後国鉄労働運動と反合･運転保安闘争路線 動労千葉労働学校講師増田 明生 （２０１０年１月24日、全支部活動者研修会での講演） |
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| 「90.4.1」を突破した清算事業団闘争 動労千葉150日間の闘い | ||
| 「労働者は団結すれば絶対に勝てる」 動労千葉 国鉄分割民営化闘争の記録と教訓 |
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| ―動労千葉第３４回定期大会運動方針より― 安全運転闘争の経過と総括 |
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| ０５年動労千葉を支援する会総会での田中康宏委員長の講演 |
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| ０５．５．２１労働学校での中野洋動労千葉前委員長の講演 |
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| ９７．１０．１２中央線大月駅事故に対する動労千葉の見解 |
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| 羽越線列車転覆事故は人災だ 安全より運行優先、規制緩和、民営化、ずさんな安全管理こそ元凶 | ||
| JR北海道石勝線事故は第2の尼崎事故だ
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| 資料 尼崎事故の原因－ボルスレスタ台車と軽量化 （PDF874KB） |
