02.反合・運転保安

ジョブローテーション ただちに中止しろ!①

乗務員「混み運用」、支社・管理職の乗務拡大反対!

3月ダイ改・ワンマン拡大ただちに中止しろ! 1/15緊急申入れ提出

パイロットランプが点灯後に消える?! 対策するまでホームドア使用を中止しろ!

JR・CTSの管理者が窓閉め行え/館山市議会「ワンマン運転導入しないことを求める」全会一致

千葉機関区支部/千葉運転区支部大会を開催

動物衝突に対する統一行動指針

動物との衝突多発が解決しない以上ワンマン拡大を中止しろ!/木更津支部第44回定期大会

動物との衝突多発 異常事態だ! <現場から次々とあがる切実な声>

JR千葉支社ー来年3月ダイ改以降、4両のワンマン運転も行うと回答

9/17 209系スカート取付部の亀裂・E131系車両ATSーSNについて 千葉支社団体交渉

外房線脱線事故-80km/hでの回送問題を追及 — 脱線による車軸やフランジへの影響等を考慮せずに判断

「1000億円コストカット」許すな!職場からの反撃を!(下)

「1000億円コストカット」許すな!職場からの反撃を!(上)

JR千葉支社は、209系 スカート取り付け部の 亀裂対策を直ちに行え!

内房線、外房線を中心に動物との衝突が急増-柵の設置等、早急に対策が必要だ!

シーツ交換は、会社の責任で行え!乗務員に責任を転嫁するな!

すべての責任・負担を運転士一人に押し付けるな! なぜワンマン運転に反対するのか⑥