02.反合・運転保安
もう〝見せかけ〟は許されない！ ＪＲは真剣な感染対策を行え！
「人口減少で人材確保が困難」？ 真っ赤なウソだ！ —なぜワンマン運転に反対するのか④
なぜワンマン運転に反対するのか③車両故障・小動物衝突等・乗換案内の問題
事故車両を時速８０㌔で回送！？ＪＲ東の安全無視を許すな！
なぜワンマン運転に反対するのか② 脱線・踏切・人身事故発生時の問題点
ワンマン運転拡大 絶対反対！ なぜワンマン運転に反対するのか①
外房線脱線車両を８０㌔で回送？！安全無視の暴挙だ！
ワンマン運転拡大阻止！運転士一人に責任を転嫁するな！
千葉支社の幹部は 大半がテレワーク! –JR千葉支社－新型コロナ対策で団体交渉（５／12）
総武緩行線 「駅間５秒短縮」撤回しろ！
ジョブローテーションによる異動､ワンマン運転の訓練､協議会等の中止を申し入れ
ＪＲ千葉支社─内房線・外房線・鹿島線におけるワンマン運転を提案
すべての仲間に訴える！① ４・１「運転士」「車掌」職名廃止―ジョブローテーション反対！
「運転士・車掌」職名廃止に街頭から驚きと怒りの声！ 動労千葉を支援する会が一斉街宣行動を開始
現場から｢ミライ構創」に立ち向かおう！全てのＪＲ労働者の力を結びつけよう！ 車両技術分科会第31回定期委員会
(車両技術分科 ２０２０年新年座談会) 「ミライ構創」―鉄道業務の全面外注化・転籍攻撃うち破ろう！労働組合の真価を発揮して闘おう！
