02.反合・運転保安

グリーンアテンダント導入を中止しろ!

ニューフロンティア2008激化する大合理化攻撃許すな! グリーンアテンダント導入を中止しろ!

「安全」が根本から揺らいでいる! レール破断は新幹線から始まっていた

1月7日、稲毛~西千葉間において、レール破断が発生!千葉支社管内で3年連続発生の非常事態

羽越線列車転覆事故を弾劾する(下)

ニューフロンティア2008(05年~08年中期経営構想) 徹底したコスト削減と大合理化攻撃へ突き進むJR東日本

羽越線列車転覆事故は人災だ (上)

線路状態調査で申し入れ 昨年問題としてして指摘した箇所が未だに放置されている状況だ!

安全運転闘争が切り開いた成果を/ロンドン地下鉄・安全崩壊

国交省・事故調の尼崎事故に関する中間報告を弾劾する– 運転士への事故責任転嫁による真実の隠ぺいを許すな

大きな地平切り開いた安全運転行動3ヶ月間の闘い 総計22㎞に及ぶレール交換、ATS設置

尼崎事故・車両横転とボルスタレス台⑤ なぜこれほどレールが破壊されるのか

尼崎事故・車両横転とボルスタレス台車 №4 反復横跳びするような揺れ

軽量化・ボルスタレス台車と尼崎事故 ①あれは脱線事故ではない

服従せよと「警告」! JR安全感覚の完全なる崩壊 安全運転行動を貫徹しよう

動労千葉の「安全運転行動」への不当処分策動に抗議し、その撤回を求める賛同署名

JR東日本千葉支社 「尼崎事故は他社のこと」! 激しい揺れで網棚から荷物が落ちる!

総武緩行・快速線で、今年度 140箇所(約10㎞)レール交換を確認

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