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02.反合・運転保安
運転台に監視カメラ?免許の更新制度導入? 絶対認められない!
2006.02.24
伯備線で触車死亡事故/ 事故は分割・民営化の結果だ!反合・運転保安春闘に立ち上がろう!
2006.02.21
伯備線で3名の仲間が殺された!
2006.02.02
117名の車掌業務、駅業務外注化!グリーンアテンダント導入を中止しろ!
2006.01.20
「安全」が根本から揺らいでいる! レール破断は新幹線から始まっていた
2006.01.16
1月7日、稲毛~西千葉間において、レール破断が発生!千葉支社管内で3年連続発生の非常事態
2006.01.13
羽越線列車転覆事故を弾劾する(下)
2006.01.10
ニューフロンティア2008(05年~08年中期経営構想) 徹底したコスト削減と大合理化攻撃へ突き進むJR東日本
2006.01.06
羽越線列車転覆事故は人災だ (上)
2006.01.05
線路状態調査で申し入れ 昨年問題としてして指摘した箇所が未だに放置されている状況だ!
2005.10.28
安全運転闘争が切り開いた成果を/ロンドン地下鉄・安全崩壊
2005.10.25
国交省・事故調の尼崎事故に関する中間報告を弾劾する– 運転士への事故責任転嫁による真実の隠ぺいを許すな
2005.09.10
大きな地平切り開いた安全運転行動3ヶ月間の闘い 総計22㎞に及ぶレール交換、ATS設置
2005.09.05
尼崎事故・車両横転とボルスタレス台⑤ なぜこれほどレールが破壊されるのか
2005.08.29
尼崎事故・車両横転とボルスタレス台車 №4 反復横跳びするような揺れ
2005.08.25
軽量化・ボルスタレス台車と尼崎事故 ①あれは脱線事故ではない
2005.08.08
服従せよと「警告」! JR安全感覚の完全なる崩壊 安全運転行動を貫徹しよう
2005.07.29
動労千葉の「安全運転行動」への不当処分策動に抗議し、その撤回を求める賛同署名
2005.07.14
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