02.反合・運転保安

第55回定期委員会-分割・民営化総決算との対決 「闘いなくして安全なし」核心を胸に刻もう

事故を起こした仲間を守りぬこう 指差喚呼を責任転嫁の道具にするな!

幕張構内事故への不当処分許すな-事故責任転嫁粉砕!6・1緊急総決起集会に140名

無線機故障で徐行指示できないまま、道床陥没箇所や遮断桿折損踏切を列車が通過

安全衛生委員会議事録の不自然な空白の一行

安全対策に問題があった事を認める–JR千葉支社 幕張構内事故について

3年前からATS設置を要求していた!「幕張車両センター構内事故」問題で千葉支社を追及

5・16緊急行動に140名越える組合員が決意の結集!芯から問われる原点の闘い!

全国の労組に、安全運転闘争への不当処分撤回と、幕張構内事故への不当処分粉砕に向けた署名運動を持ち込もう

ニューヨークク中央労働者評議会150万労働者から連帯声明

あすは我が身 幕張構内事故への不当処分許すな

今のJRにこそ聞かせたい–鉄道総研元主任研究員の指摘

9秒に1回の指差喚呼!会社の幹部や管理者が「安全」について語るとき、つねに判で押したように「指差喚呼の徹底」にほとんどが費やされる。 だが、それこそ無能の極みというべきものだ。

入換信号機にATSを! 構内事故防止対策の抜本的見直しを

安全運転闘争に対する不当処分を撤回しろ!

安全確保への声を全て禁圧! 安全運転も、ビラ撒きも、汽笛吹鳴も、雑誌インタビューも …JR東日本

事故を起こした労働者への処分をあおりたてる東労組を許すな!

堂々と本社や支社から来る管理人と戦い、安全などの為にストライキを行う貴組織は今の時代すごいと思います

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