02.反合・運転保安
ライフサイクル撤廃！北嶋君を取り戻すぞ！ ２･３千葉転前抗議行動へ！
新春座談会 外注化粉砕・組織拡大に向け全力を！
安全運転闘争介入事件行訴（12/25） 組合側３人の証言で、 不当労働行為を立証！
ＪＲ出向中のＣＴＳプロパー労働者を、３ヶ月で入れ換え？たった3ヶ月で全ての車両を覚えられるはずがない！
解雇撤回・ＪＲ復帰！外注化粉砕！１･２２総行動に結集を
外房線特急や成田線、久留里線での列車削減＝ローカルの切り捨て、５駅の業務外注化を提案ー３月ダイ改
ＣＴＳとの“全面戦争” 12/18動労千葉総決起集会を開催
ブッラック企業＝CTS・JR千葉支社ー｢清掃不正｣疑惑を否定！開き直りと誤魔化しを絶対に許さない！
12/17 北嶋君の運転士復帰を求めて団体交渉 ライフサイクルの深度化を撤廃するまで闘い抜く決意
ＣＴＳ成田空港駅 翌朝８時までの夜勤が「日勤」と扱われている 違法行為でごまかすな
ＣＴＳ（千葉鉄道サービス）成田空港駅の実態４～５万歩超あるかせ夕食の休憩時間もなし!
12・18総決起集会へ結集しよう( 12/11支部代表者会議)
ＣＴＳ(千葉鉄道サービス）がＪＲから委託された清掃業務で不正行為疑惑！！！
JRからCTSへの教育訓練は偽装請負だ！
乗務員目線による矛盾点の徹底的な追及を 第36回乗務員分科会定期委員会開催
阪急電鉄では、外注化の解消に伴って約８４０人が直接雇用に! ＪＲ四国でも外注化の破綻で保線業務が本体に戻された
