01.日刊動労千葉

全組合員の力を結集して 新世代の動労千葉を創ろう!

JR千葉支社・12月ダイヤ改正を提案

-「シニア制度」差別地労委第7回審問(9月18日)- 会社側・伊藤証人への反対尋問が行われる

シニア制度反対闘争の先頭で闘い抜いている「浅野さん、三平さん、羽鳥さんを励ます会」を開催

第30回定期大会へ向けて① 新しい世代の動労千葉を!

京葉線輸送混乱と異線現示問題で 千葉支社と交渉

サミットに示されたブッシュ戦略

[東労組大会]松崎退任まで行きつ 労働組合の名をもって合理化推進を打ち出す

解決金1人80万円・関連会社へ75名-これで解決案と言えるのか

運転保安の危機まねく 武蔵野線乗り入れ反対!

保守三部門の前面外注化は鉄道会社の“死”だ 技術継承の解体が事故,故障の元凶 ~保守三部門の外注化阻止へ その4~

保守三部門の外注化阻止へ【その3】

21世紀に通用する労働運動を創る闘い!

控訴審判決で布施副委員長が証人にたち 「動力車会館への家宅捜索は全く不当」と証言

控訴審判決で布施副委員長が証人にたち 「動力車会館への家宅捜索は全く不当」と証言

(千葉支社交渉報告) 木更津駅構内停止目標移設問題で追求

保守三部門の全面外注化は安全の崩壊を招く!

貨物 夏季手当 「1・5箇月」 この超低額回答を許すな

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