５月17日～19日の沖縄闘争に動労千葉青年部４人が参加
労働者の「死を招く」 「８時間労働制」の解体を許すな！ 過労死がますます多くなる
動労千葉OB会第27回総会開催 ＯＢ会で署名２３０筆超集める
すき家 バイト反乱で店舗閉鎖 全国で２５０店以上 今こそ闘う労働運動を甦らせよう ６・８全国集会の成功を
韓国セウォル号沈没事故が突きつけているのはなにか？
解雇撤回１０万筆署名を達成して６・８を国鉄闘争の新たな出発点に
第１２回団結潮干狩り1５０名で開催！
5/10動労水戸がストライキ 原発から20㌔圏内 「世界一危険な区間」の運行再開強行するＪＲ
１日勤要員増をかちとる！夕食時の休憩時間についても改善を実現！CTS成田空港駅事業所 (団体交渉5/8)
蘇我駅で、待避遅延の重大事態！特急列車が４０ｍ手前で停車！
全国の貨物職場から怒りの声を巻き起こそう！ 貨物協議会第23回総会を開催
プロパーの仲間たちを守り抜くために幕張車両センター ５/２ストライキ貫徹！
このままでは安全は崩壊し、ＪＲ北海道や韓国セウォル号沈没事故と同じ事になる！
本日ストライキ突入！このままでは鉄道140年の歴史の中で築いてきた安全が崩壊する！
ブラック企業ここに極まる！事故が起きたときに責任をとらされるのは、本来何の責任もないＣＴＳのプロパー社員だ。ＪＲ―ＣＴＳは新人プロパーを切り捨て、自分たちだけは責任を逃れようとしている！
これでは安全が崩壊する！ＣＴＳにストライキ通告 プロパーを仕業検査の本務に坦務指定ー入社から１年、機能保全をたった半年、これで電車の安全が守れるのか？