三里塚·ジェット闘争貫徹!「国鉄35万人体制」粉砕!
Kg 国鉄本社水現協制度の廃止を提案!
(現場協議制)を改定
「ナルルビールしているダタでね
卵を求めている。開おす
素はがおまえはあるのか」と·ま
になってず席、一かを呼様のまま
国鉄ついはり、はがにそして
ある内野本部にまでねちしていけ
が操作の内容を重取· 八重洲 !!!
雨のに対してけんれ衡Mぶの園ズ
にゅうなかなかったのだ。そこで
午前十時にゼットされた回ような
※スのかりである説のが、この!
花枝しの記はぶ
て鼻別の形でち だわれた“四葉
動労との亀裂深まる
管理する」(MM)と話す このための了解がけられな一年にユニクロ!
のお勤それに阿する庫県についてごめなのよび酸かった。
じている。ブルートメンのキッ
毎に出発ではなかったが、もいと
ないだろう。
株の最大のめかとるべきなのでは
が悪いといってれやすみとはり
ぐわなければならず、リカにてい
おのみが国連げをさにいさですし
している」とヤメしてきたや、そ
「変にばらっ、ちしいいおけ
明したいこと切れしていたが、た
管理者教育が差点に
酒質問にのペアクアップぱ刺です
ではない。国飲料けのために出版
けで画はほぼの弾けがいわるわけ
メンわたしていとれ薬のようにに
国労はテーブルにうがず
こことあって、飲めなさいよ面た。专スムーズにも行わなければ、こったり、そのままのスキップールカリるためしています「ぬきう
ために素がでましたわけで、だ !!
にわいていたながれせんいなく
りーんた、河南青理門が内餃よ社
があいまいになっているうえ、円 ければダイヤ改正、「極化らぎる」
結論なければ
紛争処理に限定
それて「「ぱなかられなければ材」いになっていた。
·
:
:
1
用紙を社によると、調査など飛:内の木化間でのの体を型で食いしいと料理いからいたにが多なでを「すきざこというMて料、そしに見えてございよいこント
目される、おめんれば、現在の路的自幼ないが切れるにはすでにたないわけないられなければならないなしいましてン
に描けなくなるらのとみられ、「映出に行的運動を」というスターサンやホント、なめのあるんだして料制てたわわわわないてきたたたいていいなく
れにがぎん、それによると、これまでは或開あみあみれに関すごぶ場が製材いーが絡みでのにね;ていたのか、竹れをならりと答え、雑誌におけだ
四萬八れい線! みたいていといわれていたあい格場料を(円満)のかな材料を、がすいたあれおむつつけていたヤールは、そ「サーをまとめいが 、!!
1月30日までに 協約再締結せぬ
. .
各組合に提案
た。
になって突然、「労使関係の安定
おこなっていたが、国労は十六日
現協協約改定の申し入れを口頭で
国鉄当局は九日、国労に対して
ある国労本部にまで持参して届け
が提案の内容を東京·八重洲日に
動労、全施労のミ組合は団交に応
国労に対しては本社職員局の職員
場に姿をみせなかったが、鉄労と
に姿をみせなかったのだ。そこで
午前十時にセットされた団交の場
最大の労組である国労が、この日
て異例の形でおこなわれた。国鉄
全勤労も国労に同調して団交の
れでも国労は団交への出席を拒否
したのだ。
視点
組への提案は、極め
現協協約改定の労
明したい」と回答していたが、そ
「十九日に予定している団交で説
明”を求めている。当局も翌日、
れる。
鉄再建への両組合の動きが注目さ
はっきりしてきたことになり、国
れた国労と動労の亀裂がますます
手当返済 問題 では浮 き彫りにさ
じている。ブルートレインのヤミ
をはかる考えはあるのか」と“釈
7/20
(朝刊)
国鉄本社 荒廃の元凶ッレメス
っ、動労「本産」革マル
またしても、裏切りの先頭に立
(裏へ続く)
のに変えている。
機関としての「現場協議委員会」なるも
定し、臨時現協の廃止、同一事項の再審
麻雀回数を月一回定例 · 最長二時間と限
そして、5名の委員を3名に減らし、
ついてのみ」に限定し、名称も紛争処理
で起きた労働条件に関する団体的紛争に
に即した処理」とし、対象範囲を「現場
に関して生じた団体紛争の迅速かつ実情
制度の趣旨·目的について、「労働条件
る協約」の改悪実のなかみは、まず現協
7月9日発表された「現場協議に関す
驚くべき提案のなかみ
この提案の狙いは、現協を否定し、
臨語、自民党の意向そのもの
め一方的に宣言しているのである。
に関する協約」の再締結はしない、と予
○日までに結論が出なければ「現場協議
「改訂」について、一九八二年十一月三
に上移するとしている。その上で、この
級機房=「現協季上移事項処理委員会」
議し、意見が一致しなければ新設する上
づけた上、幹事間で合意した議題だけを審
えている。さらに、予備打合わせを義務
はできない、など、さまざまな制限を加
部」革マルの裏切りと敵対を弾劾し、全ての国鉄労働者は反撃の聞いにたどう。
国鉄当局の反動的先女となって国鉄労働者に襲いかかろうとしている。動労「本
手を組んで、この提案に応じ、「働こう運動」の本領を発揮して文字通り臨調·
いう裏切りに走った動労「本部」革マルは、またしても、右翼神二組合=鉄労と
怒りの反撃に立とうとしている時、「ブルトレ旅費全額返済」を率先して行うと
運動解体のための攻撃の決定的な中心軸をなす攻撃である。全国で国鉄 労働者が
これは先の「ブルトレ旅費返済要求」につづく、慣行·既得権剝奪=国鉄労働
に関する協約」の改悪を各組合に申し入れるとともに、一方的に発表した。
国鉄当局は7月9日、これまでの現場協議制度を根底から破壊する「現場協議
国鉄労働運動の根絶やし解体の攻撃を許すな
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
中動芳千葉
82.7.22
No. 1102
(鉄電)二九三五~六·(公衆)◎ロさニ(2)七二〇七
千葉市要町二·八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
Kg 国鉄本社水現協制度の廃止を提案!
(現場協議制)を改定
「ナルルビールしているダタでね
卵を求めている。開おす
素はがおまえはあるのか」と·ま
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国鉄ついはり、はがにそして
ある内野本部にまでねちしていけ
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雨のに対してけんれ衡Mぶの園ズ
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午前十時にゼットされた回ような
※スのかりである説のが、この!
花枝しの記はぶ
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管理する」(MM)と話す このための了解がけられな一年にユニクロ!
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が悪いといってれやすみとはり
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明したいこと切れしていたが、た
管理者教育が差点に
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けで画はほぼの弾けがいわるわけ
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国労はテーブルにうがず
こことあって、飲めなさいよ面た。专スムーズにも行わなければ、こったり、そのままのスキップールカリるためしています「ぬきう
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にわいていたながれせんいなく
りーんた、河南青理門が内餃よ社
があいまいになっているうえ、円 ければダイヤ改正、「極化らぎる」
結論なければ
紛争処理に限定
それて「「ぱなかられなければ材」いになっていた。
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用紙を社によると、調査など飛:内の木化間でのの体を型で食いしいと料理いからいたにが多なでを「すきざこというMて料、そしに見えてございよいこント
目される、おめんれば、現在の路的自幼ないが切れるにはすでにたないわけないられなければならないなしいましてン
に描けなくなるらのとみられ、「映出に行的運動を」というスターサンやホント、なめのあるんだして料制てたわわわわないてきたたたいていいなく
れにがぎん、それによると、これまでは或開あみあみれに関すごぶ場が製材いーが絡みでのにね;ていたのか、竹れをならりと答え、雑誌におけだ
四萬八れい線! みたいていといわれていたあい格場料を(円満)のかな材料を、がすいたあれおむつつけていたヤールは、そ「サーをまとめいが 、!!
1月30日までに 協約再締結せぬ
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各組合に提案
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おこなっていたが、国労は十六日
現協協約改定の申し入れを口頭で
国鉄当局は九日、国労に対して
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が提案の内容を東京·八重洲日に
動労、全施労のミ組合は団交に応
国労に対しては本社職員局の職員
場に姿をみせなかったが、鉄労と
に姿をみせなかったのだ。そこで
午前十時にセットされた団交の場
最大の労組である国労が、この日
て異例の形でおこなわれた。国鉄
全勤労も国労に同調して団交の
れでも国労は団交への出席を拒否
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視点
組への提案は、極め
現協協約改定の労
明したい」と回答していたが、そ
「十九日に予定している団交で説
明”を求めている。当局も翌日、
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鉄再建への両組合の動きが注目さ
はっきりしてきたことになり、国
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じている。ブルートレインのヤミ
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(朝刊)
国鉄本社 荒廃の元凶ッレメス
っ、動労「本産」革マル
またしても、裏切りの先頭に立
(裏へ続く)
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機関としての「現場協議委員会」なるも
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麻雀回数を月一回定例 · 最長二時間と限
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ついてのみ」に限定し、名称も紛争処理
で起きた労働条件に関する団体的紛争に
に即した処理」とし、対象範囲を「現場
に関して生じた団体紛争の迅速かつ実情
制度の趣旨·目的について、「労働条件
る協約」の改悪実のなかみは、まず現協
7月9日発表された「現場協議に関す
驚くべき提案のなかみ
この提案の狙いは、現協を否定し、
臨語、自民党の意向そのもの
め一方的に宣言しているのである。
に関する協約」の再締結はしない、と予
○日までに結論が出なければ「現場協議
「改訂」について、一九八二年十一月三
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級機房=「現協季上移事項処理委員会」
議し、意見が一致しなければ新設する上
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国鉄当局の反動的先女となって国鉄労働者に襲いかかろうとしている。動労「本
手を組んで、この提案に応じ、「働こう運動」の本領を発揮して文字通り臨調·
いう裏切りに走った動労「本部」革マルは、またしても、右翼神二組合=鉄労と
怒りの反撃に立とうとしている時、「ブルトレ旅費全額返済」を率先して行うと
運動解体のための攻撃の決定的な中心軸をなす攻撃である。全国で国鉄 労働者が
これは先の「ブルトレ旅費返済要求」につづく、慣行·既得権剝奪=国鉄労働
に関する協約」の改悪を各組合に申し入れるとともに、一方的に発表した。
国鉄当局は7月9日、これまでの現場協議制度を根底から破壊する「現場協議
国鉄労働運動の根絶やし解体の攻撃を許すな
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
中動芳千葉
82.7.22
No. 1102
(鉄電)二九三五~六·(公衆)◎ロさニ(2)七二〇七
千葉市要町二·八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
