動労東京乗務員運用合理化の裏切り弾劾

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三里塚·ジェット闘争貫徹 .! 「国鉄35万人体制」粉砕 !!
乗務員運用合理化の裏切り妥結弾劾!
動労東京
とげようとしているのである。
労千葉にゴリ押しし、動労千葉の組織破壊をなし
おける十一月一日実施の既成事実をもって、動
国鉄当局は、東京国電を中心とする東京三局に
用合理化について妥結していたことである。
し、すでに「历·10ダイ改」交渉の中で乗務員運
がこうした国鉄当局の攻撃に卒先して協力·屈服
..
しかも、許せないことには、「本部」反動分子
闘力を破壊しようとする攻撃である。
の中で築き上げてきたわが動労千葉の組織力·戦
数の労働条件を引き下げ、そして、こうした闘い
全支部的なとりくみによって獲得してきた全国有
第三位
準優勝
優 勝
鶴 岡 甚二郎
佐久間 英 雄
石 井
(千葉転)
田島文博
i.
導組
小 沢 天任
一進
(千葉転)
(津田沼 )

清租
後藤忠良超
1
Aクラス
Bクラス
斉藤
右幡佳和
安高
安藤蹈蔵
橋忠男
小島 鎮 雄
(千葉転)
(幕 張)
滋和

(千葉転)

また、われわれがこの間反合·運転保安闘争の
した国鉄当局の闘う労働組合破壊の攻撃である。
化は、8年3月ジェット燃料輸送延長問題を展望
さらに、わが動労千葉にとって乗務員運用合理
である。
かである。
揺と混乱を一層増長させるものとなることは確実
務員間の分断·対立を持ち込み、動労の組織的動
別·乗り入れ先き別の格差の導入などをもって乗
(10年前に引き下げる)と同時に乗務旅費の線区
すなわち、乗務員の労働条件の大巾な切り下げ
において全面的に屈服し妥結した内容からも明ら
破壊をねらった恐るべき攻撃である。
た国鉄輸送体制を築くため戦闘的国鉄労働運動の
らなければならない。
することを狙うと同時に戦争と侵略体制に見合っ
きたように、乗務労働を三割から四割も労働強化
制攻撃は、われわれがこの間くりかえし指摘して
このことは、現に「本部」反動分子が東京三局
乗務員運用合理化を中心とする国鉄三五万人体
タクラスー小島·後藤組(千葉転)
優勝·Aクラスー小島·石井組(津田沼)
て行なわれ、成績は次のとおりです。
大会は、前日の合同練習·交流会て引き続い
から4名が参加し、盛大に開催されました。
白子町·カネイ荘テニスコートにおいて各支部
十月七日、サークル協第2回テニス大会は、
第2回テニス大会、4名が参加
にむけ奮闘しよう。
打ち固め、8年ろ月ジェット輸送延長阻止の闘い
10·21闘争を闘う労働者·人民との連帯をさらに
そして、このわが動労千葉の総決起と10.1~
全支部·全組合員の総決起をもって反撃に立ち上
働条件を守り抜き、動労千葉破壊を許さないため
対し、怒りをもって糾弾するとともに、自らの労
し、今こそ、「本部」反動分子の裏切りと屈服に
われわれは、このような乗務員運用合理化に対
動労千葉への組織破壊攻撃
乗務員運用合理化は、
1月1日強行攻撃に対し
われわれは、全組合員の総決起をもって国鉄当局の乗務員運用合理化攻撃に対決しなければ
全組合員の総決起で反撃しょう
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
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ならない。
に拡大させていこうと全力を傾注しはじめた。
ている。
屈服したことをたてにして、全首都圏·大阪環状線でのゴリ押しを突破口に、さられは全国的
運用合理化の十一月一日実施について「历·10ダイ改」交渉の中ですでに裏切り妥結し、全面
すでに「日刊五五一号」で明らかなように動労「本部」反動分子が東京三局において乗務員
国鉄当局は、三五万人体制の最大の柱である乗務員運用合理化十一月一日実施の策動を強め
東京三局で「暫定交番」に乗務させる
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現場組合員の不満おさえこみ、10/1より
CD

主動芳千葉
80.10.11
No. 554
(鉄電)二二二五八~九·(公衆)四さ(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
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