易動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合
〒280 千葉市要町2番8号(動力車会館)
(鉄電)千葉 2935· 2936 番
電話
(公)
千葉(22) 7207.番
92.2.14 No. 3539
JR当局のます
実際現場では、目茶苦茶
は終了となった。
らないまま、この日の団交
い」と、実質的な議論に入
整理の上で回答を行ないた
黙してしまい、「もう一度
た運輸課の交渉担当者は沈
結局、団交の席にでてき
目茶苦茶な賃金ャット
ラメが許されていいのか!
発生している。こんなデタ
運転区を中心として、多数
したりという事態が、千葉
したり、賃金カットを追加
めに、翌月の賃金で払い戻
な賃金カットを行なったた
任を棚にあげ、言うに事か
しかし当局側は、自らの寶
当局に考え方を質した。
くるなどの問題点について、
ちあがりの指定を行なって
に間に合わない時間に、立
送り付けてくるとか、すで
ず、ファックスで一方的に
指定が、実際には出来てい
と言っていた立ちあがりの
ト突入以降直ちに示せる」
に賃金カットしたり、「ス
大しスト終了後も好き勝手
働」なる概念を無制限に拡
と発言したのだ。
としないからいけないのだ」
ストライキの戦術をきちん
と言うよりも(動労千葉が)
動労千葉は、「不価値労
いて、「立ちあがりの問題
っただけのことである。
それが実際は出来ていなか
と胸をはっていたのである。
な時間をとって作ってある」
る。いつでも示せる。充分
ち上がりのは既にできてい
の場面で、運輸課長は「立
のストで言えば、当日の朝
過からしても違う。第一波
こんなことは、事実の経
責任を放棄するス当局
いけないと暴言をはき
きちんとしていないから
「ストライキの戦術か
二六ストをめぐって発生し
おいて、昨年十一·二二 !!
二月二三日、千葉支社に
るのではないか。特に貨
べき大合理化を狙ってい
鉄分割·民営化ともいう
ている。いまや第二の国
連が解体する事態になっ
ぶせなかったし、JR総
国労や我々動労千葉もつ
中台政幸事務係
岩
田
喬車 技 係
執行委員
飯高 文 彦
運転 士
書記長田中龍美車技係
いない。労働運動でも、
赤字を含め何ら解決して
割·民営化五年になる。
委員長は「今年三月で分
来賓挨拶にたった中野
議事が進められた。
議長に和田氏を選出し、
会により始まった。
迎え、綿貫副支部長の司
野委員長、田中書記長を
来賓には、本部より中
された。
..
組合員の参加をえて開催
副支部長
綿貫栄一運 転 士
支部長宮 内 正志運転 士
役 職名
氏
名
職
名
一九九一年度役員
2賃金アンケートの方法
て
1地上勤の諸手当につい
た。
択し十九時二十分終了し
案、予算案を満場一致採
ち、質疑に入り…
執行部の経過報告のの
質疑応答後、運動方針
いて、などが出された。
三〇分より、多数の支部
大会は、二月七日十七時
佐倉支部第十二回定期
貨物から反転攻勢の旗頭へ」
物に矛盾が多い。九二·
について
闘い抜こう」と訴えた。
三ダイ改闘争を突破口に
4貨物と旅客の格差につ
3日勤者の時短について
団体交渉が行なわれた。
た様々な問題点について、
2 問題点について団体交渉
3争議行為に関するる
成功勝ちとる
第1回佐倉支部大会
反合·運転保安確立!反戦·反核を担う労働運動を!
国鉄千葉動力車労働組合
〒280 千葉市要町2番8号(動力車会館)
(鉄電)千葉 2935· 2936 番
電話
(公)
千葉(22) 7207.番
92.2.14 No. 3539
JR当局のます
実際現場では、目茶苦茶
は終了となった。
らないまま、この日の団交
い」と、実質的な議論に入
整理の上で回答を行ないた
黙してしまい、「もう一度
た運輸課の交渉担当者は沈
結局、団交の席にでてき
目茶苦茶な賃金ャット
ラメが許されていいのか!
発生している。こんなデタ
運転区を中心として、多数
したりという事態が、千葉
したり、賃金カットを追加
めに、翌月の賃金で払い戻
な賃金カットを行なったた
任を棚にあげ、言うに事か
しかし当局側は、自らの寶
当局に考え方を質した。
くるなどの問題点について、
ちあがりの指定を行なって
に間に合わない時間に、立
送り付けてくるとか、すで
ず、ファックスで一方的に
指定が、実際には出来てい
と言っていた立ちあがりの
ト突入以降直ちに示せる」
に賃金カットしたり、「ス
大しスト終了後も好き勝手
働」なる概念を無制限に拡
と発言したのだ。
としないからいけないのだ」
ストライキの戦術をきちん
と言うよりも(動労千葉が)
動労千葉は、「不価値労
いて、「立ちあがりの問題
っただけのことである。
それが実際は出来ていなか
と胸をはっていたのである。
な時間をとって作ってある」
る。いつでも示せる。充分
ち上がりのは既にできてい
の場面で、運輸課長は「立
のストで言えば、当日の朝
過からしても違う。第一波
こんなことは、事実の経
責任を放棄するス当局
いけないと暴言をはき
きちんとしていないから
「ストライキの戦術か
二六ストをめぐって発生し
おいて、昨年十一·二二 !!
二月二三日、千葉支社に
るのではないか。特に貨
べき大合理化を狙ってい
鉄分割·民営化ともいう
ている。いまや第二の国
連が解体する事態になっ
ぶせなかったし、JR総
国労や我々動労千葉もつ
中台政幸事務係
岩
田
喬車 技 係
執行委員
飯高 文 彦
運転 士
書記長田中龍美車技係
いない。労働運動でも、
赤字を含め何ら解決して
割·民営化五年になる。
委員長は「今年三月で分
来賓挨拶にたった中野
議事が進められた。
議長に和田氏を選出し、
会により始まった。
迎え、綿貫副支部長の司
野委員長、田中書記長を
来賓には、本部より中
された。
..
組合員の参加をえて開催
副支部長
綿貫栄一運 転 士
支部長宮 内 正志運転 士
役 職名
氏
名
職
名
一九九一年度役員
2賃金アンケートの方法
て
1地上勤の諸手当につい
た。
択し十九時二十分終了し
案、予算案を満場一致採
ち、質疑に入り…
執行部の経過報告のの
質疑応答後、運動方針
いて、などが出された。
三〇分より、多数の支部
大会は、二月七日十七時
佐倉支部第十二回定期
貨物から反転攻勢の旗頭へ」
物に矛盾が多い。九二·
について
闘い抜こう」と訴えた。
三ダイ改闘争を突破口に
4貨物と旅客の格差につ
3日勤者の時短について
団体交渉が行なわれた。
た様々な問題点について、
2 問題点について団体交渉
3争議行為に関するる
成功勝ちとる
第1回佐倉支部大会
反合·運転保安確立!反戦·反核を担う労働運動を!
