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寻動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 ((鉄電) 千葉 2935 ·2939番 1 (公) 043(222)7207番 97.12.15 No. 4708
こんにちは
職場訪問8 0.0 n. 回
京葉支部
感じられない。 合員に対する締付けは、あまり がちがっていること。個々の組 連の組合員と役員では全然意識
C 現場で感じるのは、JR総
他の組合との関係はどうですか。
てをするしかない。
め。だから労働委員会に申し立 し、職場で要求など出してもだ
千葉の言うことは絶対きかない は、相手にしてくれない。動労
B なにを言っても現場の当局
すか。
運輸区の当局との関係はどうで
いる。
あとは全部総連の車掌になって
員はいない。国労が数人いて、
A 車掌には、動労千葉の組合
関係などは、どうなってますか。
運輸区ということでの車掌との
うだ
で締め付けが強くなっているよ
もっているようで、いろんな面 に対しても、当局自体が批判を
くなったようだ。平成採の新採 に対しての当局の締め付けが強
とをやっていたが、最近は労連
て、いままでやりたい放題のこ
A この庫は、鉄道労連が多く
かせてください。
状及び問題点がありましたら聞
京葉運輸区の、現在の職場の現
組合に入るならJR総連にはい R総連だから、入社のときに「 東日本の場合は、現場当局がJ
ないと感じている。
運動をやっていかなければいけ いうものかを浸透させるような じゃなくて、労働組合とはどう
で、頭から「動労千葉に入れ」
組合というのを何も知らないの
A 平成採用の若い人たちは、
にしていきたいですか。
これから京葉支部をどんな支部 うようなことをやって職場がギ
だ。
ってからピリピリしているよう
みたいだ。特に大月の事故があ
るようでチラチラ覗いて見てる
い。当局も日刊は気になってい
自分の時間ならなんの問題もな
B 勤務時間外なら文句もない。
ことについてはどうですか。
職場で日刊動労千葉を配布する
れないんですよ。
ないから食事時間がなかなか取
は楽ですよ。でも折返時間が少
二時間かかるし、そういう面で の庫、例えば館山などは一行路
が、一時間かからないから、他
心して運転できる。一回の行路
でも踏み切りがないから逆に安 を合わせるのに気を使います。
A ホームが短いから停止位置
の不都合はありますか。
京葉線を運転するということで
員は、総力で取り組もう。 対する一〇〇万人署名を全組合 新ガイドライン·有事立法に反
ざいました。
長時間にわたり、ありがとうご
化につながっていくと思います。
な人員送配となり、職場の活性
そういうことこそが、スムーズ もう少し柔軟性をもってほしい。 スギスするよりも、当直助役に
て賃金払ってもらいたい、とい
分遅くなった場合は、超勤とし
るが、それなら退区時を一分二
い、或いは早いなどと言ってい
A 出勤の時など、一分二分遅
さい。
たいことがあればお聞かせくだ
最後に、これだけは言っておき
きだと思う。
自分で考えてから組合を選ぶべ
ではなく、勉強して、それから
力支配で労働組合に加入するの
止しようとした。このように暴
を拉致·監禁してまで脱退を阻
連を抜けようとした若い組合員
間の高崎であったようにJR総
に入ってしまう。それで、この
とは、何も知らないでJR総連 JR総連という感じ。というこ
A 新採の人たちはJR採用=
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
ですが。
るように」と言われているよう
寻動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 ((鉄電) 千葉 2935 ·2939番 1 (公) 043(222)7207番 97.12.15 No. 4708
こんにちは
職場訪問8 0.0 n. 回
京葉支部
感じられない。 合員に対する締付けは、あまり がちがっていること。個々の組 連の組合員と役員では全然意識
C 現場で感じるのは、JR総
他の組合との関係はどうですか。
てをするしかない。
め。だから労働委員会に申し立 し、職場で要求など出してもだ
千葉の言うことは絶対きかない は、相手にしてくれない。動労
B なにを言っても現場の当局
すか。
運輸区の当局との関係はどうで
いる。
あとは全部総連の車掌になって
員はいない。国労が数人いて、
A 車掌には、動労千葉の組合
関係などは、どうなってますか。
運輸区ということでの車掌との
うだ
で締め付けが強くなっているよ
もっているようで、いろんな面 に対しても、当局自体が批判を
くなったようだ。平成採の新採 に対しての当局の締め付けが強
とをやっていたが、最近は労連
て、いままでやりたい放題のこ
A この庫は、鉄道労連が多く
かせてください。
状及び問題点がありましたら聞
京葉運輸区の、現在の職場の現
組合に入るならJR総連にはい R総連だから、入社のときに「 東日本の場合は、現場当局がJ
ないと感じている。
運動をやっていかなければいけ いうものかを浸透させるような じゃなくて、労働組合とはどう
で、頭から「動労千葉に入れ」
組合というのを何も知らないの
A 平成採用の若い人たちは、
にしていきたいですか。
これから京葉支部をどんな支部 うようなことをやって職場がギ
だ。
ってからピリピリしているよう
みたいだ。特に大月の事故があ
るようでチラチラ覗いて見てる
い。当局も日刊は気になってい
自分の時間ならなんの問題もな
B 勤務時間外なら文句もない。
ことについてはどうですか。
職場で日刊動労千葉を配布する
れないんですよ。
ないから食事時間がなかなか取
は楽ですよ。でも折返時間が少
二時間かかるし、そういう面で の庫、例えば館山などは一行路
が、一時間かからないから、他
心して運転できる。一回の行路
でも踏み切りがないから逆に安 を合わせるのに気を使います。
A ホームが短いから停止位置
の不都合はありますか。
京葉線を運転するということで
員は、総力で取り組もう。 対する一〇〇万人署名を全組合 新ガイドライン·有事立法に反
ざいました。
長時間にわたり、ありがとうご
化につながっていくと思います。
な人員送配となり、職場の活性
そういうことこそが、スムーズ もう少し柔軟性をもってほしい。 スギスするよりも、当直助役に
て賃金払ってもらいたい、とい
分遅くなった場合は、超勤とし
るが、それなら退区時を一分二
い、或いは早いなどと言ってい
A 出勤の時など、一分二分遅
さい。
たいことがあればお聞かせくだ
最後に、これだけは言っておき
きだと思う。
自分で考えてから組合を選ぶべ
ではなく、勉強して、それから
力支配で労働組合に加入するの
止しようとした。このように暴
を拉致·監禁してまで脱退を阻
連を抜けようとした若い組合員
間の高崎であったようにJR総
に入ってしまう。それで、この
とは、何も知らないでJR総連 JR総連という感じ。というこ
A 新採の人たちはJR採用=
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
ですが。
るように」と言われているよう
