81春闘 48時間ストを決定

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三里塚·ジェット闘争貫徹!「国鉄35万人体制」粉砕!
&L産開快車市248時間ストを決定
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..
(但じ、木原線については、別途検
千葉転 · 成田· 蘇我 · 木更津
Bグループ(各日に時~24時)
新小岩 · 佐倉 · 津田沼 · 館山 · 勝浦
Aグループ(各日始発時~に時)
こととする。
時間反復48時間ストライキを決行する
拠点において全乗務員を対象とするに
(1)4月23日始発から24日24時まで、次の
立にむけた本部三役オルグを実施する。
春闘終了後、8春闘報告と組織体制確
四、本部三役オルグの実施
一、8春闘決戦段階の具体的戦術について
支部代表者会議での
決定事項
撃·低額回答を打破しよう。
44.22~34決戦闘争でストなし春闘攻
関東地調養に調停申請を行なった。
社当局との団交を行ない、四月十七日、
ら動労千葉は、この闇の八回にわたる本
生活実態を全く無視したものである。
(2)国鉄当局のキー次回答は、われわれの
にある。
労働側総体が追いまくられている状況
による官民分断·ストなし春闘攻撃に
きした官公労攻撃·同盟丁C把き込み
抑制·「行政改革」を大上段にふりか
ニ∞春闘は、政府·資本の側からの賃金
〔8春闘情勢及び取り組みの経過〕
決定した。
戦術及び取組みについて討論ののち確認
れた8春闘決戦にむけての情勢と具体的
*1回支部代会議は、本部より提案さ
低額回答を打ち破り·
4.23~4決戦ストで
(44月22日、17時30分より次の拠点で「a
24月23日始業時よりストライキ終了まで
取組みについて、
三、動労大改革及び財政基盤確立にむけた
強化する。
用·予科生)の獲得にむけて取組みを
2仙台·盛岡局からの帰任者(5年度採
みを強化する。
(1)銚子支部の早期結成にむけてのとりく
二、組織強化·拡大のとりくみ
勝浦
館山·
佐倉·
津田沼津田沼、幕張
ととする。
勝浦
館山
新小岩––新小岩
i
佐倉、成田、木更津、蘇钱
るので最大限動員で結集すること。
春闘勝利スト前夜総決起集会」を開催す
し、以降の闘争方針について決定するこ)
つかない場合は、支部代表者会議を開催
54.23~14、48時間ストライキで決着が
行動)を実施することとする。
全地上勤務者を対象とする減産闘争( B
討する)
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ !=
を行なう。
動労千葉オルグ団を結成し、全国派遣
ジェット決戦を闘いめいた組織力·団結力をもって断固闘いのくことを決定した。

1
開催し、決戦段階をむかえた8春闘の情勢及び具体的戦術について確認し、三月
動労千葉は、4月8日、3時より動力車会館においてオ10回支部代表者会議を
1
ホー回支部代表者会議開催さる(給

命動芳千葉
81.4.20
No. 720
(鉄電)二九三五~六·(公衆) 日四七二(2)七二〇七
千葉市要町二十八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
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