臨調·行革粉砕! 三里塚ジェット闘争勝利!
奴隷になれとか変するぷ】
–
S
蟹急提言
I
5
88集会の
小功力にむけて
シリーズ
破壊、戦争へのめりこもうとしている。
めとする一切のたたかいを圧殺し、無権利、生活
三里塚闘争、国鉄労働運動1戦後労働運動をはじ
の犠牲を国鉄労働者!労働者階級人民におしつけ、
反動中曽根政権は、国家危機、国鉄危機の一切
きている。
金抑制、生活破壊、無権利を強制する攻撃である。
働者、人民に転嫁し、運賃値上げ!大衆収奪、賃
人体制にせんとしてきていることである。
し、当局の奴隷になることをわれわれに強要して
撃は一層激化する。
第三は、国鉄危機(赤字)の責任を全て国鉄労
第二は、大合理化により三十二万人1二十五万
攻撃の第一は、職場闘争を圧殺し、団結を破壊
この「緊急提言」によって国鉄労働運動解体攻
無権利、生活破壊、戦争への攻撃
***********
の転換
6)民営並行路線バスの整理、ご1事業用用地の高度利用
4荷物営業廃止(六十二年度)』の売却対象用地の処分の促進
******************
不採算幹線は分離
の貨物線の拠点問輸送体制へ
日赤字幹線の分離
の特定地方線の整理促進
4戦場規律是正措置の浸透
の能力主義原則の昇給、昇格
の幹部職員任用法の改善
織の改き
◯組織の簡素化、タテ割り組』赤字線バスの民間譲渡
《緊急提言の骨子>⋯⋯
G
わせ
4)整備新幹線計画の当面見台
®)国会議員パスの廃止
への是正(六十二年度)
の定期割引率の私鉄並み水準
の地域格差運賃制度への転換
ど要員の縮減
◎新規採用原則停止の雑ない
.
3.
WOLF#:
ヒFast.
MODMCel ..
rel .we
3
•
としている。
以上の攻撃について八五年度までに実施せん
要員の全面削減、低賃金、運賃値上げである。
自動車、工場、病院合理化。
手·小荷物の合理化ー六二年度まで全面廃止。
国鉄再建 監理委が緊急提言
浜、大阪環状
<黒字>
手·小荷物 22年度に、原則廃止、
運賃は地域格差制
線、高崎、総武、根岸、機
山手、東海遊 · 山陽新幹
崎、佐世保、篠栗、筑肥(以
上、四図)鹿児島、日整、長
本州)予讃、高德、土讃(以
備、山隆、山陽、宾以上、
関西、阪和、奈良、紀勢、伯
<赤字>
福知山、草津、桜島、片町、
探ノ井、伊東、北陸、胡西、
鶴見、南武、相模、御殿場、
羽、東海道、中央、横須賀、
超、内房、外房、五日市、赤
毛、水戸、武蔵野、成田川
石、仙山、上越、信越、両
敷、奥羽、羽越、磐越西、仙
(以上、北海道)東北、乾
函館、千歲、 室蘭、根室
親」は国鉄からの分離を検討
れば収支改善が可能になる路
も、現在赤字だが「独立させ
が八千人以上の幹線について
一日の輸送人員
(8/3)
結をうちかため10·9根こそぎ決起かちとろう。
貨物合理化の裏切りを絶対許すな。動労千葉の団
動労大改革を実現することである。入浴·動乗勤、
その第三は、
動労「本部」革マルを追放一層し、
2
る
.
分離。
大合理化攻撃である。
貨物大合理化ー強制配転、首切りをやってく
討する。––成田、外房、内房線はこれによると
線区)のうち赤字線区は、国鉄からの分離を検
地方交通線の廃止と共に在来幹線(全国に70
支配権を確立せんとする攻撃である。
ているように、人と体制を強化し、専制的職場
「組織全般にたいする抜本的な見直し」とのべ
1 「職場規律の確立と管理体制の強化」である。
実力闘争の立場を堅持してたたかいぬくことであ
かたく結合して、国鉄労働運動破壊攻撃を不屈·
その第二は、
10.9へ 。。
いかに勝利するか。
三里塚闘争の勝利を軸に、それと
動をうち破ることができる。8·8に総決起せよ。
大増税、大合理化、無権利、生活破壊などの全反
ある。三里塚闘争の勝利は、軍事大国化、改憲、
三里塚闘争の爆発で中曽根政権を打倒することで
その第一は、最も勝利の展望をかちとっている
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
もくろむ反動的「緊急提言」
成田、外房、内房線の分離を
8
·· 8- 10 .9亿
決起することこそ勝利の道
提出した。その内容の骨子は以下のような大攻撃である。
八月二日、国鉄再建監理委員会は、中曽根首相に「『国鉄再建』に関する『緊急提言』」を
八·八決起で打ち
皮れ
黒権利 · 大合理化、戦争を
動
11
11
一
葉
ㅇㅇ
8
00
No. 1409
1
4
5
.
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
奴隷になれとか変するぷ】
–
S
蟹急提言
I
5
88集会の
小功力にむけて
シリーズ
破壊、戦争へのめりこもうとしている。
めとする一切のたたかいを圧殺し、無権利、生活
三里塚闘争、国鉄労働運動1戦後労働運動をはじ
の犠牲を国鉄労働者!労働者階級人民におしつけ、
反動中曽根政権は、国家危機、国鉄危機の一切
きている。
金抑制、生活破壊、無権利を強制する攻撃である。
働者、人民に転嫁し、運賃値上げ!大衆収奪、賃
人体制にせんとしてきていることである。
し、当局の奴隷になることをわれわれに強要して
撃は一層激化する。
第三は、国鉄危機(赤字)の責任を全て国鉄労
第二は、大合理化により三十二万人1二十五万
攻撃の第一は、職場闘争を圧殺し、団結を破壊
この「緊急提言」によって国鉄労働運動解体攻
無権利、生活破壊、戦争への攻撃
***********
の転換
6)民営並行路線バスの整理、ご1事業用用地の高度利用
4荷物営業廃止(六十二年度)』の売却対象用地の処分の促進
******************
不採算幹線は分離
の貨物線の拠点問輸送体制へ
日赤字幹線の分離
の特定地方線の整理促進
4戦場規律是正措置の浸透
の能力主義原則の昇給、昇格
の幹部職員任用法の改善
織の改き
◯組織の簡素化、タテ割り組』赤字線バスの民間譲渡
《緊急提言の骨子>⋯⋯
G
わせ
4)整備新幹線計画の当面見台
®)国会議員パスの廃止
への是正(六十二年度)
の定期割引率の私鉄並み水準
の地域格差運賃制度への転換
ど要員の縮減
◎新規採用原則停止の雑ない
.
3.
WOLF#:
ヒFast.
MODMCel ..
rel .we
3
•
としている。
以上の攻撃について八五年度までに実施せん
要員の全面削減、低賃金、運賃値上げである。
自動車、工場、病院合理化。
手·小荷物の合理化ー六二年度まで全面廃止。
国鉄再建 監理委が緊急提言
浜、大阪環状
<黒字>
手·小荷物 22年度に、原則廃止、
運賃は地域格差制
線、高崎、総武、根岸、機
山手、東海遊 · 山陽新幹
崎、佐世保、篠栗、筑肥(以
上、四図)鹿児島、日整、長
本州)予讃、高德、土讃(以
備、山隆、山陽、宾以上、
関西、阪和、奈良、紀勢、伯
<赤字>
福知山、草津、桜島、片町、
探ノ井、伊東、北陸、胡西、
鶴見、南武、相模、御殿場、
羽、東海道、中央、横須賀、
超、内房、外房、五日市、赤
毛、水戸、武蔵野、成田川
石、仙山、上越、信越、両
敷、奥羽、羽越、磐越西、仙
(以上、北海道)東北、乾
函館、千歲、 室蘭、根室
親」は国鉄からの分離を検討
れば収支改善が可能になる路
も、現在赤字だが「独立させ
が八千人以上の幹線について
一日の輸送人員
(8/3)
結をうちかため10·9根こそぎ決起かちとろう。
貨物合理化の裏切りを絶対許すな。動労千葉の団
動労大改革を実現することである。入浴·動乗勤、
その第三は、
動労「本部」革マルを追放一層し、
2
る
.
分離。
大合理化攻撃である。
貨物大合理化ー強制配転、首切りをやってく
討する。––成田、外房、内房線はこれによると
線区)のうち赤字線区は、国鉄からの分離を検
地方交通線の廃止と共に在来幹線(全国に70
支配権を確立せんとする攻撃である。
ているように、人と体制を強化し、専制的職場
「組織全般にたいする抜本的な見直し」とのべ
1 「職場規律の確立と管理体制の強化」である。
実力闘争の立場を堅持してたたかいぬくことであ
かたく結合して、国鉄労働運動破壊攻撃を不屈·
その第二は、
10.9へ 。。
いかに勝利するか。
三里塚闘争の勝利を軸に、それと
動をうち破ることができる。8·8に総決起せよ。
大増税、大合理化、無権利、生活破壊などの全反
ある。三里塚闘争の勝利は、軍事大国化、改憲、
三里塚闘争の爆発で中曽根政権を打倒することで
その第一は、最も勝利の展望をかちとっている
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
もくろむ反動的「緊急提言」
成田、外房、内房線の分離を
8
·· 8- 10 .9亿
決起することこそ勝利の道
提出した。その内容の骨子は以下のような大攻撃である。
八月二日、国鉄再建監理委員会は、中曽根首相に「『国鉄再建』に関する『緊急提言』」を
八·八決起で打ち
皮れ
黒権利 · 大合理化、戦争を
動
11
11
一
葉
ㅇㅇ
8
00
No. 1409
1
4
5
.
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合