DL問題はなにも解決していない

4879

読み込みエラー:

PDF をダウンロード

FORMU
日刊 日動労千葉 Winn MOODs
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
電話 』(鉄電) 千葉 2935·2939番
1(公) 043(222)7207番
98 11 16 . 4879
おり改善要求を行っている。 経緯にふまえ、改めて下記のと 動労千葉は、この間の交渉の
問題が山積している状態だ。 あり方などの細部にわたるまで、
本的な問題にはじまり、制服の
な不利益を受けることなどの基 く違うため、担当運転士が大幅 くないこと、諸手当の体系が全
や異常時対応ができる体制が全 の検修·運行に関する技術指導
そもそも千葉支社には、DL
ひとつ解決されていない。
なって発生する諸問題が未だ何 が拡大しているが、それにとも
·工臨等DLの運転·検修業務 受委託が解消され、レール輸送
千葉支社では、JR貨物との
DL問題は何も
解決されていない
一千葉支社に改善求め改めて申入れー
すること。なおその際、指導員自身が作業内容を把握 また、初めての作業に対しては、指導員を必ず配置 し得る作業を想定して、再度訓練を行うこと。
改善すること。
新小岩操、小名木駅の入換作業が複雑なため、発生
10の重連にするか、またはDD57を配置すること。 客車列車で外房線上り列車を運転する場合は、DE
上り勾配のある箇所での停車を解消すること。
行路の設定について、大網駅、千葉駅東1·東2等
4 DLの運転業務及びその指導訓練について、次の点を ては、各区に波動要員を配置し、平準化を図ること。 3. Dしの運転業務を含む運転関係の波動業務担当につい
たい。
の新設等就業規則等の改正を行うよう、本社に要請され 〔) を担当する者に対し、その負担に対しても、手当て
要請されたい。
また、運転業務·検修業務を含め、多車種(印、2、
就業規則等の改正)について、支社としても本社に強く
減少してしまう矛盾が発生しているが、この点の解消(
等、入換作業が主体となる乗務の場合、諸手当が大幅に
を前提とした体系となっているため、工臨·レール輸送
2 動力車乗務員の諸手当の体系が、旅客列車の本線乗務
O
いこと。
運転士見習いの養成に充たらせるような運用は行わな 状況にふまえ、内燃車免許を有している運転士を電車
◎ Dしの運転業務を担当する運転士が限定されている
検査対応ができる体制を整えること。 必要な教育訓練を実施し、各検査派出でDLの臨時
あたる者については、指導操縦者に指定すること。 フォロー訓練も含め、DLの運転業務の指導訓練に
有者を必ず指定し配置すること。
体制を確立すること。
Dし業務担当区の指導員については、内燃車免許保
両に関する具体的な技術指導を行うことができる教育
Dし業務担当区に、担当助役を指定し、運転及び車
し担当区と密接な関係を確立して技術指導を行うこと に、DLの運転業務及び検修業務の指導担当者を配置
技術担当課、輸送担当課、指令等支社の必要な部署
常時対応等ができる体制を下記のとおり確立すること。
1. DLの運転·検修業務に関する業務の指導·教育、異
【DL運転業務に関する申し入れ】
dd
◎ ◎
ずらいので改善すること。
小名木駅-越中島駅間の一旦停止標(上·下)が見 他管内から運用されてくる車両について、ラジエタ
うけられるので、対策を講ずること。
ー·補助タンクの給水が行われていない車両が多く見
こと。
エンジンのかかりが悪い車両について、改善を行う
機関車の冷房化及び暖房の整備を行うこと。
次のとおり、機関車及び設備の改善を行うこと。
袋、懐中電灯を配備すること。
機関車に、補助椅子、ゴミ箱、ヘルメット、ゴム手
貸与すること。
安全靴用の下駄箱及び汚れた制服用のロッカーを増
キー及び忍び錠を貸与すること。
紛失時に運転ができなくなるため、予備のマスコン
ているものでは小さすぎるので大型にすること。
乗務鞄(ショルダーバック)については、現在貸与し
からの申告に基づき、必要に応じて貸与すること。 皮手袋を貸与すること、また軍手については乗務員
ること。
夏·冬の衣替えの期間について、一定の幅をもたせ
んだ上着を貸与すること。
出区点検用に、ウインドブレーカー様の携帯性にと
汚れに対応できるよう、貸与枚数を増やすこと。
きるものとすること。
また、防寒用のコートについても、汚れ等に対応で 状のものとすること。 のものとすること。とくに制帽については、キャップ
Dしの運転業務を担当する場合の制服は、作業服様
機関車への備品について、次のとおり改善すること。 5 DLの運転業務を担当する場合の制服等の貸与品及び
ついので、余裕をもたせた設定を行うこと。
旅客列車について、千葉!新小岩間の運転時分がき
利用を認めること。
新小岩駅~新小岩機関区間の移動について、バスの
にすること。
Dしの運転業務に関する定例訓練の考え方を明らか
を図ること。
なことがないよう、作業内容の把握と指導体制の確立
していない事態がこの間発生しているので、そのよう
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!=
タイトルとURLをコピーしました