SAMU
用動労千菜 Noons WInn
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話{(鉄電) 千葉 2935 · 2936番 (公) 043 (222) 7207番 95.8.1 No. 4239
鴨川運輸区
新設問題で
8/7
団交(千葉支社)
E
JR総連と結託した 不当労働行為だ 2
止対象区の運転士·車掌が新 であり、地域的に見ても、廃 運輸区を新設するという計画 川車掌支区を廃止して、鴨川 回の施策は、勝浦運転区、鴨
組 前回も指摘したとおり、今
の回答であった。
うな話は一切していない」と 課に問い合せたが、「そのよ
ったので東京地域本社の人事 いうことで属人的な指摘があ 区等から異動の動きがあると
前回の団交時に、中野運転
握するよう努めている。 ては、個人面談等で前広に把 る。なお、本人の希望につい
準に基づき取り扱うことにな
当 異動については、任用の基
し回答されたい。 称していること、 勤することになっている」と
事態が発生しているのか、調査 等について、何故このような
が、すでに「鴨川運輸区に転
京地域本社所属の一部運転士
っていない」としながら、東
(!) 「東京との人事調整は行
打診が行われていること、 一部個々人に、異動の具体的
る」としながら、実際には、
操配は、今後の検討事項であ に 団交のなかでは、「要員
的な考え方を明らかにすること。
のように考えているのか、基本
車掌職の要員操配について、ど
2.「鴨川運輸区」への士職及び
.
らわにした回答
排除の意図をあ
動労千葉 · 国労
組 質問したことについて答え
:
. : :
るはずだ。
いるなど、何らかの理由があ 状況が厳しく、東京が余って いはずだ。また、千葉の要員 階から調整がなければできな 行なうとすれば、相当早い段 るべきだ。東京からの操配を
の調整はやっていない。 検討する。現時点では東京と
は、要員規模が決まってから
当 ·········、 要員操配について
のか。
なり調整を行なう考えはある
答だが、今後そのような要請
いない」というのが前回の回
ずはない。「人事調整はして
の調整がなければ話になるは
本社に要請するなど、支社間
ば、まず千葉支社が東京地域
要員を千葉に操配するとなれ は、人事権者が違う。東京の
ついて聞くが、東京と千葉で
組 東京からの異動のうわさに
:
1
運転士送り込み
した東京からの JR総連と結託
.
:
えて異動していく。 については、全体のなかで考
たとおり、鴨川運輸区の要員 当 前回の団交でも明らかにし
うなことを考えているのか。 で「血の入れ替え」をやるよ
東京や千葉方面からの操配
ような回答を繰り返すのか。
何故こうした考えを否定する
常識的に考えて当然である。
設区に異動するというのが、
戦後50年を問う 8·15労働者市民の集い
: …
8·15年金の動英指定列車の千葉駅発番線が間違っていました。 4番線発と指示しましたが、9番線発の間違いです。お詫びし、次 のとおり打正致します。猛暑の最中ですが、8月15日は、戦後5 0年にあたる日です。全力で結果をお願い致します。
千葉駅9番線発 12時25分 快速列車 最後部乗車のこと。
は考えられない。
千葉は足りないという状況と
を見ても、東京は余っていて
はされていないし、この状況
·東京間の要員調整など説明
京に来るという提案だ。千葉 動を行なう、その大部分が東
東京と千葉に限定して広域異
目の提案が行なわれているが ’組 本社では、地域間異動二順
. ..
..
もっているのか。 としてはどのような考え方を
本社云々と言うが、千葉支社
の操配のことを聞いている。
三ヵ月後にさし迫った運転士
とを聞いているのでもない。 ているのでも、営業関係のこ
組 今は、将来的なことを聞い
入って調整を行う。 ついては、最終的には本社が
もそうだが、支社間の異動に
なるのは事実だ。地域間異動
には千葉の要員状況が厳しく
当 営業関係をはじめ、将来的
第1部-PAIN2:00~4:00- ●歌 ·· 演奏·コント 新谷のり子 パンタ その他ゲスト多数
●詩の朗読
第2部-PM4:30~8:30- ●講 演 西野留美子 佐藤芳夫 ●パネルディスカッション 知花器一 森 正孝 吉見義明 その他、会場からのトークなど発言多数。
会場 杉並公会堂 日時 ’95/8月15日內 開場|410:30 開始|AM!1:00
+++
(ウラへ続く) 本人の希望等については、前
ー
は な
:
答文書では、「個人面談等で
と自体があまりに異常だ。回
ことが、この場で言えないこ になる」と、当たり前のひと
に鴨川運輸区に異動すること 浦運転区の運転士は、基本的
そもそも、
い 。
「廃止予定の勝
このようなことが起きるはず 言うとおりであるとすれば、
とが言われている。会社側の 国
運転士を持ってくるというこ 東京から五人とか六人とかの な名前まであがり、人数も、 社の回答と全く違う。具体的: が公然と言っていることは会
組 現場でJR総連の役員など
;
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
把握する?
希望は前広に
ることになる。
区の要員操配は、今後検討す 当 いずれにしても、鴨川運輸
:
:
7
8.
:
1
1
i
i 1
も異常だ。
る異動については、あまりに いか。鴨川運輸区新設に関す
望調査を行なっているではな
社の指示で、特別に転勤の希
対象となる者については、支
直営店舗廃止にあたっても、
解らないのか。
どれだけ不安を煽っているか、
ければならないい当局自身が
さらされながら業務を行わな
ない。これでは、毎日に不安
ても、まどもな回答がなされ
わからない。団交で申し入れ
者は、どこに配転されるのか
う話が流れ、働いている労働
労を排除した職場にするどい
、鴨川運輸区は動労千葉や国
働者が働いている。一方では 場を無くす。そこには現に労
組 勝浦運転区という一つの職
いない。
に行なう面談まで把握はして
当 支社としては、各区が独自
行なわれていない 。。
一切、そのような希望調査は
される当該の勝浦運転区では
行なわれている一方で、廃止;
鴨川運輸区への転勤の打診が
連所属の一部の組合員にだけ たことだ。実際には、JR総
区新設の提案以前に行なわれ
組 春の個人面談は、鴨川運輸
面談について言っているが、
談を行ったのか。
..
;
する個人面談や秋に実施する
で鴨川への転勤について、面
:
:
:
:
自己申告書作成のための個人
当 回答は、一般的に春に実施
としているが、どこかの職場
4
::
: ·
:
う三週間後に迫った問題だ。
配置するとなっているが、も、
運転士若干名、事務係一名を 助役若干名、指導員を含む なわれており、準備区長一名
区を設置するという提案が行
きたい。九月一日には、準備 組 差し迫った問題について聞
え方すら答えず
た要員操配の考
三週間後に迫っ
たことについては申し訳ない
当 就業規則を持ってこなかっ
考えるのか。
に来ること自体不真面目だ。
も就業規則ももたないで団交
運転士をやっている。そもそ が適性をもっているから現に
なり立たない。また全ての者
ら異動するなどということは
良いから異動するとか悪いか
異動にあたって、勤務成績が
ない。同じ運転士の職場間の
組 そんなものは基準とは言え
とか適性とかいうことだ。
いないが、えーと、勤務成績· 当 今ここに就業規則を持って
言うが、どんな基準で異動を
不誠実だ。「任用の基準」と
後前広に把握する。
広に把握するよう努めている」 当 本人の希望については、
回答とすること自体、極めて
あり、こんな一般論を並べて
一方で新設するという問題で
たずに団交に!
就業規則すら持
·수·
今回は、一方で職場を廃止し
いうことを繰り返しているが 組 また「任用の基準」などと
.
「も、現在は、勝浦運転区と鴨
:
組 一般的な施策のように誤魔
当 施策の実施にあたっては、
:
るのかどうか明らかにされたい。
–
など聞いたことがない。しか
借り上げて要員をかき集める 化しているが、マンションを
つである。
項があり、社宅等もそのひと
今施策に限らず様々な検討事 組 「経費の削減」は本社の基
設置するという計画をもってい
を借り上げ、社宅ないしは寮を
鴨川運輸区」近隣にマンション
行われている実態があるが、「
してほしい」という旨の打診が
用意するから鴨川運輸区に転勤
マンションを借り上げて宿舎を
に対して、支社管理者より、「
3. JR総連所属の一部運転士:
をかき集める? 借りてJR総連
マンションまで げるなどという話はなかった
いて行う。
関しては、任用の基準に基づ·
ど特定されてしまう。異動に 組 管理者で言えば、これまで
い。言えば属人としてほとん 当 それについては回答できな
のか。
から持ってこようとしている
配を考えているのか、他の区
いては、勝浦運転区からの操 ている。指導員や事務係につ
を明らかにしてほしいと言っ いているのではない。考え方
組 個別の任免行為について聞
らかに出来ない。
当 任免行為は、この場では明
ように考えているのか。
指導員や事務係の操配はどの
i
1
: 当
社の方針なのか。
けてもいいというのが千葉支
合潰しのためには幾ら金をか の方針に逆行するものだ。組 動を行なおうとするなど、こ
ョンを借りてまで、無理な異
本方針ではないのか。マンシ
でもつぎ込む?
ためには、幾ら 勤労千葉潰しの
i
。
ているではないか。
ではないか。
う打診が管理者から行なわれ
運輸区に転勤しないか」とい
ンションを借りるから、鴨川
R総連の運転士にまで、「マ
武本線の方面に住んでいるJ しかも、現に職場では、総
いたが、マンションを借り上
津の方の者が就任したりして
も鴨川車掌支区の区長に木更
いのか調査している。 ということで適当な物件がな
任もありうるのではないのか
当 管理者等、属人的に単身赴
としか考えられない。
異常な話が持ちあがってくる
ているからこそ、このような
除するような要員操配を考え
ものだ。勤労千葉や国労を排 ションなど全く必要としない
操配するつもりならば、マン
ョンなど必要としていない。
:
!
ここから要員を鴨川運輸区に
:
. !
··· 川車掌支区があるが、マンシ
当
: :
i
組当
(次号に続く)
:
いるのか明らかにされたい。
たり前のことだ。どう考えて
るのが、経営的に考えれば当
ている」というように提案す
で費用の回収はできると考え 率化がはかられるため、何年
費をかけるが、これだけの効 事費をはじめ、これだけの経
設の提案をする時点で、「エ 組 本来ならば、鴨川運輸区新
…
····
。
してほしい。
か。その意図は何か明らかに
を何故あえてやろうとするの
ならばその必要性もないこと 払わなければならない。本来
年間はそのまま都市手当てを
葉方面から連れてくれば、1
の賃金増になるし、東京や千
葉方面に配転すれば、と一〇%
転区や鴨川車掌支区の者を千
で借り上げ、しかも、勝浦運
輸区を新設し、マンションま
うが、億単位の金をかけて運
組 総合的に判断するなどとい
り、総合的に見て判断する。
分もあり、減になる部分もあ
ろな施策によって増になる部
基本的な考え方だが、いろい
当 経費の削減は確かに会社の
1
用動労千菜 Noons WInn
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話{(鉄電) 千葉 2935 · 2936番 (公) 043 (222) 7207番 95.8.1 No. 4239
鴨川運輸区
新設問題で
8/7
団交(千葉支社)
E
JR総連と結託した 不当労働行為だ 2
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組 前回も指摘したとおり、今
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うな話は一切していない」と 課に問い合せたが、「そのよ
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握するよう努めている。 ては、個人面談等で前広に把 る。なお、本人の希望につい
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当 異動については、任用の基
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京地域本社所属の一部運転士
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打診が行われていること、 一部個々人に、異動の具体的
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操配は、今後の検討事項であ に 団交のなかでは、「要員
的な考え方を明らかにすること。
のように考えているのか、基本
車掌職の要員操配について、ど
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.
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動労千葉 · 国労
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は、要員規模が決まってから
当 ·········、 要員操配について
のか。
なり調整を行なう考えはある
答だが、今後そのような要請
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ずはない。「人事調整はして
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ば、まず千葉支社が東京地域
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ついて聞くが、東京と千葉で
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:
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運転士送り込み
した東京からの JR総連と結託
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たとおり、鴨川運輸区の要員 当 前回の団交でも明らかにし
うなことを考えているのか。 で「血の入れ替え」をやるよ
東京や千葉方面からの操配
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何故こうした考えを否定する
常識的に考えて当然である。
設区に異動するというのが、
戦後50年を問う 8·15労働者市民の集い
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千葉駅9番線発 12時25分 快速列車 最後部乗車のこと。
は考えられない。
千葉は足りないという状況と
を見ても、東京は余っていて
はされていないし、この状況
·東京間の要員調整など説明
京に来るという提案だ。千葉 動を行なう、その大部分が東
東京と千葉に限定して広域異
目の提案が行なわれているが ’組 本社では、地域間異動二順
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..
もっているのか。 としてはどのような考え方を
本社云々と言うが、千葉支社
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三ヵ月後にさし迫った運転士
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入って調整を行う。 ついては、最終的には本社が
もそうだが、支社間の異動に
なるのは事実だ。地域間異動
には千葉の要員状況が厳しく
当 営業関係をはじめ、将来的
第1部-PAIN2:00~4:00- ●歌 ·· 演奏·コント 新谷のり子 パンタ その他ゲスト多数
●詩の朗読
第2部-PM4:30~8:30- ●講 演 西野留美子 佐藤芳夫 ●パネルディスカッション 知花器一 森 正孝 吉見義明 その他、会場からのトークなど発言多数。
会場 杉並公会堂 日時 ’95/8月15日內 開場|410:30 開始|AM!1:00
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(ウラへ続く) 本人の希望等については、前
ー
は な
:
答文書では、「個人面談等で
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に鴨川運輸区に異動すること 浦運転区の運転士は、基本的
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;
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
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1
i
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も異常だ。
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当 支社としては、各区が独自
行なわれていない 。。
一切、そのような希望調査は
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行なわれている一方で、廃止;
鴨川運輸区への転勤の打診が
連所属の一部の組合員にだけ たことだ。実際には、JR総
区新設の提案以前に行なわれ
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面談について言っているが、
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う三週間後に迫った問題だ。
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運転士若干名、事務係一名を 助役若干名、指導員を含む なわれており、準備区長一名
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いないが、えーと、勤務成績· 当 今ここに就業規則を持って
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鴨川運輸区」近隣にマンション
行われている実態があるが、「
してほしい」という旨の打診が
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マンションを借り上げて宿舎を
に対して、支社管理者より、「
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指導員や事務係の操配はどの
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1
: 当
社の方針なのか。
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武本線の方面に住んでいるJ しかも、現に職場では、総
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当 管理者等、属人的に単身赴
としか考えられない。
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ものだ。勤労千葉や国労を排 ションなど全く必要としない
操配するつもりならば、マン
ョンなど必要としていない。
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(次号に続く)
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