重大事実発覚！　管理者だけこっそり雇用延長していた！！

団交の回答は大ウソだった！
希望者全員65歳以降も雇え！

誰が責任をとるのか！

この間、65歳を迎えたエルダー社員の雇用延長について、ＪＲ本社・千葉支社・ＣＴＳと何度も交渉を繰り返してきた。

ＪＲは「求人情報サービスを見て応募してくれ」と言うが千葉から通勤できる職場は皆無に近い。本社は「グループ会社にお願いすることしかできない」といい、千葉支社は「支社として何もしない」とまで回答している。

ＣＴＳは、「ＪＲ退職者の再雇用についてＣＴＳに責任はない」「経営状況から雇用できる状況にない」と繰り返している。

高年齢者雇用安定法で、会社には70歳までの雇用延長の努力義務がある。その責任は一体誰がとるのか！　誰一人責任をとらない、ふざけきった対応だ。これが外注化が生み出した無責任体制だ。

会社は団交で回答不能に

この中で３月８日、ＣＴＳとの団交を行った。ＣＴＳはこの間の団交で「管理者を含めてエルダー社員の65歳以降の雇用は求人情報サービス以外では行わない」と回答していた。

だが、昨年12月に65歳を迎えてエルダー雇用が終了した南船橋事業所長が、１月からＣＴＳに雇用されて所長を続けていることが明らかになった。現場のエルダー社員の雇用延長は拒否しておきながら、自分たち管理者は裏でこっそり雇用延長させていたのだ。こんなふざけたやり方があるのか！

これまでの団交の回答は真っ赤な嘘だった。交渉の前提がひっくり返る事態だ。３月７日に始まった千葉県労働委員会に出されたＣＴＳの書面には「２０２１年度に出向を満了したエルダー社員と新たな雇用契約は一切締結していない」と書いてある。これも大ウソだったということだ。

団交でこの事実を突きつけると、ＣＴＳは回答不能に陥った。所長の雇用形態などの事実確認を求めても、「本社に確認する」「幹部も担当者も不在で調べられない」とごまかして回答しないため、団交は中断となった。

ただちに65歳以降の雇用延長を

ダイ改スト前に団交を開催して回答するよう要求していたが、今に至るもＣＴＳは「回答できない」といい、団交は中断したままだ。３月14日、この問題を徹底的に追及する緊急申し入れをＪＲ・ＣＴＳに提出した。

「エルダーの雇用延長はしない」というＣＴＳの回答はウソだった。ならば、希望者全員の雇用延長をただちに行え！　ＪＲ・ＣＴＳを徹底追及し、70歳まで働ける職場と労働条件確立をかちとろう。