国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
※ 電話番号は4月29日から変更になります
(公)
電話{
92.5. 25 No. 3596
用動労千葉
からまともに列車が動いているだけの話しだ。
準備時間もギリギリだ。乗務員が早めに出勤している
時間をすぎてしまう。また、出勤から乗り出しまでの
うのはあまりにも少なすぎる。なにかあればすぐ退区
乗り継ぎ終了から退区までの整理時間が14分とい
「全ての時間がギリギリの設定
れ
な
い
。
も当局は全く無視している。
問題はなくなるのに、当局は乗務員の意見を聞いてく
分くらい時間があるのだから亀山発車を少し下げれば
発車では、時間がたりない。そのあと久留里で7~9
の誘導によって4両位置までひき上げ、18時45分
18時33分に到着し、車掌が客扱いを行なった後駅
また943Dは、亀山駅での時間を確保してほしい。
全く無視するJR当局!
改善を求めても聞く耳なく
保安上問題だ。ポイントは駅が扱うなど改善を求めて
が見えないし、踏み切りを跨ぐ業務となるので、運転
がそうはなっていない。しかも、濃霧のときなどは旗
る。内規では前頭誘導を行なうと定められているもの
イントを返して、そこで旗を振り誘導をおこなってい
この列車に限って、車掌がひとりしかいないため、ポ
165仕業、926Dの上総亀山駅での入換業務は、
内規も守らず危険作業を強制 !!
一
運転保安
意見交換会
応できない状態だ。
から備品の数が減らされたため、何かあったら全く対
検修の備品をもっと増やしてほしい。JRになって
木更津編
備品削減で対応できない!
う。明らかにダイヤ設定に無理がある。
も客扱いで、木更津一久留里間は必ず遅れがでてしま
う。最低でも30秒は必要だ。この仕業は、943D
となっているが、車掌の終札業務で確実に遅れてしま
166仕業、949Dは、馬来田駅より15秒停車
日常的に遅れが…
たベンチレーターから漏る車両もある。
もすぐにだめになる。もっと抜本的改善が必要だ。ま
てしまっているので、いくら検修の人がやってくれて
気動車の雨漏り対策を行なってほしい。ワクが腐っ
–抜本的雨漏れ対策は急務 !!
員に対してきちんとした指示が行なわれていない。
告なしに出勤時間が変更されていることがある。乗務
団体扱いで編成が増えたときに、乗務員には全く通
勝手に出勤時間を変更!
無理なダイヤ設定
36
安全のためにも、乗りっぱなしの仕業は解消してほし
162·166仕業は、一継続乗務が4時間になる。
反合·運転保安確立! 反戦·反核を担う労働運動を!
乗りっぱなしを解消しろ!
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
※ 電話番号は4月29日から変更になります
(公)
電話{
92.5. 25 No. 3596
用動労千葉
からまともに列車が動いているだけの話しだ。
準備時間もギリギリだ。乗務員が早めに出勤している
時間をすぎてしまう。また、出勤から乗り出しまでの
うのはあまりにも少なすぎる。なにかあればすぐ退区
乗り継ぎ終了から退区までの整理時間が14分とい
「全ての時間がギリギリの設定
れ
な
い
。
も当局は全く無視している。
問題はなくなるのに、当局は乗務員の意見を聞いてく
分くらい時間があるのだから亀山発車を少し下げれば
発車では、時間がたりない。そのあと久留里で7~9
の誘導によって4両位置までひき上げ、18時45分
18時33分に到着し、車掌が客扱いを行なった後駅
また943Dは、亀山駅での時間を確保してほしい。
全く無視するJR当局!
改善を求めても聞く耳なく
保安上問題だ。ポイントは駅が扱うなど改善を求めて
が見えないし、踏み切りを跨ぐ業務となるので、運転
がそうはなっていない。しかも、濃霧のときなどは旗
る。内規では前頭誘導を行なうと定められているもの
イントを返して、そこで旗を振り誘導をおこなってい
この列車に限って、車掌がひとりしかいないため、ポ
165仕業、926Dの上総亀山駅での入換業務は、
内規も守らず危険作業を強制 !!
一
運転保安
意見交換会
応できない状態だ。
から備品の数が減らされたため、何かあったら全く対
検修の備品をもっと増やしてほしい。JRになって
木更津編
備品削減で対応できない!
う。明らかにダイヤ設定に無理がある。
も客扱いで、木更津一久留里間は必ず遅れがでてしま
う。最低でも30秒は必要だ。この仕業は、943D
となっているが、車掌の終札業務で確実に遅れてしま
166仕業、949Dは、馬来田駅より15秒停車
日常的に遅れが…
たベンチレーターから漏る車両もある。
もすぐにだめになる。もっと抜本的改善が必要だ。ま
てしまっているので、いくら検修の人がやってくれて
気動車の雨漏り対策を行なってほしい。ワクが腐っ
–抜本的雨漏れ対策は急務 !!
員に対してきちんとした指示が行なわれていない。
告なしに出勤時間が変更されていることがある。乗務
団体扱いで編成が増えたときに、乗務員には全く通
勝手に出勤時間を変更!
無理なダイヤ設定
36
安全のためにも、乗りっぱなしの仕業は解消してほし
162·166仕業は、一継続乗務が4時間になる。
反合·運転保安確立! 反戦·反核を担う労働運動を!
乗りっぱなしを解消しろ!
