結成20周年
新たな大躍進 に向け出発!
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 電電 」(鉄電) 1 (公) 千葉 2935 ·2939番 043(222)7207番
日刊 用動労千葉 NOODLE WInn !
L 99. 12.2 No. 5055 S
貨物への会社間格差粉碎へ !!
年末手当獲得、貨物低額回答打破!12月ダイ改合理化粉砕!
1 1 11·2 5動労千葉総決起集会–神田パンセにて勝ちとられる! 2 0
れる闘いとなる。
るのか、来年二〇〇〇年は問わ 法案の提出など、貨物をどうす いく。来年の通常国会でのJR
いう戦後最悪の攻撃を弾劾して われわれは、分割·民営化と
り、今もそれが続いている。
党と「JR体制」によってであ るのか?一三年前の政府·自民
か?何によって苦しめられてい
分割·民営化とは何だったの
てきた。
して、闘いを通して団結を貫い
どを含め、お互いの立場を理解 転者や予科生の士職登用問題な っている。動労千葉は、強制配
の格差は、約八ヵ月間の差とな
この一三年間で東日本と貨物
を作っていく闘いに起とう! う労働組合の全国ネットワーク
労働運動の分岐を促進し、闘
めて行く。
(田中書記長基調要旨)
条件確立の闘いを今後さらに進 確立の闘い、五五歳以上の労働 断を下していく闘い、運転保安
われわれは、分割·民営化に
組みでは通用しない。
ものだ。これまでの世の中の仕
再生法は公然と首を切っていく 大リストラ攻撃–産業競争力
以上の労働条件が焦点になる。
め、来春闘を目途として五五歲 で来春実施されることなどを含 きた。昇給制度の改悪が西日本 て、年末手当とともに要求して
五五歳以上の支払条件につい
団結を貫く闘いを!
年末手当獲得 · 貨物低額回答打破 12月ダイ改合理化粉碎®
JRX 格式知名回答格式 JR安全成立に 超ぶつ み好べ定化こと貨物 し向け、長列をやめる を経営姿勢を転換しろ
JRX物ガ解体!真二部
JRは、差別。
不当労働行為; 对话:红色的收:B典 !!
動0分千萬
19~1.粉碎!雞肝茶
:104700
たちの問題を掲記し
!一一·二五動労千葉総決起集
打破!一二月ダイ改合理化粉砕
年末手当獲得、貨物低額回答
:
りも分割·民営化の構造的な問 いている。しかしこれは、何よ 末に向かって六千人体制へと動 マイナスという経営状態、年度 発生により、対計画三〇億円の
字·東北本線の土砂崩壊などの 物をめぐる状況は、六年連続赤 争として闘い抜かれている。貨
催された。
·奪還を含めた、一二月ダイ改闘 であり、2、強制配転者の原職
間格差のない支給を求めた闘い 「1、年末手当について、会社
を代表して、布施副委員長が、 集会は開会後、冒頭、主催者
情勢と対決しよう! 第二の分割·民営化ストラ攻撃の只なか、分割·民
て組合員七〇名の結集により開
会が、東京·神田パンセにおい
11·25動労千葉総決起集会
た。
のシュプレヒコールを叩きつけ 物本社前に全体で移動し、怒り 支部からの決意表明後、JR貨
提起(要旨別掲)が行われ、全 続いて、田中書記長から基調
が明らかにされた。
の問題、等々について交渉経過
信号機断芯時の規程の拡大解釈
52Mの副本線着発問題、3、 なるシステムダウン、2、30 れ、1、ATOS導入後の度重
報告が、川崎交渉部長より行わ 次に、今次一二月ダイ改交渉
共に闘い抜く! 運転保安確立に向け 貨物の仲間の闘いを
訴えられた。
·貨物で働く労働者の業務の質
とを許してはならない。東日本
って賃金が変わるなどというこ するのか会社の経営の中身によ 続いて、貨物支部から、千葉
三年目の現実は貨物会社をどう
営化以降の一三年が正しかった
など枠組みは崩壊している。一転嫁を糾弾する! 業団の債務は六〇年返済となる 分割 ·民営化の矛盾
工で一八兆円となっている。事 発行、その内訳は整備新幹線着
ではない。五〇兆円の赤字国債 化情勢と対決しよう」とあいさ
な民営化の断念と言っても過言 の変更という第二の分割·民営
出されるJR会社法案とは完全 らなくなる。来年通常国会に提
という発想では要求する原点す
立つものではない。今日の大り
からという論理はけっして成り が根底にある。民営化したのだ
題であり、その矛盾とシステム
.
人体制粉砕に向けた闘う決意が 弾!新フレイト21=貨物六千
部·服部書記長が、貨物格差糾
機関区 · 的場支部長、新小岩支
つを行った。
る。労働者の闘いで、経営形態 飛ばしていく展望が出てきてい
実に現るなど、組合差別を吹っ
うことだ。JR体制の破産が如
るという視点のもとに闘うとい
日本の自分たちにもかかってく おいては、必ず資本の攻撃が東 ってとは、この問題を放置して
は同様だ。貨物と同じ立場にた
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
新たな大躍進 に向け出発!
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 電電 」(鉄電) 1 (公) 千葉 2935 ·2939番 043(222)7207番
日刊 用動労千葉 NOODLE WInn !
L 99. 12.2 No. 5055 S
貨物への会社間格差粉碎へ !!
年末手当獲得、貨物低額回答打破!12月ダイ改合理化粉砕!
1 1 11·2 5動労千葉総決起集会–神田パンセにて勝ちとられる! 2 0
れる闘いとなる。
るのか、来年二〇〇〇年は問わ 法案の提出など、貨物をどうす いく。来年の通常国会でのJR
いう戦後最悪の攻撃を弾劾して われわれは、分割·民営化と
り、今もそれが続いている。
党と「JR体制」によってであ るのか?一三年前の政府·自民
か?何によって苦しめられてい
分割·民営化とは何だったの
てきた。
して、闘いを通して団結を貫い
どを含め、お互いの立場を理解 転者や予科生の士職登用問題な っている。動労千葉は、強制配
の格差は、約八ヵ月間の差とな
この一三年間で東日本と貨物
を作っていく闘いに起とう! う労働組合の全国ネットワーク
労働運動の分岐を促進し、闘
めて行く。
(田中書記長基調要旨)
条件確立の闘いを今後さらに進 確立の闘い、五五歳以上の労働 断を下していく闘い、運転保安
われわれは、分割·民営化に
組みでは通用しない。
ものだ。これまでの世の中の仕
再生法は公然と首を切っていく 大リストラ攻撃–産業競争力
以上の労働条件が焦点になる。
め、来春闘を目途として五五歲 で来春実施されることなどを含 きた。昇給制度の改悪が西日本 て、年末手当とともに要求して
五五歳以上の支払条件につい
団結を貫く闘いを!
年末手当獲得 · 貨物低額回答打破 12月ダイ改合理化粉碎®
JRX 格式知名回答格式 JR安全成立に 超ぶつ み好べ定化こと貨物 し向け、長列をやめる を経営姿勢を転換しろ
JRX物ガ解体!真二部
JRは、差別。
不当労働行為; 对话:红色的收:B典 !!
動0分千萬
19~1.粉碎!雞肝茶
:104700
たちの問題を掲記し
!一一·二五動労千葉総決起集
打破!一二月ダイ改合理化粉砕
年末手当獲得、貨物低額回答
:
りも分割·民営化の構造的な問 いている。しかしこれは、何よ 末に向かって六千人体制へと動 マイナスという経営状態、年度 発生により、対計画三〇億円の
字·東北本線の土砂崩壊などの 物をめぐる状況は、六年連続赤 争として闘い抜かれている。貨
催された。
·奪還を含めた、一二月ダイ改闘 であり、2、強制配転者の原職
間格差のない支給を求めた闘い 「1、年末手当について、会社
を代表して、布施副委員長が、 集会は開会後、冒頭、主催者
情勢と対決しよう! 第二の分割·民営化ストラ攻撃の只なか、分割·民
て組合員七〇名の結集により開
会が、東京·神田パンセにおい
11·25動労千葉総決起集会
た。
のシュプレヒコールを叩きつけ 物本社前に全体で移動し、怒り 支部からの決意表明後、JR貨
提起(要旨別掲)が行われ、全 続いて、田中書記長から基調
が明らかにされた。
の問題、等々について交渉経過
信号機断芯時の規程の拡大解釈
52Mの副本線着発問題、3、 なるシステムダウン、2、30 れ、1、ATOS導入後の度重
報告が、川崎交渉部長より行わ 次に、今次一二月ダイ改交渉
共に闘い抜く! 運転保安確立に向け 貨物の仲間の闘いを
訴えられた。
·貨物で働く労働者の業務の質
とを許してはならない。東日本
って賃金が変わるなどというこ するのか会社の経営の中身によ 続いて、貨物支部から、千葉
三年目の現実は貨物会社をどう
営化以降の一三年が正しかった
など枠組みは崩壊している。一転嫁を糾弾する! 業団の債務は六〇年返済となる 分割 ·民営化の矛盾
工で一八兆円となっている。事 発行、その内訳は整備新幹線着
ではない。五〇兆円の赤字国債 化情勢と対決しよう」とあいさ
な民営化の断念と言っても過言 の変更という第二の分割·民営
出されるJR会社法案とは完全 らなくなる。来年通常国会に提
という発想では要求する原点す
立つものではない。今日の大り
からという論理はけっして成り が根底にある。民営化したのだ
題であり、その矛盾とシステム
.
人体制粉砕に向けた闘う決意が 弾!新フレイト21=貨物六千
部·服部書記長が、貨物格差糾
機関区 · 的場支部長、新小岩支
つを行った。
る。労働者の闘いで、経営形態 飛ばしていく展望が出てきてい
実に現るなど、組合差別を吹っ
うことだ。JR体制の破産が如
るという視点のもとに闘うとい
日本の自分たちにもかかってく おいては、必ず資本の攻撃が東 ってとは、この問題を放置して
は同様だ。貨物と同じ立場にた
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
