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书動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 j(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 1 (公) 043(222)7207番 96.11.6 No. 4494
富含「執務態度や積極性
ちょん !!
XXXxx
に問題がある」 !?
ういう訳でこのような違いが は皆ベテランの運転士だ。ど
る。一方、動労千葉の配転者
た者は即全員が登用されてい 新採は、運転士試験に受かっ
組 任用の基準などというが、
っている。
任用の基準に基づいて取り扱 当 運転士の登用については、
されているのか。
づけにされ続け、新採が登用 に運転士資格をとった者が塩
ベテランの運転士や十年も前
組 要員需給というなら、何故
当 百人前後です。
れているのか。
たばかりの新採が何人登用さ の組合員だけが塩漬けにされ
の数年間、JRに採用になっ
組 要員需給などというが、こ 、などの基準を設けて出され
づいて行なう。
当 士職の登用は要員需給に基 から、とか二〇代、三〇代、 うことで、各区毎に、若い者
という対応に終始した。 返し、回答に窮して開き直る、
ーダーのように同じことを繰り でも、千葉支社は、テープレコ
対に許せない。十月三一の団交
れてからすでに十年がたつ。絶
ハンドルを奪われ、強制配転さ
動労千葉の多くの仲間たちが
運転士に戻せ!
破壊攻撃を粉砕しよう!
論された。十二月ダイ改––組織
ピードアップ問題が中心的に議
転区の復活要求、3内房線のス
の士職登用差別問題、2勝浦運
なわれ、1強制配転者や予科生
(基本要求)についての交渉が行
十月三一日、動労千葉申2号
結託した卑劣な差別を許すな! に戻せ! JR総連·革マルと
! 直ちに強制配転者を運転士 回答は絶対許すことができない が煮えくり返る思いだ。こんな
このような回答には、腹わた
て登用している
当 ……
……
任用の基準に基づい
回答がデタラメ過ぎる。
からと言うのか。あまりにも
務態度が悪く、積極性が無い
と回答してきた。今度は、執 てもらいたいと考えている」
なく、関連事業で力を発揮し
いていないとか言うことでは た。その後は、「運転士に向
た。結果としては、動労千葉
四〇代の各世代の若い者から
れるのでお願いしたい」とい ましたが …… 過ぎし日の思い出が 走馬灯のごとくに
る。早く行けば早く帰ってこ
関連事業を経験することにな ない。JRになったら全員が
申し訳ないが異動せざるを得
「運転に余剰人員がいる以上 うことか。配転された時は、 答が一八〇度違うのはどうい
組 その時、その時によって回
当 個別のことは言えない。
体的にはどういうことだ。
方をされたのは初めてだ。具
組 冗談じゃない。そんな言い
まで達していない。
、積極性などあり、まだそこ
当 任用の基準には、執務態度 ただきました。ありがとうございす。
に理由は無いではないか。
でてくるのか。組合差別以外
お伝え下さい。
躍下さい。
中野委員長様始め 皆々様にも 宜しくと
かくれぐれもお体をご自愛下さいまして お元気でご活
二十四節気の霜降の日も過ぎ 気候の変わり目 どう
らなる労働運動の大成果を 心からお祈り致します。
最後に 第一第二第三の闘いの潮流がいやまして さ
として汗を流しながら頑張っております。
武蔵村山市教育委員会の要請にて 小学校の施設管理員
ン等々
健康第一をモットーに 現在 (定年が無しの)
として スーパーの店員 そしてゴルフ場のサービスマ
お陰さまにて 銀座のホテルを第二の人生のスタート
お世話になり ほんとうに有難う御座いました。
展開致します
……。
て激励に感謝しつつ 大過無く国鉄四十年の蒸を降ろし
野委員長始め多くの組合員の方々の 暖かい対応
そし
お別れして以来十一年の歳月が ほんとうにご苦労様と 申し上げる次第です。
…… 齢六十七オ 中
にから敬意を表します。
長のもとに総決起され 闘う皆様方に 支援とそしてに
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
2
日夜わかたず 労働運動の新たな潮流をと 中野委員
販の注文と一緒に、心のこもったお手紙をい
◎B会 (元新小岩支部) の細田さんから、物
书動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 j(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 1 (公) 043(222)7207番 96.11.6 No. 4494
富含「執務態度や積極性
ちょん !!
XXXxx
に問題がある」 !?
ういう訳でこのような違いが は皆ベテランの運転士だ。ど
る。一方、動労千葉の配転者
た者は即全員が登用されてい 新採は、運転士試験に受かっ
組 任用の基準などというが、
っている。
任用の基準に基づいて取り扱 当 運転士の登用については、
されているのか。
づけにされ続け、新採が登用 に運転士資格をとった者が塩
ベテランの運転士や十年も前
組 要員需給というなら、何故
当 百人前後です。
れているのか。
たばかりの新採が何人登用さ の組合員だけが塩漬けにされ
の数年間、JRに採用になっ
組 要員需給などというが、こ 、などの基準を設けて出され
づいて行なう。
当 士職の登用は要員需給に基 から、とか二〇代、三〇代、 うことで、各区毎に、若い者
という対応に終始した。 返し、回答に窮して開き直る、
ーダーのように同じことを繰り でも、千葉支社は、テープレコ
対に許せない。十月三一の団交
れてからすでに十年がたつ。絶
ハンドルを奪われ、強制配転さ
動労千葉の多くの仲間たちが
運転士に戻せ!
破壊攻撃を粉砕しよう!
論された。十二月ダイ改––組織
ピードアップ問題が中心的に議
転区の復活要求、3内房線のス
の士職登用差別問題、2勝浦運
なわれ、1強制配転者や予科生
(基本要求)についての交渉が行
十月三一日、動労千葉申2号
結託した卑劣な差別を許すな! に戻せ! JR総連·革マルと
! 直ちに強制配転者を運転士 回答は絶対許すことができない が煮えくり返る思いだ。こんな
このような回答には、腹わた
て登用している
当 ……
……
任用の基準に基づい
回答がデタラメ過ぎる。
からと言うのか。あまりにも
務態度が悪く、積極性が無い
と回答してきた。今度は、執 てもらいたいと考えている」
なく、関連事業で力を発揮し
いていないとか言うことでは た。その後は、「運転士に向
た。結果としては、動労千葉
四〇代の各世代の若い者から
れるのでお願いしたい」とい ましたが …… 過ぎし日の思い出が 走馬灯のごとくに
る。早く行けば早く帰ってこ
関連事業を経験することにな ない。JRになったら全員が
申し訳ないが異動せざるを得
「運転に余剰人員がいる以上 うことか。配転された時は、 答が一八〇度違うのはどうい
組 その時、その時によって回
当 個別のことは言えない。
体的にはどういうことだ。
方をされたのは初めてだ。具
組 冗談じゃない。そんな言い
まで達していない。
、積極性などあり、まだそこ
当 任用の基準には、執務態度 ただきました。ありがとうございす。
に理由は無いではないか。
でてくるのか。組合差別以外
お伝え下さい。
躍下さい。
中野委員長様始め 皆々様にも 宜しくと
かくれぐれもお体をご自愛下さいまして お元気でご活
二十四節気の霜降の日も過ぎ 気候の変わり目 どう
らなる労働運動の大成果を 心からお祈り致します。
最後に 第一第二第三の闘いの潮流がいやまして さ
として汗を流しながら頑張っております。
武蔵村山市教育委員会の要請にて 小学校の施設管理員
ン等々
健康第一をモットーに 現在 (定年が無しの)
として スーパーの店員 そしてゴルフ場のサービスマ
お陰さまにて 銀座のホテルを第二の人生のスタート
お世話になり ほんとうに有難う御座いました。
展開致します
……。
て激励に感謝しつつ 大過無く国鉄四十年の蒸を降ろし
野委員長始め多くの組合員の方々の 暖かい対応
そし
お別れして以来十一年の歳月が ほんとうにご苦労様と 申し上げる次第です。
…… 齢六十七オ 中
にから敬意を表します。
長のもとに総決起され 闘う皆様方に 支援とそしてに
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
2
日夜わかたず 労働運動の新たな潮流をと 中野委員
販の注文と一緒に、心のこもったお手紙をい
◎B会 (元新小岩支部) の細田さんから、物
