活動労千葉
Winn
NOODLE
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
電話{(鉄電)
(公)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
94.6.14
Nº 4008
ㅡ.
組
·
;
当 八~九月に概要提案になるの 当 はっきりしたことはいえない
:
;
当
組当
かないと中身が出てこない。
ではないか。時短に決着がつ
いつ出るのか。
一二·四白紙ダイ改の中身は
るものもある。
務委託などあるので年度にな
す。具体的にはまだ草案で業
基本的考え方はダイ改に合わ
れこむのか。
..
効率化の項目がダイ改になだ
読み上げて提案
りは以下の通りとなっている。
点を掲げている。
五、サービス改善と技術開発の五 当
目標として、
提案に対する組合側とのやりと
イ改に合わせると言っているもの
先取りになるもので、具体策はダ 組
·いる。今年度の経営計画は、その
ダイ改」で臨むとすでに表明して 当 輸送形態の変更(直通運転、
筋変え等)
—
i
組
職場の活性化、人材の育成、活用、
推進、三、輸送の安全の確保、四、組
一、収益力の強化、二、効率化の
取り組もう」と表題に掲げ、その
「初心にかえって、体質改革に
四日といわれる) ダイ改を「白紙
.
当組
エートを置いたものとなっている。当
の、「効率化の推進」に大きなウ·
組
か。
員としてとっているので。会
。新採は採っているが、乗務
的解消策はどうなっているの
検修職の技術段差問題で具体
ている。
はむり。
庫がないことがネックになっ
る可能性があるが、大きい倉
これからは、京葉地区は伸び
ある機関車でないと。
ではむりで、もっとパワーの
勾配がきついため今の機関車 組
京葉線乗り入れはあるのか。
方法で、まだ試験中で今年度
DD一三形式を無線操縦する
ごろか。
無線機関車導入の時期はいつ
今以上に養成力がでる。
大井に学園が竣工するので、
りいかなかった。今年一一月
門的教育などは部外の講師を
東の物だったので、要望どう
認識している。これからは専
か。
転士教育はどうなっているの
現場の高齢化に伴う、新任運
中身は何か。
!
– ”
要員合理化に向かうことは納
要員不増の時短で、今年も
題点を深刻に捉えるべきだ。
きない。貨物が抱えている問
ら見ても、この矛盾は放置で
あることなど安全輸送の面か
ごろ掲示になって出す状況に
更が貨物現場には四月二〇日
閉そくを施行しない区間の変
、JR東四月一日施行の代用
盾が貨物に出ている。例えば
うしようもない。JR化の矛
効率化の推進運動だけではど
当 車扱からコンテナにするので
るが、どういうことか。
の車扱が▲七億円となってい
また、事業計画で関東支社
ある。
たのむこともある。
今まで大宮の鉄道学園はJR 当 技術力が流失していることは
活用を考えてはどうか。
能力を活かせる場を設けて、
九四年度経営計画を提案した。
六月九日、JR貨物関東支社は、
JR貨物は、昨年度二七億円の赤
(駅の作業·乗務員関係等)
:
–
ない。
字を計上するけど、今秋(一二月 組 列車運転経費の節減の具体的|組 数年もすると検修で技術を持
前から言い続けていたことで
組 このことは、分割·民営化の
五才で出向に出すことはせず
失であると思うがどうか。五
れは会社にとっても大きな損
っている人がいなくなる、こ
社としては検修は今の所採ら
6.G貨物関東支社
是多想今秋大合理化
経営計画を提案
ところ 渋谷·宮下公園
と さ 6月1日(日)と
6·1全国集会に集るっ
指定列車
チハワ番
10時35分発
.
T
■
「日刊ゲンダイッツァ付でも紹介 !!
況は依然としてきびしい。
リーマンの置かれている状 切りの代名詞だ。
かったという。だが、サラ 合理化、左遷、首
景気はどうやら回復に向 ーマンにとっては
かつて、こうし
岩井章·中野洋対談本
失業時代の労働運動」
岩井章 · 中野洋対談「大
「大量失業時代の労働運動」
反撃したらよいか、元総評
た事態にどう対処し、どう
化するに違いない、こうし
本書は今後いっそう深刻
サラリーマン必読
げようとしない。
も運動と呼べるほど盛り上
こそうとしない。少なくと
撤回の運動もいっこうに起
閉鎖反対の運動も不当解雇
て以来、労働組合は事業所
て経営の一環に組み込まれ;
だが、連合とし
れた。
立派でも、われわれサラリ キもして守ってく
リング …… 言葉はどんなに 廷闘争もストライ
リストラ、リエンジニア 組合は粘り強い法
合を頼りにした。
リーマンは労働組
た受難の際にサラ
元気出、本和粉
る
本
ゲンダイ
6/3
断固たたかう労働組合を ····
:
:
!
8円)
だ。(社会批評社 16述
け、というのが2人の考え
う労働組合に団結した時だ
強くなれるのは断固たたか
われわれサラリーマンが
大きな基本になると思うよ ー
これからの運動のひとつの:
どう復権させていくかが、
だから僕はマルクス主義を
主義しかないわけですよ。
ったら、やっぱりマルクズ
作って資本とたたかうとい
ない。労働者が労働組合を
うのは、本質的に成り立た
定するという労働運動とい
にもかかわらず、それを否
底的に痛め付けられている
「労働者が首を切られて、徹
中野が言う。
ないんだ」
は、ほとんど手がついてむ
:今までわれわれの運動で
いうこと。ここのところは
競争をいかにして防ぐかと
の間の、労働者仲間同士の
のは、職場において労働者
「私が今一番注目している
岩井は言う。
合ったた記録である。
長の中野洋とが長時間話し
国労顧問)と動労千葉委員
事務局長の岩井章(現在は※
.
反合·運転保安確立!反戦·反核を担う労働運動を!
得できない。
時短、動乗勤の提案に続いて、
千葉の総力をあげて起ちあがろう
とは人数が少なくてもやる。 いる。当該貨物支部を先頭に動労
労働組合としてやるべきこ 貨物を巡る闘いは正念場を迎えて
支社経営計画の提案によって今秋
Winn
NOODLE
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
電話{(鉄電)
(公)
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043 (222) 7207番
94.6.14
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効率化の項目がダイ改になだ
読み上げて提案
りは以下の通りとなっている。
点を掲げている。
五、サービス改善と技術開発の五 当
目標として、
提案に対する組合側とのやりと
イ改に合わせると言っているもの
先取りになるもので、具体策はダ 組
·いる。今年度の経営計画は、その
ダイ改」で臨むとすでに表明して 当 輸送形態の変更(直通運転、
筋変え等)
—
i
組
職場の活性化、人材の育成、活用、
推進、三、輸送の安全の確保、四、組
一、収益力の強化、二、効率化の
取り組もう」と表題に掲げ、その
「初心にかえって、体質改革に
四日といわれる) ダイ改を「白紙
.
当組
エートを置いたものとなっている。当
の、「効率化の推進」に大きなウ·
組
か。
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。新採は採っているが、乗務
的解消策はどうなっているの
検修職の技術段差問題で具体
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はむり。
庫がないことがネックになっ
る可能性があるが、大きい倉
これからは、京葉地区は伸び
ある機関車でないと。
ではむりで、もっとパワーの
勾配がきついため今の機関車 組
京葉線乗り入れはあるのか。
方法で、まだ試験中で今年度
DD一三形式を無線操縦する
ごろか。
無線機関車導入の時期はいつ
今以上に養成力がでる。
大井に学園が竣工するので、
りいかなかった。今年一一月
門的教育などは部外の講師を
東の物だったので、要望どう
認識している。これからは専
か。
転士教育はどうなっているの
現場の高齢化に伴う、新任運
中身は何か。
!
– ”
要員合理化に向かうことは納
要員不増の時短で、今年も
題点を深刻に捉えるべきだ。
きない。貨物が抱えている問
ら見ても、この矛盾は放置で
あることなど安全輸送の面か
ごろ掲示になって出す状況に
更が貨物現場には四月二〇日
閉そくを施行しない区間の変
、JR東四月一日施行の代用
盾が貨物に出ている。例えば
うしようもない。JR化の矛
効率化の推進運動だけではど
当 車扱からコンテナにするので
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の車扱が▲七億円となってい
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たのむこともある。
今まで大宮の鉄道学園はJR 当 技術力が流失していることは
活用を考えてはどうか。
能力を活かせる場を設けて、
九四年度経営計画を提案した。
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JR貨物は、昨年度二七億円の赤
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字を計上するけど、今秋(一二月 組 列車運転経費の節減の具体的|組 数年もすると検修で技術を持
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五才で出向に出すことはせず
失であると思うがどうか。五
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是多想今秋大合理化
経営計画を提案
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6·1全国集会に集るっ
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チハワ番
10時35分発
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「日刊ゲンダイッツァ付でも紹介 !!
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かったという。だが、サラ 合理化、左遷、首
景気はどうやら回復に向 ーマンにとっては
かつて、こうし
岩井章·中野洋対談本
失業時代の労働運動」
岩井章 · 中野洋対談「大
「大量失業時代の労働運動」
反撃したらよいか、元総評
た事態にどう対処し、どう
化するに違いない、こうし
本書は今後いっそう深刻
サラリーマン必読
げようとしない。
も運動と呼べるほど盛り上
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撤回の運動もいっこうに起
閉鎖反対の運動も不当解雇
て以来、労働組合は事業所
て経営の一環に組み込まれ;
だが、連合とし
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立派でも、われわれサラリ キもして守ってく
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リストラ、リエンジニア 組合は粘り強い法
合を頼りにした。
リーマンは労働組
た受難の際にサラ
元気出、本和粉
る
本
ゲンダイ
6/3
断固たたかう労働組合を ····
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だ。(社会批評社 16述
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う労働組合に団結した時だ
強くなれるのは断固たたか
われわれサラリーマンが
大きな基本になると思うよ ー
これからの運動のひとつの:
どう復権させていくかが、
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中野が言う。
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は、ほとんど手がついてむ
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いうこと。ここのところは
競争をいかにして防ぐかと
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「私が今一番注目している
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合ったた記録である。
長の中野洋とが長時間話し
国労顧問)と動労千葉委員
事務局長の岩井章(現在は※
.
反合·運転保安確立!反戦·反核を担う労働運動を!
得できない。
時短、動乗勤の提案に続いて、
千葉の総力をあげて起ちあがろう
とは人数が少なくてもやる。 いる。当該貨物支部を先頭に動労
労働組合としてやるべきこ 貨物を巡る闘いは正念場を迎えて
支社経営計画の提案によって今秋