国鉄千葉動力車労働組合
马動労千葉
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
電話{(鉄電)
{(公)
1
94.7.18 No. 3930
3
要員削紙のための要員削感
1
1
:
0
.
11
–
..
.
貨物関東支社41実施合理化提案
(実施日三月二〇日) 輸送係等
改正=隔日一本、変形日勤一本)
省略) の変更(現行=隔日二本、
新興駅…運転取扱業務 (現発通知 車担当廃止) 輸送係等◀一
助役+一
西湘貨物駅…営業体制の見直し
日勤一本)輸送係等▲一
隔日二本、改正=隔日一本、変形 改正=操車担当隔日四本、日勤一
扇町…信号体制の見直し·(現行! し、(現行=操車担当隔日五本、
新小岩操駅…構内入換体制の見直
)営業係等▲一
託(現行=日勤一本、改正=廃止 役▲
営業係等▲二
本→改正=隔日二本、日勤一本)
の委託(現行=隔日三本、日勤一
浜川崎駅…配車·フロント業務等
其别表」/駅別実施概要
が、「計画業務を当直助役·計画 り、来年度佐倉機関区において四
直し」によって▲一名としている 機関区の要員減にも明らかなとお·に向けて全力で決起しよう!
:
1
1
によって要員減するという断じて JR各社は、分割·民営化強行
と関東支社は説明しており、それ としか思えない内容である。
務が廃止となるわけではない。』 削減等も含み、つけ焼刃的な方策
兼指導助役に担当させる。計画業·名の五五才到達者を見込んだ要員
倉機関区において「計画業務の見
である。
動労千葉の関係職場では、佐
人員を削減するという不当な内容 退職者補充のた
業務の外注化、労働強化を基本に、
量の削減がある。」のではなく、 うとしている。
あるが、「ダイ改等によって業務 耗に対する補充要員の確保を行な
合理化の内容は別表のとおりで 育期間の要員確保)、(3)特退、減 ないのである。
実施の合理化を提案してきた。
JR貨物として 、…… 輸送量の大
リストラを迫られている状況 ··
····
(現行=隔日二本、日勤一本、改
黒井駅…フロント業務の一部委託
役▲一、構内入換業務の委託(操 南松本駅…管理体制の見直し、助
酒田港駅…管理体制の見直し、助
本) 輸送係等▲一
臨時雇用員一名)事務等◀一
隅田川駅…事務担当の見直し(現 等▲三
『捻出要員に対する活用策』を行
そして、その合理化によって「ているのである。
形日勤二本)営業係等△一
!形日勤二本、改正=隔日一本、変
(現行=隔日一本、日勤一本、変
役▲ー、フロント体制の見直し
業係等◀
11
改正=隔日二本、日勤一本)営
直し(現行=隔日二本、日勤二本、
熊谷(タ)駅…フロント体制の見
安善…配車·フロント業務等の委 飯田町駅…管理体制の見直し、助 本、日勤三本、改正=隔日一本、
(配車担当除く)
行=日勤二本、改正=日勤一本( 倉賀野駅…フロント体制の見直し
日一本、日勤三本)営業係等◀一
:日勤二本、但し、秋冬期間は、隔
(現行=隔日一
一正=隔日一本、日勤一本)営業係
しかし、その施策も前述の佐倉 ·動乗勤改悪·にせ「時短」阻止
理化を断じて許さないために、四
貨物八〇〇〇人体制に向けた合
要員削減には絶対反対である。
われわれは、要員削減のための
の促進(動乗免許取得のための教 ビジョンは何ら明らかになってい
率化について」と称する四月一日 の確保する)、(1)新規乗務員養成 ある。そしていまだその長期的な
して、「平成五年度業務運営の効 向(業務の外注化によって出向先 係労働者の養成しかりなどなどで
幅減により厳しい経営状況」だと なう」として()関連会社等への出 力車乗務員の養成しかり、検修関
況が日本経済をおそい各業界とも 計画業務は多忙となっている。) 大合理化を追求できるだけ追求し
り景気は底割れといわれ、平成不 が多く発生するため、それに伴い ず、要員削減のための労働強化·
は、「天候不順、自然災害等によ 区は、交番仕業より工事臨時列車 望の施策について何ら明らかにせ
一月一四日、JR貨物関東支社 許せない内容である。(佐倉機関 以降七年間、長期にたった将来展
秋のダイ改大合理化·基地統廃合
め(?)の合理化 !· 合理化粉砕の闘いを突破口に、
五五才到達者の展望しかり、動
『成功をかちとろう
全国地域集会の
關争勝利 ??
清算事業団
:
:
ところ 伊豆大川
とき一月二~三四
成功させよう
家研修会を
全支部活動
別表2<区所別実施概要〉 業務機関名 職 名 増減 主 な 実 施 概 要 新鶴見機関区 車両係等 ◀ 2 配置両数減等による見直し 田端機関区 運転士等 ▲1 1 指導運転士の見直し 佐倉機関区 運転士等 ▲1 1 計画業務の見直し 篠ノ井機関区 助 役 ▲1 管理体制の見直し 大宮車両所 助 役 車両係等 13 管理体制の見直し 工事量減による見直し 新小岩車両所 車両係等 ▲3 .3 検修業務の一部委託 工事量減による見直し 反合·運転保安確立!反戦·反核を担う労働運動を
马動労千葉
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
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要員削紙のための要員削感
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貨物関東支社41実施合理化提案
(実施日三月二〇日) 輸送係等
改正=隔日一本、変形日勤一本)
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新興駅…運転取扱業務 (現発通知 車担当廃止) 輸送係等◀一
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西湘貨物駅…営業体制の見直し
日勤一本)輸送係等▲一
隔日二本、改正=隔日一本、変形 改正=操車担当隔日四本、日勤一
扇町…信号体制の見直し·(現行! し、(現行=操車担当隔日五本、
新小岩操駅…構内入換体制の見直
)営業係等▲一
託(現行=日勤一本、改正=廃止 役▲
営業係等▲二
本→改正=隔日二本、日勤一本)
の委託(現行=隔日三本、日勤一
浜川崎駅…配車·フロント業務等
其别表」/駅別実施概要
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によって要員減するという断じて JR各社は、分割·民営化強行
と関東支社は説明しており、それ としか思えない内容である。
務が廃止となるわけではない。』 削減等も含み、つけ焼刃的な方策
兼指導助役に担当させる。計画業·名の五五才到達者を見込んだ要員
倉機関区において「計画業務の見
である。
動労千葉の関係職場では、佐
人員を削減するという不当な内容 退職者補充のた
業務の外注化、労働強化を基本に、
量の削減がある。」のではなく、 うとしている。
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合理化の内容は別表のとおりで 育期間の要員確保)、(3)特退、減 ないのである。
実施の合理化を提案してきた。
JR貨物として 、…… 輸送量の大
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····
(現行=隔日二本、日勤一本、改
黒井駅…フロント業務の一部委託
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酒田港駅…管理体制の見直し、助
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臨時雇用員一名)事務等◀一
隅田川駅…事務担当の見直し(現 等▲三
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そして、その合理化によって「ているのである。
形日勤二本)営業係等△一
!形日勤二本、改正=隔日一本、変
(現行=隔日一本、日勤一本、変
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11
改正=隔日二本、日勤一本)営
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熊谷(タ)駅…フロント体制の見
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(配車担当除く)
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日一本、日勤三本)営業係等◀一
:日勤二本、但し、秋冬期間は、隔
(現行=隔日一
一正=隔日一本、日勤一本)営業係
しかし、その施策も前述の佐倉 ·動乗勤改悪·にせ「時短」阻止
理化を断じて許さないために、四
貨物八〇〇〇人体制に向けた合
要員削減には絶対反対である。
われわれは、要員削減のための
の促進(動乗免許取得のための教 ビジョンは何ら明らかになってい
率化について」と称する四月一日 の確保する)、(1)新規乗務員養成 ある。そしていまだその長期的な
して、「平成五年度業務運営の効 向(業務の外注化によって出向先 係労働者の養成しかりなどなどで
幅減により厳しい経営状況」だと なう」として()関連会社等への出 力車乗務員の養成しかり、検修関
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は、「天候不順、自然災害等によ 区は、交番仕業より工事臨時列車 望の施策について何ら明らかにせ
一月一四日、JR貨物関東支社 許せない内容である。(佐倉機関 以降七年間、長期にたった将来展
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清算事業団
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とき一月二~三四
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家研修会を
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別表2<区所別実施概要〉 業務機関名 職 名 増減 主 な 実 施 概 要 新鶴見機関区 車両係等 ◀ 2 配置両数減等による見直し 田端機関区 運転士等 ▲1 1 指導運転士の見直し 佐倉機関区 運転士等 ▲1 1 計画業務の見直し 篠ノ井機関区 助 役 ▲1 管理体制の見直し 大宮車両所 助 役 車両係等 13 管理体制の見直し 工事量減による見直し 新小岩車両所 車両係等 ▲3 .3 検修業務の一部委託 工事量減による見直し 反合·運転保安確立!反戦·反核を担う労働運動を
