日刊 吊動力労千葉 WInn NOWIn
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話
』(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 (公) 043(222)7207番 98.12.25 No. 4898
「年度末合理化」 提案される
員削減 (新検見川駅) ·作業ダイヤの見直しによる要
要員削減 (平井駅)
·二窓体制の一窓体制化に伴う
【営業関係】
田沼車掌区)
【運輸関係】
千葉運転区、千葉車掌区、津 使用に伴う事務要員の削減(
·乗務員勤務実績管理機能の本 よる要員削減(幕張電車区)
よる交番検査体制の見直しに
·二一七系四五両の増投入に 要員削減(習志野電車区)
交番検査体制の見直しによる ·二〇九系九〇両の投入による
増(千葉運転区)
L運転業務の拡大による要員 貨物との受委託解消に伴うD
提案の主な内容
(管理者の一般職への付替え)
1 営業関係(駅関係)
箇 所
成 東
横 芝
八日市場
旭
管理職
というものである。
契約業務の見直しに伴い▲一名 ▲一五名。施設関係では、工事 行業部門の体制見直しに伴い、 ゆうプラザ、旅行センター等旅
改札業務体制等の見直し及びび で▲三名。営業関係では、出·
千葉運転区の事務職要員見直し
う津田沼車掌区、千葉車掌区、 員勤務実績管理機能の使用に伴 検査体制の見直で▲二名、乗務 の二一七系の増投入による交番
○両新規投入及び幕張電車区へ 習志野電車区への二〇九系九 動要員を四名標準数化した他は DL運転業務担当に対応した波 運輸関係では、千葉運転区に
なってきた。
年度末諸施策について提案を行
一二月二四日、千葉支社は、
4→3
箇 所
現 行
改 正
増 減
平 井
1 15 13 ▲2 2
1→0 3→4
4→3 2 2→3
一般職
5→6
2 2→3
新検見川 1 13
1 2 2
4→3
船
橋
37
34
▲3 3
市川大野 6
7 +1
御
宿
1→0
2→3
勝 浦
5→3
7→9
安房鴨川
上総 湊
久留里 4→2 1→3
小見川
鹿島神宮 4→3
5→4
12→13
1→0
2→3
4→2 2 0→2
3 3→4
(旅行業関係)
箇
所
現行
改正
増減
▲1
VP浅草橋
5
4
同海浜幕張
6
3
33
五井旅セ 6 3
▲3
3
施設関係
箇
所
現行
改正 増減
西船保線区
4
3
▲1 1
木更津旅セ
6
5
▲1
成田旅セ 5
6 ▲1
※VP海浜幕張、五井旅セは、 管理者一名の削減含む
津、成田の各駅旅行セ)
同海浜幕張店、五井、木更 う要員削減(VP浅草橋店、 ンターの駅コーナー化等に伴
更、旅行センター化、旅行セ
びゅうプラザの営業日の変
見川、鹿島神宮の各駅)
房鴨川、上総湊、久留里、小 日市場、旭、御宿、勝浦、安
の振り替え(成東、横芝、八
員削減(船橋駅)
·千葉以東の管理者の一般職へ
員増 (市川大野駅)
·線路閉鎖の取り扱いに伴う要
要望改札口の無人化に伴う要
運転関係
要員関係
区 所
千葉運転区
幕張電車区
習志野電車区
千葉運転区
千葉車掌区 事務 4
津田沼車掌区
事務
職名
士職 171 15 +4 √ DL運転業務の拡大
現行
改正
増減 内 容
車両
車両
事務 4
141 140
48
4
▲1 209系及び217系車両
1
投入による交番検査 体制要員見直し
▲1 1
3
▲1
1
乗務員勤務実績管理 機能の本使用に伴う 事務要員見直し
3
▲1 1
4
3
▲1
1
動労千葉結成20周年
99年 団結旗開きへ! 7 √ √
◎1月9日(土)13時 ◎労働者福祉センター 新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話
』(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 (公) 043(222)7207番 98.12.25 No. 4898
「年度末合理化」 提案される
員削減 (新検見川駅) ·作業ダイヤの見直しによる要
要員削減 (平井駅)
·二窓体制の一窓体制化に伴う
【営業関係】
田沼車掌区)
【運輸関係】
千葉運転区、千葉車掌区、津 使用に伴う事務要員の削減(
·乗務員勤務実績管理機能の本 よる要員削減(幕張電車区)
よる交番検査体制の見直しに
·二一七系四五両の増投入に 要員削減(習志野電車区)
交番検査体制の見直しによる ·二〇九系九〇両の投入による
増(千葉運転区)
L運転業務の拡大による要員 貨物との受委託解消に伴うD
提案の主な内容
(管理者の一般職への付替え)
1 営業関係(駅関係)
箇 所
成 東
横 芝
八日市場
旭
管理職
というものである。
契約業務の見直しに伴い▲一名 ▲一五名。施設関係では、工事 行業部門の体制見直しに伴い、 ゆうプラザ、旅行センター等旅
改札業務体制等の見直し及びび で▲三名。営業関係では、出·
千葉運転区の事務職要員見直し
う津田沼車掌区、千葉車掌区、 員勤務実績管理機能の使用に伴 検査体制の見直で▲二名、乗務 の二一七系の増投入による交番
○両新規投入及び幕張電車区へ 習志野電車区への二〇九系九 動要員を四名標準数化した他は DL運転業務担当に対応した波 運輸関係では、千葉運転区に
なってきた。
年度末諸施策について提案を行
一二月二四日、千葉支社は、
4→3
箇 所
現 行
改 正
増 減
平 井
1 15 13 ▲2 2
1→0 3→4
4→3 2 2→3
一般職
5→6
2 2→3
新検見川 1 13
1 2 2
4→3
船
橋
37
34
▲3 3
市川大野 6
7 +1
御
宿
1→0
2→3
勝 浦
5→3
7→9
安房鴨川
上総 湊
久留里 4→2 1→3
小見川
鹿島神宮 4→3
5→4
12→13
1→0
2→3
4→2 2 0→2
3 3→4
(旅行業関係)
箇
所
現行
改正
増減
▲1
VP浅草橋
5
4
同海浜幕張
6
3
33
五井旅セ 6 3
▲3
3
施設関係
箇
所
現行
改正 増減
西船保線区
4
3
▲1 1
木更津旅セ
6
5
▲1
成田旅セ 5
6 ▲1
※VP海浜幕張、五井旅セは、 管理者一名の削減含む
津、成田の各駅旅行セ)
同海浜幕張店、五井、木更 う要員削減(VP浅草橋店、 ンターの駅コーナー化等に伴
更、旅行センター化、旅行セ
びゅうプラザの営業日の変
見川、鹿島神宮の各駅)
房鴨川、上総湊、久留里、小 日市場、旭、御宿、勝浦、安
の振り替え(成東、横芝、八
員削減(船橋駅)
·千葉以東の管理者の一般職へ
員増 (市川大野駅)
·線路閉鎖の取り扱いに伴う要
要望改札口の無人化に伴う要
運転関係
要員関係
区 所
千葉運転区
幕張電車区
習志野電車区
千葉運転区
千葉車掌区 事務 4
津田沼車掌区
事務
職名
士職 171 15 +4 √ DL運転業務の拡大
現行
改正
増減 内 容
車両
車両
事務 4
141 140
48
4
▲1 209系及び217系車両
1
投入による交番検査 体制要員見直し
▲1 1
3
▲1
1
乗務員勤務実績管理 機能の本使用に伴う 事務要員見直し
3
▲1 1
4
3
▲1
1
動労千葉結成20周年
99年 団結旗開きへ! 7 √ √
◎1月9日(土)13時 ◎労働者福祉センター 新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
