日刊 用動労千葉 NOODLE Winn
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 千葉 2935 · 2939番
[(鉄電)
1 (公)
043 (222) 732
98.4.23
No. 4773
士職登用差別粉砕!
ものです。
名
前
年令
会長 山 口俊夫殿
中央労働委員会
住
所
におかれましては、表記事件の救済命令を早急に交付していただききたく、強く要請する 本件は、貴委員会で結審してからすでに四年近くが経過しています。従って、貴委員会
一刻も早い解決が求められています。
しており、希望を打ち砕かれつづけた当該者の13年間は、とり返しようもないものです。 その一方で、JR東日本は、JR発足以降に採用された者を次々と運転士に養成·発令
われていません。
6
早期命令獲得へ
運動の取り組みを決定した。職
者となっている組合員には、免許を取得してから13年間がたつ今も、運転士への発令が行 会の命令や愛委員会の履行勧告を無視して、今も差別をつづけています。本件の救済対象
歴然とした不当労働行為の是正を求めた事件ですが、JR東日本は、千葉県地方労働委圓
いる国鉄千葉動力車労働組合(勤労千葉)の組合員の運転士発令を一切拒否するという、
表記事件は、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)が、運転士の資格試験に合格して
早期命令交付を求める要請署名 中労委平成五年(不再)第31号事件の
署名運動を
.い命令が求められている。 結審からすでに4年。一刻も早 委でも94年9月に結審している。 委で全面勝利をかちとり、中労 「士職登用差別事件」は、地労
名を集めきろう!
場·地域で、個人署名·団体署
めざして、中労委に対する署名 事件」の中労委命令早期獲得を
に向け、「予科生士職登用差別 われわれは、「夏の陣」の闘い
いに突入する決意だ。 別粉砕に向け、組織をあげた闘 を構え、強制配転–士職登用差
始した。この夏にも第三波スト
い返すために、新たな闘いを開
配転された仲間たちを職場に奪
のストライキををもって、強制
動労千葉は、98春闘での二波
仲間たちを職場に取り戻そう! 全組合員の怒りの声を結集して、 こそ「結託体制」を打倒しよう。 うな連中は断じて許せない。今 入るために、その手先となるよ 続けたのだ。自らが会社に取り て、仲間たちの希望を打ち砕き 結託体制は、卑劣な差別によっ JRとJR東労組·革マルの
くり返る思いだ。
ていないのだ。はらわたが煮え の理由で運転士の発令が行われ,
千葉の組合員であるというだけ
13年が経つ。13年もの間、動労
して免許を取得してからすでに
時代に運転士の資格試験に合格
予科採用の仲間たちは、国鉄
! :
: i
◎4月26日(日)13時~ 《指定列車》 ◎千葉駅 11時39分
全力で四と一六集会へ 城高信用
労基法改悪許すな!
(呼びかけ)動労千葉
至お茶の水
白山通り
神保町
三春● EDA-4 ●
水道橋駅
出口A-2
マクドナルド
帶都信用C
三崎町二丁目
● 文具店G·S
パチンコ ニチレイ
カンダパンセ
中国通り
rT 首都高速5号線
自白通り
出口5.
九段下
0 806
グランドバレス ●
日本價券
至樂福
JR 水道橋駅西口 徒歩5分 地下鉄東西線 · 新宿線 九段下 徒歩9分 地下鉄三田線 ·半麗門線 · 新宿線 神保町 徒歩9分
す。
十種類の職業を転々としたわけで 然」と僕は考えたのであります。 労働条件が恵まれているのは当 いから、そのための試験や検査が
ました。それから大阪へ出て約三 を想像し、ゾッとしたためであり
て、殴った相手が上司となる場面 ていた僕がこのままこの会社にい 腕力にものを言わせて大卒を殴っ の出世は望めないということと、 の一番の動機は、高卒のため多く 最初の会社を四年で退社した僕
のナニワ資本論ですから) いきません。(なにしろ青木雄二 々でないことを伝えないわけには
ように、僕も新社会人の前途は洋 資本主義の幸せな夢を打ち砕いた
の記憶がありますが、マルクスが し、十八歳で神戸に出てきたころ
も三十五年前に工業高校を卒業
温かいエールでいっぱいです。僕
の新聞も雑誌も、先達の厳しくも
四月は新社会人の季節です。ど
ナニラ資本論
青木雄二の
新社会人、団結せよ
4/11朝日」
ところが、その考えが甘いと気
る試験で合格した人間は、給料や なのです。零細企業は、余裕がな い者しか採用しないのはこのため
人間と優秀な人間をふるいにかけ にまで気を使ってくれる。無能な 業が、少なくとも平均を下回らな
細企業は簡単な面接ばかりでし 査まであったのですが、なぜか解 試験があり、面接があり、身体検 値」の意味を把握した時でしだ。 支払うのに十分な生産をしなかっ
めざせ売上げ日本– ’98ウルトラスーパー入社式
成る人材であります 諸君は皆なせば
申しますけど 成らぬは人の
なさぬなりけりと
こんなこともありました。僕が できないだけなのであります。
もし労働者の労働が、彼の賃金を
最初の会社は上場会社で、筆記 づいたのは、マルクスの「剩余価
t
いわはるなー さすが社長 .
ええこと
0000
19
は不可能なのであります。
(元漫画家·イラストも)
外、資本から自分の身を守ること
うことです。労働者は団結する以 かったその一点に絞られる」とい 本当の理由は、まともな労組がな
た。「やはり大企業は社員の健康 たら企業はつぶれてしまう。大企 ールは、「拓銀や山一がつぶれた
僕から新社会人に送る唯一のエ
る必要があると思います。 成り立っていることをまず理解す
本家、他方は労働者という関係で 日本の姿でありまして、一方は資
どが資本主義社会の本質、現実の
新社会人の皆さん、実はこのこ
初からワシの所へ来るな! いう有り様です。それやったら最 多くあり、掲載しづらかった」と チの得意先に労組のない企業が数
来て電話で理由を尋ねると、「ウ れているではありませんか。頭に 言いたかった労組の部分が削除さ 載誌を送ってきたのですが、最も ること」と答えました。やがて掲
た労働組合があるかないかを調べ
なく「転職する企業にしっかりし
問しますので、僕はためらうこと 企業のどこに着目すべきか」と質 ました。「転職で成功するには、 る就職情報誌がインタビューに来 週刊漫画連載中のことですが、あ
新たな10万入合理化粉砰 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !! = –
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 千葉 2935 · 2939番
[(鉄電)
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043 (222) 732
98.4.23
No. 4773
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ものです。
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年令
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におかれましては、表記事件の救済命令を早急に交付していただききたく、強く要請する 本件は、貴委員会で結審してからすでに四年近くが経過しています。従って、貴委員会
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歴然とした不当労働行為の是正を求めた事件ですが、JR東日本は、千葉県地方労働委圓
いる国鉄千葉動力車労働組合(勤労千葉)の組合員の運転士発令を一切拒否するという、
表記事件は、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)が、運転士の資格試験に合格して
早期命令交付を求める要請署名 中労委平成五年(不再)第31号事件の
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名を集めきろう!
場·地域で、個人署名·団体署
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動労千葉は、98春闘での二波
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予科採用の仲間たちは、国鉄
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至お茶の水
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神保町
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三崎町二丁目
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0 806
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た。「やはり大企業は社員の健康 たら企業はつぶれてしまう。大企 ールは、「拓銀や山一がつぶれた
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本家、他方は労働者という関係で 日本の姿でありまして、一方は資
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