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基本協約締結に向けてさらに前進 「本部交渉団」姿見せず
128
1979.05.24
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労農連帯を一層強め、三里塚·ジェット闘争を貫徹しょう!
19.22日 「二線高架切換計画」団交行う !!
基本協約締結にむけ更に前進
1
1
夏季輸送交渉
五月二五日一〇時より局四田団交室
<団体交渉予定》
ち切りましたっ
をへた後に新ためて協議することとして交渉を打
動労千葉は、この提案を受けて各支部での検討
2.切換伴う区別仕業変更数 (下段)
転を行い所定ダイヤに移行する。
(月) 四時四〇分に切換作業を終了し、以後試運
止し、新検見川方と同時に切換作業を行い、7/9
ては7/8(日) 二二時四〇分から全面的に使用停
四番を使用して運転する。又、西三、四線につい
学校踏切のこう上を行う。この間列車は西三番、
し、西一、二番線千葉構内0番から二番線、商業
千葉西一、二番は7/7(土)二二時から使用停止
1.切換概況
載
その提案概要は
具体的提案が当局からなされました。
は、線見訓練及び線路切換に伴う労働条件変更の
二二日、各支部長が出席する中で行われた交渉
協定を整理する」と前進した回答をしてきました。
これに対して当局は「訓練開始時迄にけご六条
に締結することを当局に迫りました。
練で行う計画である以上、「三六条協定」を早期
動労千葉交渉部は、切換に伴う線見訓練を枠外訓
の概要提案を受けました。この概要提案に対して
一九日、動労千葉交渉部が「二線高架切換計画」
(詳細は交渉ニュースに掲
「二線高架切換」!交渉経過
成田
佐倉
以上でした。
4訓練に伴う措置
蘇花区
区名
新小岩
2機関車関係
餃子
成田
館山
勝浦。
千 葉軟
津田沼療
姿すら見せぬという無責任ぶりを発揮したのです。
一九日、職場に侵入した「本部オルグ員」
3
(電車関係
2
1
千葉運転区1
超勤三時間
津田沼、蘇我–超勤四時間
成田、新小岩、佐倉|超勤五時間
ハ線見 勝浦、館山、銚子!超勤七時間
口机上訓練、超勤三時間
一〇〇、二〇〇予備、運転技術
項
目
15訓練方法、枠外訓練
(2)線路見学期間、五月二九日~七月三日
る切換に伴う乗務員訓練
变更
休止
変更
休止
变更
休止
区休止
変更
1
六(金)
七(土)
1
636161
6
1
七月
1
410 3 9104 1
m
4
八(日)
3 2 3 230
28 124 2
区名十月 七日 八月)|九三 七二 八日) 九四
8 定期8
(四)
種別臨電仕業 变更仕業 予備仕業
4
1
1
m
1
九(円)
2
15141013 175 計
イ対象者 ··· 本線乗務員、指導、交番係、
(1)机上訓練、五月二五日から線見に間に合う期間
記
変更は主に便乗
のは快速仕業
記 事
渉」を利用しているにしかすぎぬことを自らが実証したといえます。
労働条件にかかわる諸問題を放置し、「動労千葉破壊」のためにのみ御都合主義的に「団体交
員の利益を守る」とペテンをろうしながら、実際は千葉の実態を全く知らず、従って日常的な
は知らない」と押し黙ってしまったことでも明らかなとうり、「本部」暴力集団は「千葉組合
が、動労千葉組合員に「二線高架切換交渉はどうするんだ!」と一喝されるや、「そんなこと
労働条件にかかわる最大の問題である「総武本線新検見川ー千葉間二線高架切換『交渉』」には
を行っていたのです。かくして、当局と密着した「本部交渉団」は、当面する千葉局乗務員の
亭で三時間も当局と「親睦」を深めるという、およそ戦闘的階級的労働運動とは無縁な「交渉」
当局に行っていたのです。そればかりか、「交渉」はわずか一時間で切り上げ、千葉市内某料
す。動労千葉組合員に差別昇給を行えという、およそ労働組合としては考えられぬ「要求」を
当局に主張したことはなんと「三項八号(勤務成績不良)の適用が少ない」ということなので
が責任をもって進めます」等言っていることとは裏腹に、一八日の昇給「交渉」で唯一彼らが
労「本部」暴力集団は、「再建」デマ情報 (51) で「千葉地本組合員の団体交渉は中央本部
一九、二二の両日「総武本線新検見川ー千葉間二線高架切換」の団体交渉を行いました。
邹 動
すべく、五月一八日の四月期昇給交渉(詳細は「交渉ニュース」11(15) で既報) に続いて、
動労千葉は、一四〇〇組合員·家族の皆さんの生活向上、労働条件改善を責任をもって実現
無責任な本質を露呈 !! 動労「本部交渉団」は姿も見せず
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
1
Cb
動芳千葉
79.5.24
No. 128
(鉄電)二二二五八~九·(公衆)四さ(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
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