同じ日付で２つの事故速報？！ 幕張車両センター 労災死亡事故 違法外注化をごまかすな！

重大な事実が明らかになった。６月に発生した幕張車両センターにおける労災死亡事故についてのＪＲ首都圏本部による事故報告（速報）が２種類発行されていたのだ。

報告されている内容も、発行日や発行者も同じ。だが、労災死亡事故に関係した会社名が、一方では書かれているが、もう一方では隠されている。

ＣＴＳが発行した報告書には、当然ながら会社名も記されている。それをベースに首都圏本部の報告書も作成されたと考えられるが、その際に「会社名を隠そう」と考えたということだ。

なぜ、そんなことをしたのか？　違法な外注化をごまかそうとしたという以外に考えられない。

ＪＲ東→ＣＴＳ→秩父商会→コンディショングリーンと、何度も無責任に丸投げ外注化が繰り返された。だが、ＪＲ・ＣＴＳは秩父商会がさらに外注化したことも、現場に来ているのがコンディショングリーンであることも知らなかったという。

実際には秩父商会の人間は現場に誰もいなかった。再委託に必要な事前通知もなく、コンディショングリーンの作業責任者も、タイミーで集められた労働者も、「秩父商会の人」として職場に送り込まれた。これ自身、完全に違法だ。

すべての外注化を撤回しろ！

違法行為さえ蔓延する無責任体制―これこそが外注化の本質だ。だからこそ、ＪＲは会社名を隠してごまかそうとしたのだ。

ＪＲにとって外注化した瞬間から、その仕事は自分たちの仕事ではなくなる。ＣＴＳには請けられない量の仕事だと分かっていても、その後のことは「ＪＲには関係ないこと」になる。

ＪＲがそうであれば、ＣＴＳがさらに外注化し、その後のことに何ら責任を取らなかったことも「必然」だ。

現場で人が亡くなったことさえ「他人事」！　絶対に許すことはできない！　全責任はＪＲ・ＣＴＳにある！　すべての外注化をただちに撤回しろ！

国鉄１０４７名解雇撤回！警備法廷弾劾！
署名提出行動（９／９）と高裁闘争・包囲デモ（９／19）に結集を

８月３１日、動労千葉を支援する会の仲間が新宿駅前で街宣行動。中村副委員長も参加し多くの署名が寄せられた。