千葉転支部大会

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1
丹動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
電話{(鉄電)
(公)
93.11.1
No.
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
3884
10/수수
28-110%
小選挙区制粉砕、12月ダイ改阻止闘争へ!
定期大会 大戰合千葉乾女
危険踏切の組合徐行につい
が、どうなっているのか。
葉転担当となると聞いている
た総武緩行の試運転行路が千
習志野運輸区が担当してい
してどうなっているのか。
ている内容について、全体と
っているようだが、提案され
今まで以上にひどい勤務とな
津4往復の仕業ができるなど
十二月のダイ改では、木更
【出された主な質疑】
な質疑討論が行われた。
と提起。議事の提案の後、活発
闘う方針を決定してほしい。」
とだ。活発な議論で、一年間の
労働者がいかに闘うかというこ
なる。結局問われていることは、
されるなど、大変な労働強化に
も係わらず要員が今以上に削減
十二月のダイ改は、『時短』に
きな動きが始まっている。特に
令が出されると言われるなど大
二月には清算事業団の中労委命
けて大合理化攻撃が行われ、十
JRでも、十二月のダイ改に向
合もこの動きに手をかしている。
ると言うしかない。社会党や連
自民党以上に反動的な政権であ
法改悪に向けてつき進むなど、
もできなかった小選挙区制や憲
が、細川連立内閣は、自民党で
のなかで、自民党政権が倒れた
長は、「政治腐敗に対する怒り
冒頭挨拶にたった五十嵐支部
十七回定期大会が開催された。
センターで、千葉運転区支部第
十月二八日、千葉県観光物産
·
.
第17回支部定期大会
うちに終了した。
執行体制を確立して、大成功の
し、椿新支部長を先頭とする新
満場一致で九三年度方針を可決
大会は、以上の質疑のうえに、
のか。
何故推薦しなければならない
推薦しているような社会党を
のか。JR総連や鉄産労まで
社会党をこれからも推薦する
推薦してきたが、今のような
◆ 動労千葉はこの間社会党を
考えているのか。
ている者もいる。当局はどう
職にもどる気持ちがなくなっ
され続けているため、もう原
るが、あまりにもながく配転
で地労委で勝利命令もでてい
強制配転や運転士登用問題
て、今後の考え方を聞きたい
罪することは決定的に重要な課題·闘いである。
のことをやってしまおうとする細川政権を徹底断
それが続いているうちに、ドシドシやりたい放題
を引き込むことで一定の“幻想”をつくりだし、
会計監査
青年部長

“” ” ” ” ” ” ” ”


記”
執行委員

副支部長
支部長
大木
的政策を遂行しようとしているのである。社会党
など、歴代自民党の悪政治をはるかに上回る反動
六五才への引き上げ、消費税率のアップ(10%)
さらに細川政権は、年金支給年令の六〇才から
市原
中花仁宮影大古蘭多小大


平椿
[九三年度新役員]
く大量首切攻撃に拍車をかけることは明瞭である。
、規制”もうけず極限にまで進められる。まさし
加えて資本による労働者への搾取·収奪は何の
てしまう。まさに、第二の列島改造“計画である。
開発はやり放題となり、自然破壊は歯止めを失っ
れが実施されれば、宅地開発の促進などによる乱
気テコ入れ策を実施する」としている。
促進など九十四項目の規制緩和、総額六兆円の景
を見れば歴然としている。そこでは「空港開発の
ことは、九月一六日発表された「緊急経済対策」
する規制の緩和を図るというものである。
年を二年にするなどをエサにして、実は資本に対
その
打ち出している。その手法は、“車検”を現行一
細川政権は、景気対策と称して「規制緩和」を
仮にこ
:
大量首切への道–「規制緩和」の本質
村崎藤重山木川岡田倉野口川
禁隆正和栄
久芳和 政秀勝培
樹夫芳 夫一勤秋正広孝史夫

世修
長二
裕明
好団結運動会
弁天小学校传
「細川政権打倒 !!
..
反合·運転保安確立!反戦·反核を担う労働運動を!
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