勝浦地労委 会社側反対尋問を一蹴

4430

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MU 8
用動労千葉 Noung jInn
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 千葉 2935 · 2936番 043 (222) 7207番
電話{(鉄電) (公)
96.7. 12 No. 4430
会社側反対尋問を一蹴
一勝浦地労委で中野委員長証言 1711口 1 2
て新型特急運行 動労千葉を拝し
ものである。
社側が自ら認めたことに等しい
鉄とJRが一体であることを会
れて証言を求めたこと自体、国 今回のように手紙の内容まで触 証言を行なってきた。しかし、 「知らない」「忘れた」などと トライキのことなどに対しては、
委員会において、国鉄当時のス 過疎化を進行させることになる」
まで会社側は、他の裁判·労働
た」と弾劾した。そもそもこれ 合運動をやっていて初めてだっ
の手紙だった。こんなことは組
ったら全員クビだ』という趣旨
員長は「『このストライキをや ついて触れ、これに対し中野委
いう趣旨の手紙を出したことに 合員に対して、ストに入るなと
当時の草木局長が動労千葉の組 トを一切明らかにすることなく
行なわれた。
五年十一月の第一波ストの時に
反対尋問で会社側は、まず八
なる中で審問が行なわれた。 者が詰めかけ、審問室が一杯と
川支部を先頭に各支部から傍聴
労働委員会の審問室には、鴨 し、労務政策に基づきダイ改が には担当させなかった」と反論
員長に対する会社側反対尋問が
事件」の審問が開かれ、中野委
「勝浦運転区廃止不当労働行為 会社側の尋問に対しては、「房
千葉地方労働委員会に於いて、
七月九日、午前一〇時より、
側が、「動労千葉は革マルと言 社人事課長·西野について会社 想を立案したとされる元千葉支
言した。
記長
そして最後に、鴨川運輸区構
鉄道労連初代書
西野人事課長!
るJRの本質を明らかにした 。· ために、地域の生活をも破壊す と述べ、労務政策を優先させる
くなるということは、ますます
ころで、公的な職場がひとつな
う過疎化が問題になっていると 弾劾するとともに、「勝浦とい と千葉支社のこれまでの態度を
そのメリットを説明するべきだ」 区廃止については、会社側から
については、「今回の勝浦運転
勝浦運転区廃止を強行したこと
廃止=鴨川運輸区設置のメリッ
そして、会社側が勝浦運転区
ころで顕れていることなどを証
行なわれ、その歪みがいたると
千葉の運転士がいる館山·勝浦
総特急ビューについても、動労
時の特急の取り扱いについての
また、九四年一二月のダイ改
不当労働行為は明らか
J-内総連が結託した
1
1
1 7.21 .
I
ジアへの侵略拠点である国際ハ 港反対運動の原点を確認し、ア 空港絶対反対」という関西新空
集会では、二八年間の「軍事
動委の主催で開催されました。 明石、東灘)、関西反戦共同行
湾岸住民四団体 (泉州、淡路、
反対全国総決起集会」が、大阪
野現地において、「関西新空港
を合い言葉に、七月七日、泉佐
「侵略機を関空から飛ばすな」
ーJR総連が結託して行なった
であることを証言し、勝浦運転
マルとも密接な関係にある人物」 総連) 初代書記次長であり、革
した西野は、鉄道労連(現JR
東京地域本社人事課長に『栄転』
「勝浦運転区を廃止した直後に
ナツは やっぱい
いう問いに対して中野委員長は、
っているがどういうことか」と
た。

G
九十九里/松海岸
7月 2日(日)9時
地引き組大会
不退転の意志を明らかにしまし
関西を結んで、侵略戦争阻止の
メッセージが紹介され、沖縄· 長の宜保幸男さんからの連帯の
また、沖縄から前違憲共闘議
止へ闘う決意を打ち固めました。 そして、陸上飛行ルート導入阻
カ年計画–関空全体構想粉砕、
ブ空港建設ー第七次空港整備五
阻止へ集会·デモ(7·7泉佐野) 関西空港全体構想 · 陸上飛行
…..
け、傍聴に結集しよう。
区廃止=鴨川運輸区設置がJR 絶し、労働委員会闘争勝利に向
JRによる不当労働行為を根
われる予定となっている。
長に対する組合側主尋間が行な
次回審問は、九月一七日、一
審問を終了した。
1 1
1
○時より一五時まで、田中書記
不当労働行為であることを証言
:
して会社側の反対尋問を一蹴し、
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
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