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书動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
電話{(鉄電) (公)
千葉 2935 · 2936番 043 (222) 7207番
No. 4409
96.6.6
動労千葉·国労破壊狙う
.. A.
列車妨害を許すな!
! :
. ..
4 3
と全く同じ。
支社
乗客に不審者がいたら、通 警察に依頼した。 まうと当局が自身が認めている。
るが、手薄な部分で行われてし した部分については、少なくな
これも、いたちごっこで強化
が線路巡回をする。
2 一日一回施設関係の労働者
事故が発生した場合の連絡体制
うことのみ。これでは、通常の
情報を支社全体に連絡するとい
具体的には、指令から入った
一した対策本部を設置した。
1 千葉支社長を対策本部長に
した列車妨害対策は、
団交において千葉支社が回答
てていない千葉
真剣な対策を立
開催された。
三日、千葉支社において団交が ついて申第三〇号を発出、六月 われわれは、こうした状況に
ら誰でも知っている。 ことは、国鉄労働者であったな
ったときに、必ず発生している
、JR総連が分裂の危機に立ち至 しかし、この種の列車妨害は、
の犯行」などと叫び始めている。
千葉やそれを支援している連中
している者の犯行、国労や動労 について、「分割民営化に反対
R東労組は、この列車妨害事件 ている。しかも、JR総連·J
三月以降、列車妨害が頻発し
i
i
. :
現状だ。
面目な体制となっていないのが 対しては、認識も対策も全く真
しかし、頻発する列車妨害に
駅の警戒にあたった。
支社は、非現業社員を総動員し、
年の麻原の公判等については、
昨年の地下鉄サリン事件や今
をしている。
という内容であった。
は発生していない。
月三〇日三件。五月一七日以降
ったのは、四月八日·三件、四
ピンを抜かれた。
防護無線の発報一〇件、多か
多い。新木駅の件もある。
窓ガラス破損八件、小林駅が
消火器のいたずら四件、安全
行っても、乗客が知らないふり
したと思い、当該車両に車掌が 犯人が解らない。急病人が発生
うことも二件。しかし、これは、
こともある。
っている。
ンが押され、緊急停車したとい とが多い。また、非常停止ボタ
座席を刃物で切られるというこ 車両に対するいたずら二一件、
かれていた一件。
工事用のセンターボールが置
ら、同じ子供が複数行っている 置き石一〇件、子供のいたず
の列車妨害事件は、
当局が明らかにした四月以降
いないという認識である。
葉では悪質な妨害は、発生して
しかも千葉支社の認識は、千
という代物である。
.
報するようにキャンペーンを行
:
:
!
: :
!
小岩ー市川間の江戸川鉄橋脇の またしても列車妨害が発生した。
·応の中、団交の翌日の六月四日、 しかし、そんな千葉支社の対
発生
.
–
またも列車妨害
しては、関知しない。
当 組合が何を言おうが会社と
いというのか。
主張について把握もしていな
か。その東労組から出ている
プと位置付けているではない
労組を最大のパートナーシッ
組 冗談ではない。JRは、東
知していない。
るのかは、組合の事であり関
当 JR東労組が何を言ってい
いるのか。
てこのことをどう受けとめて
張しはじめている。支社とし 国労に黒い影が見える」と主
反対する連中がやっている。 車妨害は、国鉄分割民営化に
組 JR東労組が、最近、「列
と言っていることの関し、 わざ。国労に黒い影が見える。」
分割·民営化に反対する者のし 連·柴田が「列車妨害の犯人は、
央執行委員会において、JR総 また、五月一六日の連合の中
には関知せず! JR総連の主張
が犯人」とする 国労や動労千葉
「列車妨害は、
列車妨害対策を講じない千葉支社!
劾!
襲撃事件、警察の横暴な捜査弾 千葉組合員の配転職場を狙った 人権侵害が発生している。動労 制されるなど、犯人扱いされる ·国労組合員が指紋を押捺を強 事情聴取では、動労千葉組合員
に来るという物々しい物となり、 検証は八人の我孫子署員が現場
や事情聴取が行われたが、現場 また、事件に関し、現場検証,
状では非常に危険である。
で特改業務を強制されている現 を得たが、無人駅でたった一人
事件に巻き込まれず、ことなき
一北駅での睡眠時間であるため、 一事件発生時間帯は、管理駅の湖
·千葉組合員が勤務していたが、 ある。事件があった日は、動労
割られた事件に続き、二回目で
月一八日特改詰所の窓ガラスが 新木駅で発生した事件は、四
される事件が発生した。
れていた鉄道電話の子機が強奪 ス窓が破られ、詰所の中に置か
特改の詰所の入りロドアのガラ
の線路上に自転車が放置され、 二八日早朝の時間帯にホーム下 駅において、五月二七日深夜~
改札業務を強制されている新木 新木駅下二豆腐 合員一名が強制配転され、特別 動労千葉組合員二名· 国労組
に本部·支部に連絡を!
列車妨害に遭遇したら、直ち ない列車妨害を断じて許さない。
による乗務員や乗客の命を顧み
新たな10万大合理化粉碎!「労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
葉や国労の破壊を狙うグループ 客である。われわれは、動労千
面に遭遇するのは、乗務員と乗 列車妨害によって、危険な場
一番列車が跳ねとばした。
リートブロックが三個置かれ 、、
総武緩行線に三〇以角のゴンク
书動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
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動労千葉·国労破壊狙う
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昨年の地下鉄サリン事件や今
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窓ガラス破損八件、小林駅が
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工事用のセンターボールが置
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当局が明らかにした四月以降
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反対する連中がやっている。 車妨害は、国鉄分割民営化に
組 JR東労組が、最近、「列
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分割·民営化に反対する者のし 連·柴田が「列車妨害の犯人は、
央執行委員会において、JR総 また、五月一六日の連合の中
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列車妨害対策を講じない千葉支社!
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や事情聴取が行われたが、現場 また、事件に関し、現場検証,
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·千葉組合員が勤務していたが、 ある。事件があった日は、動労
割られた事件に続き、二回目で
月一八日特改詰所の窓ガラスが 新木駅で発生した事件は、四
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列車妨害に遭遇したら、直ち ない列車妨害を断じて許さない。
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新たな10万大合理化粉碎!「労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
葉や国労の破壊を狙うグループ 客である。われわれは、動労千
面に遭遇するのは、乗務員と乗 列車妨害によって、危険な場
一番列車が跳ねとばした。
リートブロックが三個置かれ 、、
総武緩行線に三〇以角のゴンク
