低額/格差回答許すな JR東、貨物が新賃金回答

号外

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用動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
電話{(鉄電)
(公)
00
.8
MU
93.3.27 No. 号外
3月26日、JR東日本·貨物が新賃金回答
東日本4. 5 1 %
買物3.9 6%
低額·格差回答許すな!
貫徹しよう!
がろう。四·一~二ストライキを
怒りを解き放って闘いに起ちあ
R総連の裏切り妥結を許すな!
しようとしている動向にある。J
の言いなりに、回答どおりに妥結
JR東労と貨物労は、またも当局
日の団交を打ち切った。しかし、
強く抗議し、再回答を求めてこの
動労千葉は、低額·格差回答に
る貨物当局を弾劾する。
全て労働者に転嫁し、犠牲を強い
民営化を強行したがゆえの矛盾を
を行なった。われわれは、分割·
末手当に続いて、またも格差回答
きない。
しかも、JR貨物当局は、昨年
額回答を断じて容認することはで
賃金引き上げとはほど遠い、超低
総連合の要求=四二 〇〇〇円の
い低額である。われわれは、動労
円)という、私鉄大手にも満たな
貨物が三·九六%(一二 ·一六五
四 · I
が四·五一%(一四〇〇九円)、
回答内容は別表のとおり、東日本
年新賃金」の回答を行なってきた。
本·貨物当局は、相次いで「九三
昨日(三月二六日)、JR東日
格差粉砕·大巾賃上げ獲得に向け

A
われわれの要求=一八〇〇時間と
施予定·提案内容は別表)これも
案した。(次期ダイ改時からの実
労働時間短縮」の骨子について提
また、JR東日本は、併せて「
3月 1 6日、新賃金回答
引上げ率(定昇込)
平均引 上げ 額(定昇込)
JR東日本
JR貨物
4. 5 1 %
14, 009円
3. 9 6 %
12, 165円
※ なお、その他JR各社の3月26日現在の回答状況は次のとおり。
JR西日本、JR東海
JR北海道
JR九州、JR四国
4. 5 1 %
6
00
3. 60%
未 回 答
春间
PoLy
速報
JR東日本労働時間「短縮」を提案-3月26日
1、勤務種別の見直し等を行う。
2、年間休日数は109日を原則とする。
3、隔日交代勤務については、1日当たり
の労働時間の減も行い、年間所定労働
時間2000時間以下とする。
4、以上により、年間所定労働時間20 1
3時間を約100時間程度短縮する。
5、実施時期 平成5年度秋ダイヤ改正時
6、具体的内容については別途提案する。
間短縮となるかどうかである。
く、要員措置も含めた真の労働時
これが名ばかりの「時短」ではな
はほど遠いものだ。しかも問題は、
ーニストライキへ
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