:
.
寻動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935 · 2936番
電話{(鉄電)
043 (222) 7207番
93.11.16. 3893
何んだこの有様は!(NO·2)
1
..
※ご·イ語は実団交を行いるのか)
S1
–
·
置になっているわけだから、
組 しかし、中間運転台は中位
てもらう。
当 えっ 、…
分割後、前二両をもっていっ
士は四両の出区点検を行い、
当 訂正する。九二二Dの運転
する。(中断、電話で確認)
当 ちょっと待ってくれ、確認
ということでいいのか。
組 ほんとうに出区点検は二両
前二両をやる。
両でやるのか。
両で出区点検をやるのか、四
組』ところで、九二二Dは、二
五両になる。
に停めてある三両と併結し、
で九二四D運転士がストップ
なる。なお、後二両は、あと
、線ホームにすえ付けることに
編成を分割し、前二両を二番
当 三番線に留置してある4両
のか。
検作業について
(2) 上総亀山駅での出区点
【前号より続く】
..
出区点検は
転士はどのような作業になる
組 朝の場面は、九二二Dの運
…
当
できないが、どう考えている
引き継ぐ。亀山では引継ぎも
って、ハンドルを受け取り、
。緑出区の場合は、当直に行
場合、引継ぎが必要なはずだ
かたちになるわけだが、その
いう意味では緑出区のような
検をした車両をもっていくと
違う。また、別な者が出区点
と、途中での分割とは話しが
組 この日初めて走りだす車両
わない。
けで、説明した取り扱いで構
ときにブレーキ試験は行うわ
出区点検は行わない。発車の
るということがある。改めて
当 電車でも、途中駅で分割す
で確認)
再確認する。
いではないか。
でなければ機能確認ができな
組 運転台を前位置にしたうえ
れば、改めて必要はない。
当 個々に出区点検ができてい
になるはずだ。
めて五両での出区点検が必要
(中断、電話
くる九二四Dの運転士は、改
ことにならない。後で起きて
回答できず、中断っ
出区点検のやり方を
後二両は、出区点検を行った
.
:
かることだ。
検修に問い合せてぐれればわ
な現象が起きている。これは
いが、それでも実際そのよう
かけっぱなしにすることはな
だ。また、現在は一時間以上
ってしまうからだと言うこと
のか。理由は、潤滑油があが
う記されているのを知らない
れはエンジンの説明書にもそ、
いけないと言われている。こ
組 長時間カラ回転をさせては
当 いや、まだ 、……
知っているのか。
。
·
組 カミンズエンジンの特性は
題だ。はっきりせよ。この二
ておくことになる。
当 転動防止手配をし、留置し
組 一体どうなっているのか。
るが、それでいいのか。
ぱなしで置いておくことにな
一時間以上エンジンをかけっ
やり方によると、後二両は、
組 ところで、会社の説明した
考えもせずに作業を設定
.
当 引継ぎが必要とは考えてい
にかかわらないことだ。
エンジンの特性すら
組 引継ぎは、異常があるなし
必要ない。
当 引継ぎは、異常がなければ
ス
下
.
3
キ
のか。
.
当
.
……
(ウラへ続く)
もう一度、最終的に判断す
:
議論に移る)
(三〇分ほどたってから)
一旦中断したまま、別項目の
しかし、なかなか結論はでず
する。(中断、電話で確認。
当 ちょっと待ってくれ、確認·
きないではないか。いちご
を行えばこのような問題は起
その時点で、五両で出区点検
と併結して発車する訳だから
両は、別に停留してある三両
聞いていることは技術的な問
当 ほんとうにその回答でいい
組 一時間が技術的に可能かど
“‘組 では、緑出区でハンドルを
のか?(支社内で対立する)
しかないだろう。
うか検討してダメなら変える
等の問題もあるから、
当 それは 、………
く必要はないということか。
もっている場合は、当直に行
.
ない
……..。
出区番線
:
3.
反合·運転保安確立! 反戦·反核を担う労働運動を!
組
い。
か
当 前方の進路を確認すればい
。
ければならないのではないの
い。気動車は添乗誘導をしな
(添乗)誘導が行われていな
二四六Dの入換えは、前頭
.
少なくとも内規を変更する
三組 内規に定められている以上
いう定めはない。
ず添乗しなければいけないと
かは今把握していないが、必
当 内規にどう定められている
れているではないか。
(4) 添乗誘導問題について 組 内規には添乗誘導が定めら
2 .
別途回答する」
改悪」一一·二一全国集会 (日
選挙区制·政党法!許すな憲法
からの怒りを発し、「つぶせ小
われわれは、この事態に心底
決を行なおうとしている。
会において小選挙区制導入の採
に、衆院「政治改革」特別委員
細川政権は、一九日の渡米前
またも「調査し、
当 二三時三五分から四時三五
間は何時なのか。
組 上総亀山駅の駅員の睡眠時
等の設備について
換え作業発生に伴う照明
(3) 上総亀山駅での早朝入
:
当
いないので別途回答する。
当 今答えられない。担当者が
時まで回答できず)
で確認するが、結局団交終了
れ、確認する。
:
……
るのか。
になるではないか。
ちょっと待ってく
の時間にはまだ寝ていること
点灯する者が寝ている !?
始の前に出区点検がある。そ
組 何を言っている。入換え開
当 入換え作業には間に合う。
(中断、電話
.
っているが、一体誰が点灯す
伴って、照明を新設すると言
したら、入換え作業の発生に
組 四時三五分まで寝ていると
分だ。
照明は設置しても
1
北ではもっと長くアイドリン
はないとのことだ。また、東
一時間十分なので、不可能で
。今問題となっているものは
とか問題はないということだ
るが、一時間程度であれば何
1
終的に判断する。
の辺は、もう一度調査し、最
象があると指摘されたのでそ
油があがってしまうという現
うことだ。ただ、今でも潤滑
グをやっている所もあるとい
再度
訴えます
長は、この日まで「判らない」
ていたことなのだ。しかし現場
場長を通じて説明させる」とし
めており、支社運輸部も、「現
である。今まで何度も解明を求
これらのことは、何もこの日初
1
(1·221集会へ
1
:
粉砕に向けて全力で決起しような
に警鐘を乱打し、「小選挙区制
なのだ!われわれは、この事態
攻撃の終わりではなく、始まり
っ小選挙区制導入は、そうした。
強行しようとしているのである。
名の中小企業·農民切り捨てを
ためには、「規制緩和」という
うことである。大資本の延命の
ーアジア侵略へと向かおうとい
搾り取り·切り捨て、憲法改悪
的に叩き潰し、弱者を徹底的に
は、労働者·人民の抵抗を徹底
細川ー小沢が狙っていること
比谷野音)に総結集しよう!
全力で結集を!
交渉を進める意味は失われてし
ている状態では、これ以上団体
のような不誠実団交が続けられ
:ままとなっているばかりか、こ
めてもち出した問題ではないの ·のなかで、一切の問題が対立の
とができないのである。しかも、なしていないのである。
つひとつにほとんど回答するこ 下まで、管理機構としての体を
であるが、まさに、質問のひと 有様だ。支社運輸部は、上から
以上は、交渉経緯のごく一部 と言い続け、支社は支社でこの
ダイ移行日が迫っている状況
ちあがろう!
勝利に向けて、ストライキに起
者の原職復帰、清算事業団闘争
ダイ改合理化粉砕、強制配転
る。
ップ交渉の開催すら拒否してい
した。しかし、千葉支社は、ト
理するよう求め、申5号を提出
プ交渉を開催してこの事態を整
まう。動労千葉は、翌日、トッ
·
トップ交渉の開催も拒否!
2
:
の間ずっと行われている。
はできないはずだ。それがこ
する姿勢は一体どうなってい
のような作業を指示すること
· なりしてからでなければ、こ
とか。安全に関わる問題に対
時間を貸してほしい。
組 そんなに軽々しく言えるこ
当 じゃあ内規を変えます。
るのか。
当 別途回答するので、調べる
.
.
寻動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935 · 2936番
電話{(鉄電)
043 (222) 7207番
93.11.16. 3893
何んだこの有様は!(NO·2)
1
..
※ご·イ語は実団交を行いるのか)
S1
–
·
置になっているわけだから、
組 しかし、中間運転台は中位
てもらう。
当 えっ 、…
分割後、前二両をもっていっ
士は四両の出区点検を行い、
当 訂正する。九二二Dの運転
する。(中断、電話で確認)
当 ちょっと待ってくれ、確認
ということでいいのか。
組 ほんとうに出区点検は二両
前二両をやる。
両でやるのか。
両で出区点検をやるのか、四
組』ところで、九二二Dは、二
五両になる。
に停めてある三両と併結し、
で九二四D運転士がストップ
なる。なお、後二両は、あと
、線ホームにすえ付けることに
編成を分割し、前二両を二番
当 三番線に留置してある4両
のか。
検作業について
(2) 上総亀山駅での出区点
【前号より続く】
..
出区点検は
転士はどのような作業になる
組 朝の場面は、九二二Dの運
…
当
できないが、どう考えている
引き継ぐ。亀山では引継ぎも
って、ハンドルを受け取り、
。緑出区の場合は、当直に行
場合、引継ぎが必要なはずだ
かたちになるわけだが、その
いう意味では緑出区のような
検をした車両をもっていくと
違う。また、別な者が出区点
と、途中での分割とは話しが
組 この日初めて走りだす車両
わない。
けで、説明した取り扱いで構
ときにブレーキ試験は行うわ
出区点検は行わない。発車の
るということがある。改めて
当 電車でも、途中駅で分割す
で確認)
再確認する。
いではないか。
でなければ機能確認ができな
組 運転台を前位置にしたうえ
れば、改めて必要はない。
当 個々に出区点検ができてい
になるはずだ。
めて五両での出区点検が必要
(中断、電話
くる九二四Dの運転士は、改
ことにならない。後で起きて
回答できず、中断っ
出区点検のやり方を
後二両は、出区点検を行った
.
:
かることだ。
検修に問い合せてぐれればわ
な現象が起きている。これは
いが、それでも実際そのよう
かけっぱなしにすることはな
だ。また、現在は一時間以上
ってしまうからだと言うこと
のか。理由は、潤滑油があが
う記されているのを知らない
れはエンジンの説明書にもそ、
いけないと言われている。こ
組 長時間カラ回転をさせては
当 いや、まだ 、……
知っているのか。
。
·
組 カミンズエンジンの特性は
題だ。はっきりせよ。この二
ておくことになる。
当 転動防止手配をし、留置し
組 一体どうなっているのか。
るが、それでいいのか。
ぱなしで置いておくことにな
一時間以上エンジンをかけっ
やり方によると、後二両は、
組 ところで、会社の説明した
考えもせずに作業を設定
.
当 引継ぎが必要とは考えてい
にかかわらないことだ。
エンジンの特性すら
組 引継ぎは、異常があるなし
必要ない。
当 引継ぎは、異常がなければ
ス
下
.
3
キ
のか。
.
当
.
……
(ウラへ続く)
もう一度、最終的に判断す
:
議論に移る)
(三〇分ほどたってから)
一旦中断したまま、別項目の
しかし、なかなか結論はでず
する。(中断、電話で確認。
当 ちょっと待ってくれ、確認·
きないではないか。いちご
を行えばこのような問題は起
その時点で、五両で出区点検
と併結して発車する訳だから
両は、別に停留してある三両
聞いていることは技術的な問
当 ほんとうにその回答でいい
組 一時間が技術的に可能かど
“‘組 では、緑出区でハンドルを
のか?(支社内で対立する)
しかないだろう。
うか検討してダメなら変える
等の問題もあるから、
当 それは 、………
く必要はないということか。
もっている場合は、当直に行
.
ない
……..。
出区番線
:
3.
反合·運転保安確立! 反戦·反核を担う労働運動を!
組
い。
か
当 前方の進路を確認すればい
。
ければならないのではないの
い。気動車は添乗誘導をしな
(添乗)誘導が行われていな
二四六Dの入換えは、前頭
.
少なくとも内規を変更する
三組 内規に定められている以上
いう定めはない。
ず添乗しなければいけないと
かは今把握していないが、必
当 内規にどう定められている
れているではないか。
(4) 添乗誘導問題について 組 内規には添乗誘導が定めら
2 .
別途回答する」
改悪」一一·二一全国集会 (日
選挙区制·政党法!許すな憲法
からの怒りを発し、「つぶせ小
われわれは、この事態に心底
決を行なおうとしている。
会において小選挙区制導入の採
に、衆院「政治改革」特別委員
細川政権は、一九日の渡米前
またも「調査し、
当 二三時三五分から四時三五
間は何時なのか。
組 上総亀山駅の駅員の睡眠時
等の設備について
換え作業発生に伴う照明
(3) 上総亀山駅での早朝入
:
当
いないので別途回答する。
当 今答えられない。担当者が
時まで回答できず)
で確認するが、結局団交終了
れ、確認する。
:
……
るのか。
になるではないか。
ちょっと待ってく
の時間にはまだ寝ていること
点灯する者が寝ている !?
始の前に出区点検がある。そ
組 何を言っている。入換え開
当 入換え作業には間に合う。
(中断、電話
.
っているが、一体誰が点灯す
伴って、照明を新設すると言
したら、入換え作業の発生に
組 四時三五分まで寝ていると
分だ。
照明は設置しても
1
北ではもっと長くアイドリン
はないとのことだ。また、東
一時間十分なので、不可能で
。今問題となっているものは
とか問題はないということだ
るが、一時間程度であれば何
1
終的に判断する。
の辺は、もう一度調査し、最
象があると指摘されたのでそ
油があがってしまうという現
うことだ。ただ、今でも潤滑
グをやっている所もあるとい
再度
訴えます
長は、この日まで「判らない」
ていたことなのだ。しかし現場
場長を通じて説明させる」とし
めており、支社運輸部も、「現
である。今まで何度も解明を求
これらのことは、何もこの日初
1
(1·221集会へ
1
:
粉砕に向けて全力で決起しような
に警鐘を乱打し、「小選挙区制
なのだ!われわれは、この事態
攻撃の終わりではなく、始まり
っ小選挙区制導入は、そうした。
強行しようとしているのである。
名の中小企業·農民切り捨てを
ためには、「規制緩和」という
うことである。大資本の延命の
ーアジア侵略へと向かおうとい
搾り取り·切り捨て、憲法改悪
的に叩き潰し、弱者を徹底的に
は、労働者·人民の抵抗を徹底
細川ー小沢が狙っていること
比谷野音)に総結集しよう!
全力で結集を!
交渉を進める意味は失われてし
ている状態では、これ以上団体
のような不誠実団交が続けられ
:ままとなっているばかりか、こ
めてもち出した問題ではないの ·のなかで、一切の問題が対立の
とができないのである。しかも、なしていないのである。
つひとつにほとんど回答するこ 下まで、管理機構としての体を
であるが、まさに、質問のひと 有様だ。支社運輸部は、上から
以上は、交渉経緯のごく一部 と言い続け、支社は支社でこの
ダイ移行日が迫っている状況
ちあがろう!
勝利に向けて、ストライキに起
者の原職復帰、清算事業団闘争
ダイ改合理化粉砕、強制配転
る。
ップ交渉の開催すら拒否してい
した。しかし、千葉支社は、ト
理するよう求め、申5号を提出
プ交渉を開催してこの事態を整
まう。動労千葉は、翌日、トッ
·
トップ交渉の開催も拒否!
2
:
の間ずっと行われている。
はできないはずだ。それがこ
する姿勢は一体どうなってい
のような作業を指示すること
· なりしてからでなければ、こ
とか。安全に関わる問題に対
時間を貸してほしい。
組 そんなに軽々しく言えるこ
当 じゃあ内規を変えます。
るのか。
当 別途回答するので、調べる
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