国鉄千葉動力車労働組合
用動労千葉 Nounis WInn
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話{(鉄電) (公)
千葉 2935 · 2936番 043 (222) 7207番 95.9.26 No. 4265
干葉酸乘務員說新機去題、吸
申32、ろろ号交渉 その2 0 K K
1
組 ホーム上の詰所を撤去する 撃である。
声を聞け! 運転士の切実な
転士の現実を無視した不当な攻 を強いられなければならない運
代物である。
で、離れた統合詰所までの移動
りに詰められている現状のなか
化」により、食事時間もぎりぎ
この間の勤務制度改悪や「効率 いなれた乗務員詰所、しかも、 らせでしかない。何一〇年も使
館山支部に対する不当ないやが
区設置攻撃と連動した勝浦支部、
結局、この問題は、鴨川運輸
員詰所は、そのまま残すという
七~八番線の銚子運転区の乗務
括管理が出来るというのなら、 のまま残す。また、運転士の一
をとっている駅長事務室は、そ
乗務員詰所の隣に建ち、同じ幅 ているというなら、両ホームの
しかし、ホームが手狭となっ
」というものだ。
ば、運転士の一括管理が出来る。 た。統合詰所で待機してもらえ 五~六番ホームは、手狭になっ
案してきた。
撤去の理由は、「三~四番、
の乗務員詰所を撤去する」と提
葉駅三~四番、五~六番ホーム
千葉支社は、九月七日、「千
問題で団交
九月二二日
乗務員詰所撤去
五~六番ホーム
千葉駅三~四番
:
根本的な解決にはならない。 駅長事務室や階段もそのまま。
組、乗客が溢れるといっても、
まで乗客が溢れる。
に到着すると、詰所から階段 の快速列車。三~六番ホーム は、三~四番、五~六番到着
当 乗客の流動で問題となるの
ます解らなくなる。
の所属だということが、ます
ちゃごちゃだ。誰がどこの区
ると言っても、いまでさえご
である。異常時に一括管理す ら一~二番ホームだって手狭
ホームの手狭を理由にするな えて一〇両編成が到着する。
組 一~二番は、詰所の前を越
所に位置している。
乗客の流動には直接関係ない、
く対応出来る。車掌の詰所は、
管理した方が異常時等に素早 だけ。運転士を一ヶ所に集め、
の設置と時期が一緒になった にした、本当に手作りの選挙で
いと苦情がある。鴨川運輸区
はない。乗客からホームが狭
当 今回急に思い立った問題で
これと連動している。
っていると言わざるを得ない。
をめぐり、不当労働行為を行
·けだ。支社は鴨川運輸区新設 頭にした闘いで、見事に当選を
わればごちゃごちゃになるだ 用している。さらに、二区加
千葉運転区、東京電車区が使 も整合性がない。統合詰所は
せだ。一括管理するといって
去するというのは、いやがら
る。勝浦·館山の詰所のみ撤 番、九~一〇番ホーム上にあ
というのなら、車掌も一~二
:
うではありませんか!
向けてさらに闘いをおし進めよ
打倒!清算事業団闘争勝利!に 区廃止攻擊粉砕!「JR体制」
この勝利をバネに、勝浦運転
員が誕生したのです。
に対して、反対の声を上げる議 革マル一体となった不当な攻撃
御宿の地からもJR·JR総連
た。勝浦の水野さんに次いで、
るまっただ中でかちとられまし
体となった攻撃がかけられてい いう、JR·JR総連革マルー 輸区」新設=勝浦運転区廃止と
また、この勝利は、「鴨川運
ちであらわれたものです。 が、二六〇票=当選というかた
的に選挙運動を展開たその成果
日御宿町内をかけめぐり、精力 部、御宿出身組合員などが、連
しかし、勝浦支部·いすみ支
した。
さんの親戚·友人·知人を基礎
族、組合員からの紹介者、中村
行する中、勤労千葉組合員と家 も立候補し、また金権選挙が横
今回の選挙戦は、新人が九名 本当に苦しい闘いではありま
かちとりました。
た。
本当にありがとうございまし
いぬく決意です。
ては、水野さんととも全力で闘
ローカル線切り捨て問題に対し
とくに、勝浦運転区廃止攻撃、
を挙げて頑張りたいと思います。 したが、当選したからには全力
地元勝浦支部·いすみ支部を先 御宿町議選!中村選挙闘争は、
全ての組合員のみなさん!
す。
協力に、心から感謝申し上げま
葉組合員の皆さんのご支援·ご
勝浦支部を先頭にした勤労千 ー中村ぶ決意
(当選の祝杯、右は奥さんの静江す)
音宿送上大鬆柔
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたミケア ~~
·
.
i
をやっている。
養室の個室化とか庁舎の整備 当 運転関係は、これまでも休
実ばなれしている。
組 一括管理するといっても現
理するメリットはない。
乗務できないすじだ。一括管
る。銚子の場合は、千葉転が
館山·勝浦のすじとリンクす
こともある。千葉転の行路は、
が他区のすじに乗ってもらう 当 乱れた場合、他区の運転士
という意見すらある。
け特別扱いしているのでは」、 組 銚子から見れば、「銚子だ 千葉駅には統合詰所がある。 ものなら、縮小も検討するが、
当 どうしてもホームに必要な
するということも出来る。 ているなら、詰所の幅を狭く
組 乗客がホームが手狭で困っ
移動してもらうわけではない。 らっている。全く違う詰所に
当 今でも統合詰所に行っても
があれば、即対応出来る。 乱れた場合もホームに詰所
所があるのがベストである。
保出来るよう到着ホームに詰
いる。食事時間を一分でも確 含め、ぎりぎりの中で働いて
運転士は、勤務制度改悪も
トルだけである。
組 余裕が出来るのは、数メー
:
.
–
.
全組合員は総結集しよう!
「一二月ダイ改」阻止–「JR体制」打倒! 勝浦運転区廃止–鴨川運輸区新設攻擊粉碎!
場所
千葉県いこいの黒 「笠森保養センター」
10月二百(月〉一二時まで
日
時
九五年一〇月一日(日)一三時より
第二二回動労千葉定期大会
..
撤回せよ。
行為と連動した問題だ。即刻 組 鴨川でやっている不当労働
来る。
がなくなる分、多少余裕が出
構造上改造はできない。詰所
るので移動出来ない。階段も
当 駅長事務室は保安装置があ
たい。
二点である。理解をお願いし
当 理由は、いままで説明した
引っ込めたことがあるのか。 聞き、一度でも不当な提案を
JRになってから現場の声を
は、間違っていても変えない。
ている。
当局は、一度提案したもの
ニアで仕切られた個室となっ 駅の乗泊は、防音壁もないべ
ない。休養室の個室化で千葉
フロワー化など誰も喜んでい
組 冗談ではない。庁舎のワン
用動労千葉 Nounis WInn
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話{(鉄電) (公)
千葉 2935 · 2936番 043 (222) 7207番 95.9.26 No. 4265
干葉酸乘務員說新機去題、吸
申32、ろろ号交渉 その2 0 K K
1
組 ホーム上の詰所を撤去する 撃である。
声を聞け! 運転士の切実な
転士の現実を無視した不当な攻 を強いられなければならない運
代物である。
で、離れた統合詰所までの移動
りに詰められている現状のなか
化」により、食事時間もぎりぎ
この間の勤務制度改悪や「効率 いなれた乗務員詰所、しかも、 らせでしかない。何一〇年も使
館山支部に対する不当ないやが
区設置攻撃と連動した勝浦支部、
結局、この問題は、鴨川運輸
員詰所は、そのまま残すという
七~八番線の銚子運転区の乗務
括管理が出来るというのなら、 のまま残す。また、運転士の一
をとっている駅長事務室は、そ
乗務員詰所の隣に建ち、同じ幅 ているというなら、両ホームの
しかし、ホームが手狭となっ
」というものだ。
ば、運転士の一括管理が出来る。 た。統合詰所で待機してもらえ 五~六番ホームは、手狭になっ
案してきた。
撤去の理由は、「三~四番、
の乗務員詰所を撤去する」と提
葉駅三~四番、五~六番ホーム
千葉支社は、九月七日、「千
問題で団交
九月二二日
乗務員詰所撤去
五~六番ホーム
千葉駅三~四番
:
根本的な解決にはならない。 駅長事務室や階段もそのまま。
組、乗客が溢れるといっても、
まで乗客が溢れる。
に到着すると、詰所から階段 の快速列車。三~六番ホーム は、三~四番、五~六番到着
当 乗客の流動で問題となるの
ます解らなくなる。
の所属だということが、ます
ちゃごちゃだ。誰がどこの区
ると言っても、いまでさえご
である。異常時に一括管理す ら一~二番ホームだって手狭
ホームの手狭を理由にするな えて一〇両編成が到着する。
組 一~二番は、詰所の前を越
所に位置している。
乗客の流動には直接関係ない、
く対応出来る。車掌の詰所は、
管理した方が異常時等に素早 だけ。運転士を一ヶ所に集め、
の設置と時期が一緒になった にした、本当に手作りの選挙で
いと苦情がある。鴨川運輸区
はない。乗客からホームが狭
当 今回急に思い立った問題で
これと連動している。
っていると言わざるを得ない。
をめぐり、不当労働行為を行
·けだ。支社は鴨川運輸区新設 頭にした闘いで、見事に当選を
わればごちゃごちゃになるだ 用している。さらに、二区加
千葉運転区、東京電車区が使 も整合性がない。統合詰所は
せだ。一括管理するといって
去するというのは、いやがら
る。勝浦·館山の詰所のみ撤 番、九~一〇番ホーム上にあ
というのなら、車掌も一~二
:
うではありませんか!
向けてさらに闘いをおし進めよ
打倒!清算事業団闘争勝利!に 区廃止攻擊粉砕!「JR体制」
この勝利をバネに、勝浦運転
員が誕生したのです。
に対して、反対の声を上げる議 革マル一体となった不当な攻撃
御宿の地からもJR·JR総連
た。勝浦の水野さんに次いで、
るまっただ中でかちとられまし
体となった攻撃がかけられてい いう、JR·JR総連革マルー 輸区」新設=勝浦運転区廃止と
また、この勝利は、「鴨川運
ちであらわれたものです。 が、二六〇票=当選というかた
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日御宿町内をかけめぐり、精力 部、御宿出身組合員などが、連
しかし、勝浦支部·いすみ支
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さんの親戚·友人·知人を基礎
族、組合員からの紹介者、中村
行する中、勤労千葉組合員と家 も立候補し、また金権選挙が横
今回の選挙戦は、新人が九名 本当に苦しい闘いではありま
かちとりました。
た。
本当にありがとうございまし
いぬく決意です。
ては、水野さんととも全力で闘
ローカル線切り捨て問題に対し
とくに、勝浦運転区廃止攻撃、
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地元勝浦支部·いすみ支部を先 御宿町議選!中村選挙闘争は、
全ての組合員のみなさん!
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協力に、心から感謝申し上げま
葉組合員の皆さんのご支援·ご
勝浦支部を先頭にした勤労千 ー中村ぶ決意
(当選の祝杯、右は奥さんの静江す)
音宿送上大鬆柔
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたミケア ~~
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をやっている。
養室の個室化とか庁舎の整備 当 運転関係は、これまでも休
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組 一括管理するといっても現
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乗務できないすじだ。一括管
る。銚子の場合は、千葉転が
館山·勝浦のすじとリンクす
こともある。千葉転の行路は、
が他区のすじに乗ってもらう 当 乱れた場合、他区の運転士
という意見すらある。
け特別扱いしているのでは」、 組 銚子から見れば、「銚子だ 千葉駅には統合詰所がある。 ものなら、縮小も検討するが、
当 どうしてもホームに必要な
するということも出来る。 ているなら、詰所の幅を狭く
組 乗客がホームが手狭で困っ
移動してもらうわけではない。 らっている。全く違う詰所に
当 今でも統合詰所に行っても
があれば、即対応出来る。 乱れた場合もホームに詰所
所があるのがベストである。
保出来るよう到着ホームに詰
いる。食事時間を一分でも確 含め、ぎりぎりの中で働いて
運転士は、勤務制度改悪も
トルだけである。
組 余裕が出来るのは、数メー
:
.
–
.
全組合員は総結集しよう!
「一二月ダイ改」阻止–「JR体制」打倒! 勝浦運転区廃止–鴨川運輸区新設攻擊粉碎!
場所
千葉県いこいの黒 「笠森保養センター」
10月二百(月〉一二時まで
日
時
九五年一〇月一日(日)一三時より
第二二回動労千葉定期大会
..
撤回せよ。
行為と連動した問題だ。即刻 組 鴨川でやっている不当労働
来る。
がなくなる分、多少余裕が出
構造上改造はできない。詰所
るので移動出来ない。階段も
当 駅長事務室は保安装置があ
たい。
二点である。理解をお願いし
当 理由は、いままで説明した
引っ込めたことがあるのか。 聞き、一度でも不当な提案を
JRになってから現場の声を
は、間違っていても変えない。
ている。
当局は、一度提案したもの
ニアで仕切られた個室となっ 駅の乗泊は、防音壁もないべ
ない。休養室の個室化で千葉
フロワー化など誰も喜んでい
組 冗談ではない。庁舎のワン
