1047名解雇撤回 動労千葉紹介
1047名解雇撤回 
1047名解雇撤回 ●俺たちは鉄路に生きる２─動労千葉の歴史と教訓
11月労働者集会 1985年11月28日、20日国鉄分割・民営化粉砕！第一波ストを貫徹した動労千葉 その総括を語る中野前委員長のインタビュー 86年2月
その他 国鉄分割民営化１周年 総反撃を開始する 動労千葉中野委員長
DC通信 ０５．５．２１ 中野 洋(前委員長） 尼崎事故を語る
DC通信 反合・運転保安闘争路線とは何か？ 防衛から攻撃の反合理化闘争論 動労千葉第３４回定期大会運動方針案からの抜粋
DC通信 骨身を削ってでもストライキを闘う １９８５年 中野 講演
11月労働者集会 国鉄1047名闘争の意義と背景 中野 洋 著 「俺たちは鉄路に生きる２」（第5章）
DC通信 ドキュメント 総武線 発進せず！ 1985年11月29日 第一波スト 「破防法研究」№５３
DC通信 動労千葉の反合・運転保安闘争とは 中野 洋(前委員長） 尼崎事故を語る
DC通信 尼崎事故と動労千葉の闘い 田中康宏 動労千葉委員長
DC通信 羽越線列車転覆事故は人災だ 安全より運行優先、規制緩和、民営化、ずさんな安全管理こそ元凶
DC通信 ドキュメント総武線 発進せづ！「労働者は団結すれば絶対に勝てる」 動労千葉 国鉄分割民営化闘争の記録
DC通信 １９８５年 中野 講演 スト突入を目前にした８５年１１月２１日、津田沼支部主催で開かれた地域集会(船橋商工会議所)で、動労千葉の組合員と家族、地域労働者を前に行われた中野講演
その他 “職場内左派、地域に行くと右派。そこがおもしろい”ーー『甦れ労働組合』（中野 洋著）より
その他 動労千葉のひとつの作風 ーー「本音で語りかけて、本音で話し合って、いっしょに進もう」『甦れ労働組合』（中野 洋著）より
その他 動労千葉の団結はいかにして形成されたか? 「甦れ労働組合」（中野 洋著）より
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