dInhl
四川刊動力i千茶
b
〒280 千葉市要町2番8号(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合 · 電話
(鉄電)千葉 2935 · 2936 番
(公) 千葉(22) 7207番
No. 2956
a
1989.1.15
営利優先·安全無視の
中期計画=JR東6万人体制弾劾
東京タイムズ
ない。
ている。
った。
1/2ft THE TOKYO FINANCIAL TIMES
民営後 初の中期計画
If
=
초입교ニた磊
画を断じて許してはなら
当局の中期経営五カ年計
われわれは、このJR
減することを明らかにし
的には四万五千人まで削
またそのなかで、将来
が新聞紙上で明らかにな
画)を作成していること
をベースにした五カ年計
の中期経営計画(八八年
二兆円にするという骨子
にまで減らし、営業収益
三千人といわれている)
社員を六万人(現在八万
当局は、五年後をメドに
一月二日、JR東日本
–
6万人体制へスリム化
に策定
今春めど
株式上場にも弾み
では式上南ばば実的なものに
一
√
東日本
–
のである。
5年後2兆円企業
殺される
だまっていたら
な事態を招くのかハッキ
まで削減することがどん
とか四万五千人だとかに
机上の論理で六万人だ
許すことはできない。
を狙うJR当局を断じて
み、大合理化と労働強化
く、営利優先のためにの
因を明らかにすることな
東中野駅事故の真の原
化を強行したことにある
行し、大合理化と労働強
万人にも及ぶ首切りを強
割·民営化」によって十
した最大の原因は、「分
一連の大事故を引き起こ
野駅事故をはじめとする
そもそも、昨年の東中
二兆円にまでに大させるが、
今後五年間で営業収がたる
の計算をまとめる、
の道である。
リしている。
中
1213 <欧美文 RGECH, . T G& 本千葉駅9時30分集合 要事件地労受 %木戸君脱退強 27854コ ミテルサー いいだニ千人の北町を六万人 崎め·これるかがなりだが、現 人件資のウエートをロマーまで はねいまの年収性をあげ、 北現下に制限をゆだねてい 読み、現买配門についてはツ たエリスリムにし、分社化を ダイトをエンつに温める、みせ 1 いるが、これを年期台 北京市場合格 なるのが関連解英、六十二年 を張っているな、なんちばす たために、改めのけん引役に カといった !!· ボめずぶとし 旗開き 72. 動労連帯高崎 おかきめられているが、六十 か、今は、ムぽいられだき! 社は昨年夏いえなり資定作一群ボルー東京の建設工事を 密封化は初めての関税せ て流められているイは『なぜい さらにみんななものに変えてい」 当前てゃなプロジェクトと っているうちに、発育成剤を」の医ズを切る。 ストで反撃を! えさないために、 東中野事故をくりか 中期経営計画は地獄へ 首努力,出 配転でJRから叩き出す 二万三千名を出向や強制 1 だ。 まり倍に増やすというの 円から二千億円台に、つ 業を今年度目標一千三億 めざすためには、関連事 同時に、二兆円企業を 転への道! 向 ·強制配 らしい勝利を切り拓いた 辞任をかちとるなどすば 八年は土地収用委員会の 地を持つ萩原さんの「八 旗開きは、敷地内に農 の余地ないほどだった。 で参加者があふれ、立錐 会場は一階から三階ま 現地闘争本部で行われた。 工事の完成した反対同盟 反対同盟の旗開きが改装 一月八日、三里塚では 三里塚暑い冬 反対同盟旗びらき 3時2 労働者福祉センター 卜拡大支部代 加労伪学校 スケジュール 奪う計画なのだ。 労働者の生活·権利を てくることは必至である。 に、より拍車がかけられ 展望のない「年金問題」 であるが、そもそも何の が大問題となっているの 一方、年金問題の矛盾 計画なのである。 当然にも、この計画は ある決意が伝わってきた。 勝利の確信も新たに熱気 対同盟の各氏から昨年の 今年の旗開きでは、反 いいるように聞いていた。 の報告には全参加者がく 勢、動労千葉のたたかい 東中野駅事故をめぐる情 代表して連帯のあいさつ。 労千葉は、布施書記長が 杯の音頭が行われた。動 敷地内市東東市さんの乾 北原事務局長のあいさつ、 司会のあいさつで始まり、 の年としよう」と熱烈な 年だった。八九年も勝利 国鉄 [分割·民営化」体制粉砕!鉄道労連解体をかちとろう!
四川刊動力i千茶
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〒280 千葉市要町2番8号(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合 · 電話
(鉄電)千葉 2935 · 2936 番
(公) 千葉(22) 7207番
No. 2956
a
1989.1.15
営利優先·安全無視の
中期計画=JR東6万人体制弾劾
東京タイムズ
ない。
ている。
った。
1/2ft THE TOKYO FINANCIAL TIMES
民営後 初の中期計画
If
=
초입교ニた磊
画を断じて許してはなら
当局の中期経営五カ年計
われわれは、このJR
減することを明らかにし
的には四万五千人まで削
またそのなかで、将来
が新聞紙上で明らかにな
画)を作成していること
をベースにした五カ年計
の中期経営計画(八八年
二兆円にするという骨子
にまで減らし、営業収益
三千人といわれている)
社員を六万人(現在八万
当局は、五年後をメドに
一月二日、JR東日本
–
6万人体制へスリム化
に策定
今春めど
株式上場にも弾み
では式上南ばば実的なものに
一
√
東日本
–
のである。
5年後2兆円企業
殺される
だまっていたら
な事態を招くのかハッキ
まで削減することがどん
とか四万五千人だとかに
机上の論理で六万人だ
許すことはできない。
を狙うJR当局を断じて
み、大合理化と労働強化
く、営利優先のためにの
因を明らかにすることな
東中野駅事故の真の原
化を強行したことにある
行し、大合理化と労働強
万人にも及ぶ首切りを強
割·民営化」によって十
した最大の原因は、「分
一連の大事故を引き起こ
野駅事故をはじめとする
そもそも、昨年の東中
二兆円にまでに大させるが、
今後五年間で営業収がたる
の計算をまとめる、
の道である。
リしている。
中
1213 <欧美文 RGECH, . T G& 本千葉駅9時30分集合 要事件地労受 %木戸君脱退強 27854コ ミテルサー いいだニ千人の北町を六万人 崎め·これるかがなりだが、現 人件資のウエートをロマーまで はねいまの年収性をあげ、 北現下に制限をゆだねてい 読み、現买配門についてはツ たエリスリムにし、分社化を ダイトをエンつに温める、みせ 1 いるが、これを年期台 北京市場合格 なるのが関連解英、六十二年 を張っているな、なんちばす たために、改めのけん引役に カといった !!· ボめずぶとし 旗開き 72. 動労連帯高崎 おかきめられているが、六十 か、今は、ムぽいられだき! 社は昨年夏いえなり資定作一群ボルー東京の建設工事を 密封化は初めての関税せ て流められているイは『なぜい さらにみんななものに変えてい」 当前てゃなプロジェクトと っているうちに、発育成剤を」の医ズを切る。 ストで反撃を! えさないために、 東中野事故をくりか 中期経営計画は地獄へ 首努力,出 配転でJRから叩き出す 二万三千名を出向や強制 1 だ。 まり倍に増やすというの 円から二千億円台に、つ 業を今年度目標一千三億 めざすためには、関連事 同時に、二兆円企業を 転への道! 向 ·強制配 らしい勝利を切り拓いた 辞任をかちとるなどすば 八年は土地収用委員会の 地を持つ萩原さんの「八 旗開きは、敷地内に農 の余地ないほどだった。 で参加者があふれ、立錐 会場は一階から三階ま 現地闘争本部で行われた。 工事の完成した反対同盟 反対同盟の旗開きが改装 一月八日、三里塚では 三里塚暑い冬 反対同盟旗びらき 3時2 労働者福祉センター 卜拡大支部代 加労伪学校 スケジュール 奪う計画なのだ。 労働者の生活·権利を てくることは必至である。 に、より拍車がかけられ 展望のない「年金問題」 であるが、そもそも何の が大問題となっているの 一方、年金問題の矛盾 計画なのである。 当然にも、この計画は ある決意が伝わってきた。 勝利の確信も新たに熱気 対同盟の各氏から昨年の 今年の旗開きでは、反 いいるように聞いていた。 の報告には全参加者がく 勢、動労千葉のたたかい 東中野駅事故をめぐる情 代表して連帯のあいさつ。 労千葉は、布施書記長が 杯の音頭が行われた。動 敷地内市東東市さんの乾 北原事務局長のあいさつ、 司会のあいさつで始まり、 の年としよう」と熱烈な 年だった。八九年も勝利 国鉄 [分割·民営化」体制粉砕!鉄道労連解体をかちとろう!
