YWU
日刊
開動労千葉
Winn
Nowin
m.
国鉄千葉動力車労働組合
〒280 千葉市要町2番8号(動力車会館)
一
電話
(鉄電)千葉 2935·2936 番
(公)
千葉(22) 7207番
91.5.8 No. 3391
LOOKEAST=車を見る !!
違法行為りここにある!
V
–
1
2
N
いことを明らかにした。
を改めるという姿勢のな
けで、間違っていること
う」と繰り返し述べるだ
られたことを守ってもら
いるが、就業規則に定め
が出ていることは知って
席上会社側は、「命令
し、制服や作業衣への着
=仕事にかかれる時間と
姿勢が今日の「暗い職場」った体制となって表面か
に出てきたのである。
たも法を踏みにじる行為
ある。(JRは出勤時間
行え、と号令するJRの
ているにも関わらず、ま
令としての効力が発生し
行為が認定され、行政命
委の中でJRの不当労働
見るまでもなく、各地労
ころである。
不当性を追及してきたと
交を行い、JRの違法·
において解明を求めて団
動労千葉は、申二二号
東京都労委での命令を
優先の丁R
労務管理
令してきた。
理由として不当処分を発
労務管理のみを優先させ
使用目的以外での着用を
ジ着用、ネクタイピンの
違反と称して、組合バッ
二日以降、「服務規定」
JR千葉支社は、三月二
が)それをそのまま団交
意するのも相当なものだ
だが、(出勤日ごとに注
がある。
上がってくることも異常
間前のものまで現場から
会社側が定めた拘束時
替え時間をみていない)
のまで含まれているので
労務管理だ、アラ捜しを
はなんと出勤時間前のも
いるが、その時間の中に
ふ注意指導をしたとして
ては、延べ五六回にも及
K駅のT組合員に対し
にもあまりにひどいもの
さらに、この処分内容
注意指導
五六回も
はないか。
も見ることができるので
る「JR体制」の危機を
定されたことを改める意
関においてはっきりと認
されたものが、第三者機
労働三権によって保証
なご拘束時間前志査定対象
になってからも続いてい
ムチによって「JR体制」鉄道事業を営む上での安
は甘いよ」というアメと
っている。「こっちの水
差別·選別の時から始ま
の根は「一企業一組合」、
この救いようのない暗さ
をつくっているのだ。
要は、現場に対して、
第一に !!
安全確保を
らゆる労務管理によって、
顧みないのである。
との組合側の主張を全く
査定対象から外すべきだ
ことが問題だ」として、
場所以外に)つけていた
いるものさえ「(所定の
クタイのところに戻して
を対象としている)をネ
タイピン(使用目的以外
中には、注意に対しネク
としているにも関わらず
思さえ持たないところに、意し、改善されなかった
また、再三にわたり注
する側である。
象とする側(人事課)も
の場に持ち出し、査定対
中二二号処分関係(祖谷バレジ)で団交
全の確保を第一義とすべ
きであり、どんな施策も
経営視点から物を申すべ
あれば、本当の意味での
「健全経営」を言うので
企業」「リーディング·
整えようとも「人間尊重
している。
少なくとも会社側が、
ケは今や上も下も汚れき
を崩壊させてきたそのツ
みだし、人間性そのもの
効利的な「労働者」を生
権利を破壊し、一方では
利を認めよ
片方では労働者の人格や
の差別をはじめとするあ
る昇進試験、登用試験で
5·19三里塚現地へ
主 催 三里塚芝山連合空港反対同盟
国道 296
日 時 5月19日 12時から
오
号
成田空港
交差点
三里塚
ここにある!
=東を見ろ、違法行為が
にすぎない。
カンパニー」など絵空事
LOOK EAST
JRがどれほど口調を
道を求めるべきである。
らば協議する中で解決の
して認め、問題があるな
労働者の権利を権利と
きであろう。
労働者の権
場所 右図参照
4
奥畫成田
集 合 成田駅·改札前 10時30分
一粒
バス停に
五十石
若山記念館
오
※ 各支部 · 営業協議
会場
(三里塚闘争会館跡)
/野戦病院
会とも全力
90年代の勝利へ、新たな10年を切りひらこう!
日刊
開動労千葉
Winn
Nowin
m.
国鉄千葉動力車労働組合
〒280 千葉市要町2番8号(動力車会館)
一
電話
(鉄電)千葉 2935·2936 番
(公)
千葉(22) 7207番
91.5.8 No. 3391
LOOKEAST=車を見る !!
違法行為りここにある!
V
–
1
2
N
いことを明らかにした。
を改めるという姿勢のな
けで、間違っていること
う」と繰り返し述べるだ
られたことを守ってもら
いるが、就業規則に定め
が出ていることは知って
席上会社側は、「命令
し、制服や作業衣への着
=仕事にかかれる時間と
姿勢が今日の「暗い職場」った体制となって表面か
に出てきたのである。
たも法を踏みにじる行為
ある。(JRは出勤時間
行え、と号令するJRの
ているにも関わらず、ま
令としての効力が発生し
行為が認定され、行政命
委の中でJRの不当労働
見るまでもなく、各地労
ころである。
不当性を追及してきたと
交を行い、JRの違法·
において解明を求めて団
動労千葉は、申二二号
東京都労委での命令を
優先の丁R
労務管理
令してきた。
理由として不当処分を発
労務管理のみを優先させ
使用目的以外での着用を
ジ着用、ネクタイピンの
違反と称して、組合バッ
二日以降、「服務規定」
JR千葉支社は、三月二
が)それをそのまま団交
意するのも相当なものだ
だが、(出勤日ごとに注
がある。
上がってくることも異常
間前のものまで現場から
会社側が定めた拘束時
替え時間をみていない)
のまで含まれているので
労務管理だ、アラ捜しを
はなんと出勤時間前のも
いるが、その時間の中に
ふ注意指導をしたとして
ては、延べ五六回にも及
K駅のT組合員に対し
にもあまりにひどいもの
さらに、この処分内容
注意指導
五六回も
はないか。
も見ることができるので
る「JR体制」の危機を
定されたことを改める意
関においてはっきりと認
されたものが、第三者機
労働三権によって保証
なご拘束時間前志査定対象
になってからも続いてい
ムチによって「JR体制」鉄道事業を営む上での安
は甘いよ」というアメと
っている。「こっちの水
差別·選別の時から始ま
の根は「一企業一組合」、
この救いようのない暗さ
をつくっているのだ。
要は、現場に対して、
第一に !!
安全確保を
らゆる労務管理によって、
顧みないのである。
との組合側の主張を全く
査定対象から外すべきだ
ことが問題だ」として、
場所以外に)つけていた
いるものさえ「(所定の
クタイのところに戻して
を対象としている)をネ
タイピン(使用目的以外
中には、注意に対しネク
としているにも関わらず
思さえ持たないところに、意し、改善されなかった
また、再三にわたり注
する側である。
象とする側(人事課)も
の場に持ち出し、査定対
中二二号処分関係(祖谷バレジ)で団交
全の確保を第一義とすべ
きであり、どんな施策も
経営視点から物を申すべ
あれば、本当の意味での
「健全経営」を言うので
企業」「リーディング·
整えようとも「人間尊重
している。
少なくとも会社側が、
ケは今や上も下も汚れき
を崩壊させてきたそのツ
みだし、人間性そのもの
効利的な「労働者」を生
権利を破壊し、一方では
利を認めよ
片方では労働者の人格や
の差別をはじめとするあ
る昇進試験、登用試験で
5·19三里塚現地へ
主 催 三里塚芝山連合空港反対同盟
国道 296
日 時 5月19日 12時から
오
号
成田空港
交差点
三里塚
ここにある!
=東を見ろ、違法行為が
にすぎない。
カンパニー」など絵空事
LOOK EAST
JRがどれほど口調を
道を求めるべきである。
らば協議する中で解決の
して認め、問題があるな
労働者の権利を権利と
きであろう。
労働者の権
場所 右図参照
4
奥畫成田
集 合 成田駅·改札前 10時30分
一粒
バス停に
五十石
若山記念館
오
※ 各支部 · 営業協議
会場
(三里塚闘争会館跡)
/野戦病院
会とも全力
90年代の勝利へ、新たな10年を切りひらこう!
