用動劳千菜
:
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
(鉄電)
電話{(公)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
94 3 17 No. 3961
電車区1
雞腿構内合理化許な!
てしまえば、空いている者が
仕業検査が手いっぱいになっ
の指揮命令系統もないので、
いる。しかも、土·日は当局
帯に仕業のタタキが集中して
たが、今回のダイヤでは日勤
検対応も仕業検査でてきてい
は多少余裕があったので、臨
く対応できなくなる。今まで
臨時作業が発生した場合、全
検査班が休みになる土·日に
組 提案の要員体制では、機動
対応について
土品の臨時検査
交の主な経緯は次のとおり。
の不誠実なものであった。団
体で対応する」と繰り返すだけ
分対応できる」「異常時は区総
いまま、「(提案の内容で)充
は、何の具体的な根拠も示さな
団交が行なわれた。しかし回答
の提案に対して、三月十六日に
の全面的な切り捨て攻撃だ。こ
両故障の臨検対応や異常時対応
の労働強化であり、そして、車
全く変わるわけではない。純粋
行しようとしている。業務量は
七徹体制とする合理化攻撃を強
行なわれている構内運転業務を
五徹体制に、同じく八徹体制で
行なわれている仕業検査業務を
幕張電車区で、現在八徹体制で
千葉支社は、三月三一日以降、
外勤一微減!
仕業三澈減、
ちゅうの事項と思うが、現在
当 確かに、現場長の判断の範
–
いか。
場長の判断の範ちゅうではな
いる。そんなことは、本来現
らそれはできない」と言って
も
「支社で決まっているか
当 いや、構内助役に作業をや
ったこともないではないか。
ど全く知らない。検査などや
勤務を組んでほしいと言って
班を何人か出勤させるような
現場で、土·日も機動検査
はずだ。
なことは支社も承知している
は上がっていない。そのよう
なかった場合などは、実績に
行っても、部品交換の必要が
というが、現実には、検査に
古くなっている。また、実績
る場合が多い。しかも電車も
異動時間等相当な時間がかか
件の検査も、場所によっては
幕張電車区の広い構内で、一
組 それは机上だけの論理だ。
判断している。
実績もあるが、対応できると
い。土·日の臨時検査件数の
作業が起きるとは思っていな
土·日にそんなに大きな臨時
業は計画的に実施しており、
ている。また、大きな臨時作
ると言う状態ではないと考え
て仕業検査ばかりをやってい
余裕がなく、構内を渡り歩い
多少は詰まっているが、全く
厳しくなるということだが、
当 これからは、作業ダイヤが
わない。
区総体で対応する」としか言
くなる。区の説明会でも、「
作業をしにいくこともできな
お互いに声をかけ合って臨時
にも現実とかけ離れている。
組 言っていることが、あまり
しに行かせるということだ。
熱作業に出ている検査係を探
らせるというのではなく、余
組 構内助役は、電車のことな
い場合は構内助役が対応する
当 トークバックで呼び出せな
もっとずっと多い。
出動している回数は現実には
が多い。また、実績というが
クバックなど聞こえないこと
組 作業に出てしまえば、トー
している。
件なので、対応できると判断
時検査対応は、月に十一~二
績を見ても、この時間帯の臨
を呼ぶことになる。また、実
クで、余熱作業に出ている者
当 その場合には、トークバッ
場合どうするのか。
告等で、検査の要請があった
ってしまう。乗務員からの申
間に仕業検査が誰も居なくな
出区が集中する一番重要な時
作業に出てしまうので、結局
が、この二人は、余熱対応で
で仕業検査が二人体制となる
四時三〇分から六時三〇分ま
組 提案の作業体制では、早朝
制について
早朝の作業体
えている。
の体制で充分対応できると考
3.27 三里塚現地へ
とき 3月27日(日)12時から
ところ 成田市·天神峰
集合 成田駅·改札口前10:30
各支部 全力動員!
【次号に続く】
考えている。(繰り返し)
当 支社としては対応できると
責任な対応は問題だ。
できる」と言い張るような無
不可能なことをあげて「対応
いる。
組 何の根拠もなく、現実には
い。充分対応できると言って
当 「だろう」とは言っていな
いうことに過ぎない。
だろう」「大丈夫だろう」と
け通用する議論だ。「できる
っていることは、机の上でだ
できるはずがない。支社の言
には支社の言うようなことが
のなかでの検査になる。現実
十分とか二〇分しかない状況
するので、出区までの時間が
故障に気がつき、検査を手配
が出区点検に行って、初めて
この時間帯の作業は、乗務員
反合·運転保安確立! 反戦·反核を担う労働運動を!
:
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
(鉄電)
電話{(公)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
94 3 17 No. 3961
電車区1
雞腿構内合理化許な!
てしまえば、空いている者が
仕業検査が手いっぱいになっ
の指揮命令系統もないので、
いる。しかも、土·日は当局
帯に仕業のタタキが集中して
たが、今回のダイヤでは日勤
検対応も仕業検査でてきてい
は多少余裕があったので、臨
く対応できなくなる。今まで
臨時作業が発生した場合、全
検査班が休みになる土·日に
組 提案の要員体制では、機動
対応について
土品の臨時検査
交の主な経緯は次のとおり。
の不誠実なものであった。団
体で対応する」と繰り返すだけ
分対応できる」「異常時は区総
いまま、「(提案の内容で)充
は、何の具体的な根拠も示さな
団交が行なわれた。しかし回答
の提案に対して、三月十六日に
の全面的な切り捨て攻撃だ。こ
両故障の臨検対応や異常時対応
の労働強化であり、そして、車
全く変わるわけではない。純粋
行しようとしている。業務量は
七徹体制とする合理化攻撃を強
行なわれている構内運転業務を
五徹体制に、同じく八徹体制で
行なわれている仕業検査業務を
幕張電車区で、現在八徹体制で
千葉支社は、三月三一日以降、
外勤一微減!
仕業三澈減、
ちゅうの事項と思うが、現在
当 確かに、現場長の判断の範
–
いか。
場長の判断の範ちゅうではな
いる。そんなことは、本来現
らそれはできない」と言って
も
「支社で決まっているか
当 いや、構内助役に作業をや
ったこともないではないか。
ど全く知らない。検査などや
勤務を組んでほしいと言って
班を何人か出勤させるような
現場で、土·日も機動検査
はずだ。
なことは支社も承知している
は上がっていない。そのよう
なかった場合などは、実績に
行っても、部品交換の必要が
というが、現実には、検査に
古くなっている。また、実績
る場合が多い。しかも電車も
異動時間等相当な時間がかか
件の検査も、場所によっては
幕張電車区の広い構内で、一
組 それは机上だけの論理だ。
判断している。
実績もあるが、対応できると
い。土·日の臨時検査件数の
作業が起きるとは思っていな
土·日にそんなに大きな臨時
業は計画的に実施しており、
ている。また、大きな臨時作
ると言う状態ではないと考え
て仕業検査ばかりをやってい
余裕がなく、構内を渡り歩い
多少は詰まっているが、全く
厳しくなるということだが、
当 これからは、作業ダイヤが
わない。
区総体で対応する」としか言
くなる。区の説明会でも、「
作業をしにいくこともできな
お互いに声をかけ合って臨時
にも現実とかけ離れている。
組 言っていることが、あまり
しに行かせるということだ。
熱作業に出ている検査係を探
らせるというのではなく、余
組 構内助役は、電車のことな
い場合は構内助役が対応する
当 トークバックで呼び出せな
もっとずっと多い。
出動している回数は現実には
が多い。また、実績というが
クバックなど聞こえないこと
組 作業に出てしまえば、トー
している。
件なので、対応できると判断
時検査対応は、月に十一~二
績を見ても、この時間帯の臨
を呼ぶことになる。また、実
クで、余熱作業に出ている者
当 その場合には、トークバッ
場合どうするのか。
告等で、検査の要請があった
ってしまう。乗務員からの申
間に仕業検査が誰も居なくな
出区が集中する一番重要な時
作業に出てしまうので、結局
が、この二人は、余熱対応で
で仕業検査が二人体制となる
四時三〇分から六時三〇分ま
組 提案の作業体制では、早朝
制について
早朝の作業体
えている。
の体制で充分対応できると考
3.27 三里塚現地へ
とき 3月27日(日)12時から
ところ 成田市·天神峰
集合 成田駅·改札口前10:30
各支部 全力動員!
【次号に続く】
考えている。(繰り返し)
当 支社としては対応できると
責任な対応は問題だ。
できる」と言い張るような無
不可能なことをあげて「対応
いる。
組 何の根拠もなく、現実には
い。充分対応できると言って
当 「だろう」とは言っていな
いうことに過ぎない。
だろう」「大丈夫だろう」と
け通用する議論だ。「できる
っていることは、机の上でだ
できるはずがない。支社の言
には支社の言うようなことが
のなかでの検査になる。現実
十分とか二〇分しかない状況
するので、出区までの時間が
故障に気がつき、検査を手配
が出区点検に行って、初めて
この時間帯の作業は、乗務員
反合·運転保安確立! 反戦·反核を担う労働運動を!
