01.日刊動労千葉
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01.日刊動労千葉 韓国セウォル号沈没事故が突きつけているのはなにか?
01.日刊動労千葉 解雇撤回10万筆署名を達成して6・8を国鉄闘争の新たな出発点に
01.日刊動労千葉 第12回団結潮干狩り150名で開催!
01.日刊動労千葉 5/10動労水戸がストライキ 原発から20㌔圏内 「世界一危険な区間」の運行再開強行するJR
01.日刊動労千葉 1日勤要員増をかちとる!夕食時の休憩時間についても改善を実現!CTS成田空港駅事業所 (団体交渉5/8)
01.日刊動労千葉 蘇我駅で、待避遅延の重大事態!特急列車が40m手前で停車!
01.日刊動労千葉 全国の貨物職場から怒りの声を巻き起こそう! 貨物協議会第23回総会を開催
01.日刊動労千葉 プロパーの仲間たちを守り抜くために幕張車両センター 5/2ストライキ貫徹!
01.日刊動労千葉 このままでは安全は崩壊し、JR北海道や韓国セウォル号沈没事故と同じ事になる!
01.日刊動労千葉 本日ストライキ突入!このままでは鉄道140年の歴史の中で築いてきた安全が崩壊する!
03.DC通信 ブラック企業ここに極まる!事故が起きたときに責任をとらされるのは、本来何の責任もないCTSのプロパー社員だ。JR―CTSは新人プロパーを切り捨て、自分たちだけは責任を逃れようとしている!
01.日刊動労千葉 これでは安全が崩壊する!CTSにストライキ通告 プロパーを仕業検査の本務に坦務指定ー入社から1年、機能保全をたった半年、これで電車の安全が守れるのか?
01.日刊動労千葉 外注化による雇用破壊―まさに「名ばかり正社員」
01.日刊動労千葉 尼崎事故弾劾!事故現場に向けデモ行進 反合理化・運転保安確立に向けた誓いを新たに
01.日刊動労千葉 解雇撤回、JR復帰10万筆署名運動 1万4039筆を最高裁に提出
01.日刊動労千葉 4/16出向命令無効確認訴訟第6回弁論 スト破りの違法性、清掃不正問題を徹底追求
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