00
BMU
丹動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合
〒280 千葉市要町2番8号(動力車会館)
電話 |
(鉄電)千葉 2935 · 2936 番
(公)
千葉(22) 7207番
91.10.28 No. 3483
雪朋をうって崩壊するJR体制」
3,10.18
西日本新發
JR九州労組
ダイ濃くなった、
に、分する可能性があ
を中心とするグループ
旧動労グループと信勢労 本
きず、すずき化ぎの
の宮廷でも和梅のめどが
部の対立が教化、十七日
は路決問題をめぐって内
(略称】京九州分類 石
九州旅客鉄道労働組合
JR九州の最大げ組·
西日本、東海に続き
1
器学社長 の経営にとっ として打ち出した、「スト様. スト検問題は良いのスタ
化を目指すや九州 名井 で、電う組織体制をつくる」 「異があ一して発足した
されるのは必要、 経営安定 経が昨年六月の定期大会、鉄労(日間に」など左右町 ど、複雑な対立を生んでい の取り扱いーを物語するよ に強い関心 を示している一
九州労組の内線は、JR 動(旧平)と忘れの 「競売を選択するな「JR西」への酵支援 してJR 九州労組の動物
営化を横に、労化対決の 糸が飛び出して新組合『ゴ への対応の経過が提起した 団湾を 進めるべきだ」と
QJR東海」 きて当然,房主的な大同
(福福太郎
別 JR秘演
R内の最大度
は
1956525
お風編の動きがさらに加場
鉄長長 十五年ひ の組 そうだ
金 丁·を
分裂濃厚
続いてゴス九州労組が「第 タネを考え込むことになり している。間越海は母族民 八月には東海労組から勤労 た
「西日本、東に労様にても、新たなが決問題の火 確立』の運動を見にきを発 「『西組」に分裂し、 秘めた」を残し
発端に
スト権
路線対立が激化
1
▲旧鉄労系
旧動労系
いたずらに対立するのは時 び火、絶滅敵委員長も務め の場に残った缺が条件部で
イや総選がこの「イル気 員長ら動けぶ幹部は「開後 だ、
の「了R西ち」と鉄分菜の 緒を乱した気団を勝手に る
R西日本労組が、動労采 数派の鉄分菜幹部から「団 複雑な駆け引きが続いてい
る」と発、 今年五月にす
あお茶に引き回されてい がJR東海労の総連加盟に ※も「組合の分断策動」と
代解説の方針」「整行部は:る石濃発員長(動芳出身) 大合せを決めたが、勤労
けに、満派は「経すると め、 九が分組にも塩もが飛 おけ部は事実上、分ら、そ
ンスの違いに触れる凹幫だ 海労」の加盟を承認したた の必要はない」と福岡し、一
う主張した。しかし石譲盛 ものの、目下、綠観の構え
会開催を要求し·配下では分愛と混乱が起
委員会で成時大 ほ) では、「JR秘連の支
今月四日の執行 ·(『字好菜 :: 石臣管委員
鉄生菜幹部は 古名九州铁道理業労働組合
ぐギ八百人の組合員を選
一方、イや九州労組によ
実感したことについて、名 し反発しており、水面下で
ついて賛否を問われたJ
JR東海労の総連加盟に
ところがJR総連より、
との確認がなされていた。
代表者会議にはかる」こ
には執行委員会で論議し、
て、一定の方向を出す時
東海労の取り扱いについ
加盟問題に関し、「JR
の分裂組織)のJR総連
1JR東海労(旧勤労系
JR九州労組内では、
JR九州労組年内にも分裂必至!
壊過程に突入した。
除によって続いた、西日
会社側からの革マル排
ていた「JR体制」は崩
業一組合」路線を標榜し
分割:民営化––「一企
いたこと。
などの機関運営を行って
ら各級会議に報告しない
れていた拠出の内容を何
策費」について、決定さ
2「JR西労支援特別対
委員長自ら行った。
伝えるという機関無視を
成する」旨をJR総連に
過を無視し独断で、「賛
長石津は、さきの論議経
R九州労組中央執行委員
ていくというJR総連革
連がその分裂組織を認め
労系〕の分裂は、JR総
R東海労)〔ともに旧動
本(JR西労)東海(J
なっている。
決定されるという経過と
出して臨時大会の召集が
事態となり、仮議長を選
とともに退席するという
受けつけない」と他三名
が、議長石津は「保留、
った議題提起が行われた
が開かれ、組合規約に則
四日緊急中央執行委員会
JR九州労組では一〇月
以上の問題について、
らかである。
結果を引き出すことは明
ねくというとめどもない
って、さらなる分裂をま
マルによる引き回しによ
指定列車
場 日
日
[ 所時
召集日緊急闘争!
成立阻止、臨時国会
一一·五PK〇法索
及してくることは時間の
られない。東日本にも波
この動きはもはや止め
ろう。
び火することは明白であ
続出しており、一挙に飛
れていないなどの不満が
ついて、会計報告がなさ
対策費」二億五千万円に
した「JR西労支援特別
いても、JR総連が徴収
又、JR四国労組にお
一一月 五日
一六時四〇分
千葉駅発9番線
六本木 · 三河台公園
一八時
ち上がろう。
反合·運転保安闘争に立
R総連革マルを打倒し、
動乗勤改悪の先兵=J
他ならない。
たな分割·民営化攻撃に
五万人体制」攻撃は、新
する問題であり、「JR
勤改悪は全乗務員を直撃
九二·三ダイ改––動乗
問題だ。
JR四国労組にも火種が!
反合·運転保安確立! 反戦·反核を担う労働運動を!
二
BMU
丹動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合
〒280 千葉市要町2番8号(動力車会館)
電話 |
(鉄電)千葉 2935 · 2936 番
(公)
千葉(22) 7207番
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雪朋をうって崩壊するJR体制」
3,10.18
西日本新發
JR九州労組
ダイ濃くなった、
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旧動労グループと信勢労 本
きず、すずき化ぎの
の宮廷でも和梅のめどが
部の対立が教化、十七日
は路決問題をめぐって内
(略称】京九州分類 石
九州旅客鉄道労働組合
JR九州の最大げ組·
西日本、東海に続き
1
器学社長 の経営にとっ として打ち出した、「スト様. スト検問題は良いのスタ
化を目指すや九州 名井 で、電う組織体制をつくる」 「異があ一して発足した
されるのは必要、 経営安定 経が昨年六月の定期大会、鉄労(日間に」など左右町 ど、複雑な対立を生んでい の取り扱いーを物語するよ に強い関心 を示している一
九州労組の内線は、JR 動(旧平)と忘れの 「競売を選択するな「JR西」への酵支援 してJR 九州労組の動物
営化を横に、労化対決の 糸が飛び出して新組合『ゴ への対応の経過が提起した 団湾を 進めるべきだ」と
QJR東海」 きて当然,房主的な大同
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R内の最大度
は
1956525
お風編の動きがさらに加場
鉄長長 十五年ひ の組 そうだ
金 丁·を
分裂濃厚
続いてゴス九州労組が「第 タネを考え込むことになり している。間越海は母族民 八月には東海労組から勤労 た
「西日本、東に労様にても、新たなが決問題の火 確立』の運動を見にきを発 「『西組」に分裂し、 秘めた」を残し
発端に
スト権
路線対立が激化
1
▲旧鉄労系
旧動労系
いたずらに対立するのは時 び火、絶滅敵委員長も務め の場に残った缺が条件部で
イや総選がこの「イル気 員長ら動けぶ幹部は「開後 だ、
の「了R西ち」と鉄分菜の 緒を乱した気団を勝手に る
R西日本労組が、動労采 数派の鉄分菜幹部から「団 複雑な駆け引きが続いてい
る」と発、 今年五月にす
あお茶に引き回されてい がJR東海労の総連加盟に ※も「組合の分断策動」と
代解説の方針」「整行部は:る石濃発員長(動芳出身) 大合せを決めたが、勤労
けに、満派は「経すると め、 九が分組にも塩もが飛 おけ部は事実上、分ら、そ
ンスの違いに触れる凹幫だ 海労」の加盟を承認したた の必要はない」と福岡し、一
う主張した。しかし石譲盛 ものの、目下、綠観の構え
会開催を要求し·配下では分愛と混乱が起
委員会で成時大 ほ) では、「JR秘連の支
今月四日の執行 ·(『字好菜 :: 石臣管委員
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一方、イや九州労組によ
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ついて賛否を問われたJ
JR東海労の総連加盟に
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との確認がなされていた。
代表者会議にはかる」こ
には執行委員会で論議し、
て、一定の方向を出す時
東海労の取り扱いについ
加盟問題に関し、「JR
の分裂組織)のJR総連
1JR東海労(旧勤労系
JR九州労組内では、
JR九州労組年内にも分裂必至!
壊過程に突入した。
除によって続いた、西日
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ていた「JR体制」は崩
業一組合」路線を標榜し
分割:民営化––「一企
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などの機関運営を行って
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れていた拠出の内容を何
策費」について、決定さ
2「JR西労支援特別対
委員長自ら行った。
伝えるという機関無視を
成する」旨をJR総連に
過を無視し独断で、「賛
長石津は、さきの論議経
R九州労組中央執行委員
ていくというJR総連革
連がその分裂組織を認め
労系〕の分裂は、JR総
R東海労)〔ともに旧動
本(JR西労)東海(J
なっている。
決定されるという経過と
出して臨時大会の召集が
事態となり、仮議長を選
とともに退席するという
受けつけない」と他三名
が、議長石津は「保留、
った議題提起が行われた
が開かれ、組合規約に則
四日緊急中央執行委員会
JR九州労組では一〇月
以上の問題について、
らかである。
結果を引き出すことは明
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日
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られない。東日本にも波
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対策費」二億五千万円に
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いても、JR総連が徴収
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一一月 五日
一六時四〇分
千葉駅発9番線
六本木 · 三河台公園
一八時
ち上がろう。
反合·運転保安闘争に立
R総連革マルを打倒し、
動乗勤改悪の先兵=J
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五万人体制」攻撃は、新
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勤改悪は全乗務員を直撃
九二·三ダイ改––動乗
問題だ。
JR四国労組にも火種が!
反合·運転保安確立! 反戦·反核を担う労働運動を!
二
