国鉄「分割·民営化」反対!三里塚二期工事阻止!
5.20 亀戸駅ストへの警案導入は
明らかな不当労働行為
日
動
動労千葉 申 第 25号
1988年5月25日
東日本旅客鉄道株式会社
千葉支社長 若 林 秀
喬 殿
国鉄千葉動力車労働組合
執行委員長 中 野
洋
申 入 書
動労千葉は、東日本旅客鉄道株式会社千葉支社が、1988年4
月 4~6日に強行した不当処分、強制配転、および、河野車務課長
以下運転関係職制が強行した、動労千葉からの脱退強要などの、不
当労働行為等に対して、4月11日に「動労千葉申第19号」、4
月23日に「同21号」を発出し、団体交渉による誠意ある解決を
求めた。
しかるに、千葉支社は、文書回答すらしない極めて不誠実な対応
に終始した。
従って、動労千葉は、4月29日、第14回臨時大会を開催し、
スト権を確立し、5月2日、労働省および中央労働委員会に対して
、労働関係調整法第37条に基づく事前通知を行い、5月6日、「
動労千葉申第23号」をもって、5月16日までの解決を申し入れ·
た。
しかし、5月12日および16日の団体交渉においても、会社側
のかたくなな対応により事態はなんら進展せず、動労千葉は、事前
に文書による通告を行い、やむなく、5月18日の千葉駅5号売店
を拠点とする時限ストライキを皮切りとする、長期波状ストライキ
に突入したところである。
以上のような手続を踏み、しかも、極めて整然と進行していた動
労千葉のストライキに対し、千葉支社は、5月20日、亀戸駅ホー
ム·ミルクスタンドを拠点とする時限ストライキを破壊すべく、5
00名を超える制服、私服の警察官を導入してきた。
動労千葉は、このスト破壊攻撃をはねかえし、整然とストライキ
を貫徹した。
しかし、この会社の警察官導入は、明白な不当労働行為であり、
断じて容認できない。
厳しく糾弾するとともに、次の通り申し入れるので、文書により
回答されたい。
記
1. 5月20日、亀戸駅において、ストライキ対象者1名で、13
時から1時間の時限ストライキという通告に対し、朝の段階から
、機動隊をふくむ数百名の警察官を、ホーム、コンコースはもち
ろん、駅長事務室にまで配置·徘徊させた根拠は何か、明らか
にされたい。
2. 5月20日の亀戸駅における不法·不当なスト破り行為につい
て、文書による謝罪をするとともに、今後、かかる不当労働行為
は絶対行わないことを明らかにされたい。
以上
会社側は文書で
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
5月20日、亀戸駅ホーム、コ
ンコース、その周辺は、警察権
力によって戒厳令下におかれた
1
1
I
11
1
1
葉
1988.5.27
No. 2823
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
5.20 亀戸駅ストへの警案導入は
明らかな不当労働行為
日
動
動労千葉 申 第 25号
1988年5月25日
東日本旅客鉄道株式会社
千葉支社長 若 林 秀
喬 殿
国鉄千葉動力車労働組合
執行委員長 中 野
洋
申 入 書
動労千葉は、東日本旅客鉄道株式会社千葉支社が、1988年4
月 4~6日に強行した不当処分、強制配転、および、河野車務課長
以下運転関係職制が強行した、動労千葉からの脱退強要などの、不
当労働行為等に対して、4月11日に「動労千葉申第19号」、4
月23日に「同21号」を発出し、団体交渉による誠意ある解決を
求めた。
しかるに、千葉支社は、文書回答すらしない極めて不誠実な対応
に終始した。
従って、動労千葉は、4月29日、第14回臨時大会を開催し、
スト権を確立し、5月2日、労働省および中央労働委員会に対して
、労働関係調整法第37条に基づく事前通知を行い、5月6日、「
動労千葉申第23号」をもって、5月16日までの解決を申し入れ·
た。
しかし、5月12日および16日の団体交渉においても、会社側
のかたくなな対応により事態はなんら進展せず、動労千葉は、事前
に文書による通告を行い、やむなく、5月18日の千葉駅5号売店
を拠点とする時限ストライキを皮切りとする、長期波状ストライキ
に突入したところである。
以上のような手続を踏み、しかも、極めて整然と進行していた動
労千葉のストライキに対し、千葉支社は、5月20日、亀戸駅ホー
ム·ミルクスタンドを拠点とする時限ストライキを破壊すべく、5
00名を超える制服、私服の警察官を導入してきた。
動労千葉は、このスト破壊攻撃をはねかえし、整然とストライキ
を貫徹した。
しかし、この会社の警察官導入は、明白な不当労働行為であり、
断じて容認できない。
厳しく糾弾するとともに、次の通り申し入れるので、文書により
回答されたい。
記
1. 5月20日、亀戸駅において、ストライキ対象者1名で、13
時から1時間の時限ストライキという通告に対し、朝の段階から
、機動隊をふくむ数百名の警察官を、ホーム、コンコースはもち
ろん、駅長事務室にまで配置·徘徊させた根拠は何か、明らか
にされたい。
2. 5月20日の亀戸駅における不法·不当なスト破り行為につい
て、文書による謝罪をするとともに、今後、かかる不当労働行為
は絶対行わないことを明らかにされたい。
以上
会社側は文書で
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
5月20日、亀戸駅ホーム、コ
ンコース、その周辺は、警察権
力によって戒厳令下におかれた
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I
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1
葉
1988.5.27
No. 2823
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
