総武
早動労千葉
NOODle
WInn
L
1
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
電話{(鉄電)
(公)
93. 3.30. 3767
緩行線 業務移窗
行するものであり、JR総連と
営効率」から見ても明らかに逆
ること、当局側の主張する「経
等に多くの問題点が発生してい
食事時間の確保や交番の出入り
いびつな業務分担の結果として、
題」について議論が行なわれた。
団交ではまず、「業務分担問
交番順序も組めない
かっな業務分担で
ろうとしている。
現在以上の労働強化がのしかか
一層矛盾だらけのものとなり、
って、習志野運輸区のダイヤは、
に持ってくるというやり方によ
ジをたたき、残りのスジを千葉
と結託して、予め東京のみでス
で発覚したように、JR東労組
担に加え、今ダイ改提案の前段
こうした極めていびつな業務分
割以上、千葉が二割以下になる。
緩行線の業務分担は、東京が八
れている。これによって、総武
事実上の業務移管攻撃が加えら
全てを東京持ちとするという、
増発が予定されているが、その
改では、総武緩行線一二四』の
れた。
既報のとおり、四· 〇ダイ
要求について団体交渉が行なわ
改」に関する習志野運輸区の諸
三月十七日、「四·一〇ダイ
許すなり:
「四·一〇ダイ改」
交番順序の改悪
現 行
公 休
公 休
特休双7
1 3
1
10
「改正」
12
特休对7
15
※ 7仕業の出勤時間が、現行8時32分であったものが、「改正」では7時03分
となってしまったために、公休·特休という連続した休みを組むことができ
なくなってしまっている。因みに、日勤仕業9本のうち、8時以降出勤の仕
は、二本しかない。
めに、通常の交番順序を組むこ
時から七時という早朝出勤のた
日勤仕業が二つを除いて、朝四
また、提案された労働条件は、
しにすぎなかった。
く内容のない同義反復の繰り返
「経営判断で決めた」など、全
あるがいろいろ協議して決めた」
いる」 「経営効率とういことも
ては関係機関で協議して決めて
局の回答は、「業務分担につい
ないこと等が追及されたが、当
管が強行されたとしか考えられ
ら、ダイ改のたびごとの業務移
結託した労務政策の観点のみか
部落解放同盟全国連が狭
山第2次再審請求棄却阻
止をかけ、決死1週間の
ハンスト !
れている。
3月21日~2*7日まで、解放同盟全国連は、日
比谷公園小音楽堂において差し迫った狭山差別裁判
請求棄却情勢に対し、1週間のハンガーストライキ
をもって反撃の闘いに起ち上がった。また、無実の
証拠が続々と明らかになっているにも係わらず、証
拠調べさえ行なわず再審を棄却しようという東京高
裁に2万6千人の署名を突き付け、実力糾弾の闘い
に起ち上がった
なわれなかった。
る」等、身のある回答は全く行
「困難ではあるが今後の努力す
力する」 「最大限努力している」
する回答も、「次期ダイ改で努
や食事時間の確保等の要求に対
この日の団交では、交番順序
·二』という仕業が二つ設定さ
ったのに対し、提案では二二八
「乗務キロの仕業が二〇六』であ
化されており、今まで最も長い
に、日勤勤務がのきなみ労働強
いう勤務が組まれている。さら
時三九分に出勤してユニットと
時間から二時間も早くなり、八
ユニット勤務も、出勤時間が一
弁するのである。
いてこのような順序にしたと強
れを、「現場からの声」に基づ
しまっている。しかも当局はこ
が連続しない交番順序にされて
ともできなくなり、特休·公休
部北村放和日全风堂
四·一〇ダイ改を阻止しよう!
を断じて許すことはできない。
撃を行なうという、当局の攻撃
らず配転するという組織破壊攻
で、動労千葉組合員をひとり残
で次々と労働強化を行い、他方
攻撃である。われわれは、一方
当局とJR総連によるこの間の
「聖域化」しようというのが、
配転によって、習志野運輸区を
る恐れがある。業務移管と強制
た選別的な強制配転が強行され
労千葉や国労組合員を対象とし
了している。これに伴って、動
中旬に、八名の運転士養成が終
習志野運輸区では、この三月
動許すな!
新たな配転策
聖域化」攻撃手
反合·運転保安確立! 反戦·反核を担う労働運動を!
早動労千葉
NOODle
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L
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国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
電話{(鉄電)
(公)
93. 3.30. 3767
緩行線 業務移窗
行するものであり、JR総連と
営効率」から見ても明らかに逆
ること、当局側の主張する「経
等に多くの問題点が発生してい
食事時間の確保や交番の出入り
いびつな業務分担の結果として、
題」について議論が行なわれた。
団交ではまず、「業務分担問
交番順序も組めない
かっな業務分担で
ろうとしている。
現在以上の労働強化がのしかか
一層矛盾だらけのものとなり、
って、習志野運輸区のダイヤは、
に持ってくるというやり方によ
ジをたたき、残りのスジを千葉
と結託して、予め東京のみでス
で発覚したように、JR東労組
担に加え、今ダイ改提案の前段
こうした極めていびつな業務分
割以上、千葉が二割以下になる。
緩行線の業務分担は、東京が八
れている。これによって、総武
事実上の業務移管攻撃が加えら
全てを東京持ちとするという、
増発が予定されているが、その
改では、総武緩行線一二四』の
れた。
既報のとおり、四· 〇ダイ
要求について団体交渉が行なわ
改」に関する習志野運輸区の諸
三月十七日、「四·一〇ダイ
許すなり:
「四·一〇ダイ改」
交番順序の改悪
現 行
公 休
公 休
特休双7
1 3
1
10
「改正」
12
特休对7
15
※ 7仕業の出勤時間が、現行8時32分であったものが、「改正」では7時03分
となってしまったために、公休·特休という連続した休みを組むことができ
なくなってしまっている。因みに、日勤仕業9本のうち、8時以降出勤の仕
は、二本しかない。
めに、通常の交番順序を組むこ
時から七時という早朝出勤のた
日勤仕業が二つを除いて、朝四
また、提案された労働条件は、
しにすぎなかった。
く内容のない同義反復の繰り返
「経営判断で決めた」など、全
あるがいろいろ協議して決めた」
いる」 「経営効率とういことも
ては関係機関で協議して決めて
局の回答は、「業務分担につい
ないこと等が追及されたが、当
管が強行されたとしか考えられ
ら、ダイ改のたびごとの業務移
結託した労務政策の観点のみか
部落解放同盟全国連が狭
山第2次再審請求棄却阻
止をかけ、決死1週間の
ハンスト !
れている。
3月21日~2*7日まで、解放同盟全国連は、日
比谷公園小音楽堂において差し迫った狭山差別裁判
請求棄却情勢に対し、1週間のハンガーストライキ
をもって反撃の闘いに起ち上がった。また、無実の
証拠が続々と明らかになっているにも係わらず、証
拠調べさえ行なわず再審を棄却しようという東京高
裁に2万6千人の署名を突き付け、実力糾弾の闘い
に起ち上がった
なわれなかった。
る」等、身のある回答は全く行
「困難ではあるが今後の努力す
力する」 「最大限努力している」
する回答も、「次期ダイ改で努
や食事時間の確保等の要求に対
この日の団交では、交番順序
·二』という仕業が二つ設定さ
ったのに対し、提案では二二八
「乗務キロの仕業が二〇六』であ
化されており、今まで最も長い
に、日勤勤務がのきなみ労働強
いう勤務が組まれている。さら
時三九分に出勤してユニットと
時間から二時間も早くなり、八
ユニット勤務も、出勤時間が一
弁するのである。
いてこのような順序にしたと強
れを、「現場からの声」に基づ
しまっている。しかも当局はこ
が連続しない交番順序にされて
ともできなくなり、特休·公休
部北村放和日全风堂
四·一〇ダイ改を阻止しよう!
を断じて許すことはできない。
撃を行なうという、当局の攻撃
らず配転するという組織破壊攻
で、動労千葉組合員をひとり残
で次々と労働強化を行い、他方
攻撃である。われわれは、一方
当局とJR総連によるこの間の
「聖域化」しようというのが、
配転によって、習志野運輸区を
る恐れがある。業務移管と強制
た選別的な強制配転が強行され
労千葉や国労組合員を対象とし
了している。これに伴って、動
中旬に、八名の運転士養成が終
習志野運輸区では、この三月
動許すな!
新たな配転策
聖域化」攻撃手
反合·運転保安確立! 反戦·反核を担う労働運動を!
