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一三九号参照)、しかも肝心の
捨てでしかない(細部は日刊三
り一層の要員合理化と安全切り
三ダイ改概要提案の中身は、よ
しかも十二月二十日の九〇·
书動労千菜
日刊
NOODLE
運転保安上の重大事態が発生し
ない。十二·五以降も続発する
だが問題は解決したわけでは
きるという確信をあたえた。
多くの労働者に感動とやればで
とともに、国際労働者をはじめ
·JR総連に大打撃をあたえる
るはじめてのストとして、当局
は分割·民営化以来列車の止ま
ライキを闘いぬいた。このスト
務員を対象にした二四時間スト
をかかげて十二月五日旅客全乗
動労千葉は運転保安確立など
··· 運動堡球確立入
)
国鉄千葉動力車労働組合
〒280 千葉市要町2番8号(動力車会館)
電話
{(鉄電)千葉 2935· 2936 番
(公)
一葉(22) 7207番
90.1.8
No. 3142
千葉は一~三月の闘争勝利にむ
全力で闘いに突入しよう。動労
いよいよ九十年の幕が開けた。
客戶理化·
けて、一月一八日ストライキで
働強化と安全切り捨てであるこ
ている。九〇·三ダイ改とは労
いという不誠実な態度に終始し
ては、依然として明らかにしな
具体的な労働条件、要員につい
·バス」は何の確立と◯の
とき·一月一三日、わい、ところ·労者福祉』よ
る。
Rの体制そのものにあるのであ
責任は安全を切り捨ててきたJ
を転嫁してきた。しかし事故の
あると当該の労働者にのみ責任
なった。これまで当局は事故が
理体制上の問題点がうきぼりに
て支社幹部が知るという安全管
しかもなかには団交ではじめ
詳しくは日刊三一三八号を参照)
触事故、十八日ATS故障など、
障事故、十二日新小岩駅列車接
ている(六日東金線貨物列車支
認めることのできない内容にな
しかも出向前提とする、という
五才時点より賃金の引き下げ、
たものだが、いずれの中身も五
決成立したことからだされてき
した。これは年金法の改悪が可
六十才定年延長」をあきらかに
JR各社は相次いで年末に「
定年延長を ····
負下は、出口なしの
R千葉支社はすぐに具体的な労
全力で闘いに立ち上がろう。J
とをはっきりとさせ、職場から
土
コ
件の確立をめざして闘いぬこう。
六十才になっても働ける労働条
に道をひらこうとしているのだ。
れをもって若年退職と強制出向
っくりもぐりこませている。こ
ない「出向協定」のなかみをそ
その中に、動労千葉の認めてい
っている。しかもJR東日本は
充分に行え!
働条件を提示して、団体交渉を
ども参加しよう。
·不当処分を許すな、
十三日の旗びらきに家族とも
浜野津田沼支部長への不当配転
のストライキ体制を確立しょう
全職場で討論を深めながら不抜
もって立ち上がろう。全支部·
る。十二·五スト以上の迫力を
でたちむかう課題が山績してい
このように一月冒頭から全力
音殺人.
老花要求
スービライ
九〇年の
○○
●●●幕が開けた
げよう。
ることのできる体制をつくりあ
いつでもストライキに立ち上が
闘う方針を決定した。全支部は
*
*
*
*
* *
一–三月の闘いの目標
強制配転者の現職奪還をかちとろう!
運転士の差別·選別登用を許すな!
職場における組合活動の自由をかちとろう!
あらゆる不当労働行為·差別選別を職場から一掃しよう!
賃金引き下げ·出向前提なしの六十才定年をかちとろう!
反合理化·運転保安確立、労働者への事故責任転嫁を許すな!
九〇·三ダイ改合理化––更なる労働強化を許すな!
清算事業団闘争勝利、十二名の現職復帰をかちとろう!
不当処分粉砕!JR総連と一体となった組織破壊攻撃をはね返し、団結を強化しよう!
90年代の勝利へ、新たな10年を切りひらこう!
一三九号参照)、しかも肝心の
捨てでしかない(細部は日刊三
り一層の要員合理化と安全切り
三ダイ改概要提案の中身は、よ
しかも十二月二十日の九〇·
书動労千菜
日刊
NOODLE
運転保安上の重大事態が発生し
ない。十二·五以降も続発する
だが問題は解決したわけでは
きるという確信をあたえた。
多くの労働者に感動とやればで
とともに、国際労働者をはじめ
·JR総連に大打撃をあたえる
るはじめてのストとして、当局
は分割·民営化以来列車の止ま
ライキを闘いぬいた。このスト
務員を対象にした二四時間スト
をかかげて十二月五日旅客全乗
動労千葉は運転保安確立など
··· 運動堡球確立入
)
国鉄千葉動力車労働組合
〒280 千葉市要町2番8号(動力車会館)
電話
{(鉄電)千葉 2935· 2936 番
(公)
一葉(22) 7207番
90.1.8
No. 3142
千葉は一~三月の闘争勝利にむ
全力で闘いに突入しよう。動労
いよいよ九十年の幕が開けた。
客戶理化·
けて、一月一八日ストライキで
働強化と安全切り捨てであるこ
ている。九〇·三ダイ改とは労
いという不誠実な態度に終始し
ては、依然として明らかにしな
具体的な労働条件、要員につい
·バス」は何の確立と◯の
とき·一月一三日、わい、ところ·労者福祉』よ
る。
Rの体制そのものにあるのであ
責任は安全を切り捨ててきたJ
を転嫁してきた。しかし事故の
あると当該の労働者にのみ責任
なった。これまで当局は事故が
理体制上の問題点がうきぼりに
て支社幹部が知るという安全管
しかもなかには団交ではじめ
詳しくは日刊三一三八号を参照)
触事故、十八日ATS故障など、
障事故、十二日新小岩駅列車接
ている(六日東金線貨物列車支
認めることのできない内容にな
しかも出向前提とする、という
五才時点より賃金の引き下げ、
たものだが、いずれの中身も五
決成立したことからだされてき
した。これは年金法の改悪が可
六十才定年延長」をあきらかに
JR各社は相次いで年末に「
定年延長を ····
負下は、出口なしの
R千葉支社はすぐに具体的な労
全力で闘いに立ち上がろう。J
とをはっきりとさせ、職場から
土
コ
件の確立をめざして闘いぬこう。
六十才になっても働ける労働条
に道をひらこうとしているのだ。
れをもって若年退職と強制出向
っくりもぐりこませている。こ
ない「出向協定」のなかみをそ
その中に、動労千葉の認めてい
っている。しかもJR東日本は
充分に行え!
働条件を提示して、団体交渉を
ども参加しよう。
·不当処分を許すな、
十三日の旗びらきに家族とも
浜野津田沼支部長への不当配転
のストライキ体制を確立しょう
全職場で討論を深めながら不抜
もって立ち上がろう。全支部·
る。十二·五スト以上の迫力を
でたちむかう課題が山績してい
このように一月冒頭から全力
音殺人.
老花要求
スービライ
九〇年の
○○
●●●幕が開けた
げよう。
ることのできる体制をつくりあ
いつでもストライキに立ち上が
闘う方針を決定した。全支部は
*
*
*
*
* *
一–三月の闘いの目標
強制配転者の現職奪還をかちとろう!
運転士の差別·選別登用を許すな!
職場における組合活動の自由をかちとろう!
あらゆる不当労働行為·差別選別を職場から一掃しよう!
賃金引き下げ·出向前提なしの六十才定年をかちとろう!
反合理化·運転保安確立、労働者への事故責任転嫁を許すな!
九〇·三ダイ改合理化––更なる労働強化を許すな!
清算事業団闘争勝利、十二名の現職復帰をかちとろう!
不当処分粉砕!JR総連と一体となった組織破壊攻撃をはね返し、団結を強化しよう!
90年代の勝利へ、新たな10年を切りひらこう!
