JRは、久留里線・久留里~上総亀山間の「復旧断念」を直ちに撤回しろ!

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「復旧断念」は、廃止時期を半年以上も繰り上げる言語同断の行為だ!

JR東日本は、10月23日、久留里線・久留里~上総亀山間について、台風25号の影響により「大規模な盛土崩壊」が発生したこと、「復旧に半年程度を要する」こと、さらに、「当該区間は、国土交通省に廃止届を提出」していることを理由に上げて、同区間について「鉄道の復旧を断念」すると発表した。
沿線住民からは「通勤・通学のためにも早急な復旧を」との声があがっている。しかしJRはその声すらも無視しようというのだ。絶対に許すことはできない。
また、今回の台風や豪雨により多くの箇所で線路の盛土が崩壊したり、流出している。こうした事態は業務外注化により線路を維持するための点検や修繕など鉄道を維持するための技術力が崩壊してしまったことを物語っていると言わざるを得ないものであり、人災だと言わなければならない。直ちに外注化を中止し、JR本体において鉄道を維持すべきだ。

盛土流出・崩壊=業務外注化がもたらした人災だ!

そして、何よりも許せないことは、「廃止届を提出」していることを理由の一つに上げて「復旧」しないことを平然と居直っていることだ。
久留里~上総亀山間の廃線には沿線住民はもちろんのこと全国から「廃線反対」の声が上がり、1万筆以上の署名が寄せられている。台風25号以前の上総亀山駅には、到着した列車から多いときには100人以上の乗客が降り立ち、久留里線と地域を守る会の人達が呼びかける「廃止反対署名」に快く応じていたのだ。JRは、こうした声を全て無視して「復旧断念」と結論づけ、そのまま廃線まで持ち込もうとしているのだ。しかも、こうしたやり方は、廃線時期を事実上、半年以上も繰り上げて実施することと同じであり、沿線住民のことなど全く考えていないJRの姿勢を示すものだ。
以上に踏まえ動労千葉は、本日、上記のとおり緊急申し入れを行った。
JRは、久留里線・久留里~上総亀山間の「復旧断念」を撤回しろ!
全ての業務外注化を中止し、JR直営で業務を行え!
久留里線・久留里~上総亀山間の廃線申請を撤回しろ!


動労千葉申第3号 2026年10月26日

東日本旅客鉄道株式会社
 千葉事業本部長 三 島 大 輔 殿

国鉄千葉動力車労働組合
執行委員長 関  道 利

久留里線(久留里~上総亀山間)に関する緊急申し入れ

 10月23日、JR東日本は、台風25号による災害に伴い不通になっている久留里線・久留里~上総亀山間について、「鉄道の復旧を断念」すると発表した。
 これは、早期復旧を待ち望む沿線住民の声を踏みにじる言語道断の行為であり、到底容認することはできない。
 また、今回の「大規模な盛土崩壊」は、施設関係の業務外注化に伴い発生した人災だと言わざるを得ない。
 従って、下記のとおり緊急に申し入れるので,団体交渉により誠意をもって回答すること。

記

1.久留里線・久留里~上総亀山間について、「鉄道の復旧を断念」するとの判断を撤回し、直ちに復旧に向けた作業を開始すること。

2.今次の大雨や台風に伴い多くの箇所で線路の盛土が流出・崩壊していることから、業務外注化を直ちに中止すること。

3.久留里線・久留里~上総亀山間については、沿線住民から「鉄道の存続」を望む多くの声が上がり、1万筆以上の署名が寄せられていることなどから、同区間の廃線申請を直ちに撤回すること。     

   ー以  上-

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