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7.13東西空港粉砕闘争へ
479
1980.07.11
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三里塚·ジェット闘争貫徹!「国鉄35万人体制」粉砕!
三里塚
Z3東·西而空港粉碎陶争へ
の南西新空港は、一日=七四〇回の離着陸
」と三里塚空港よりも更にひと回り大規模
滑走路も「四〇〇〇M三本、三六〇〇M一本
きこむのである。(下図参照)。
んどを24時間のすさまじい騒音地獄にたた
飛行社は、淡路島をはじめ湾岸地域のほと
ん回して4時間ひっきりなしに離着陸する
:しよう! 七·一三、正午 明治公園へ!
利をにぎりしめるために「七·一三中央関争」に全力結集
した力を更にうち固め、三里塚·ジェット争の歴史的勝
二度にわたる「再建」デッチとげ策動を粉砕し勝利
全ての組合員の皆さん!「6·22」→「ワ·ち」の
七·一三の先制的な聞いを叩きつけよう。
本部」反動分子に対し、「563」、廃巻を見すえ
また飛び立つのである。狭い大阪湾を急せ って動労千葉破壊に異常な執念を燃やす「
もむしろ夜間に貸物満載の超重量で飛来し、たそうであるからこを支配者階級の意を担
大貨物機は時間に制限される事なく、昼間より:
延長等々の兇暴な攻撃を狙っている時、ま
して計画されており、そのため世界各国からの巨 ·二期攻撃·パイプライン強行·燃料貨車輸 送再、
らである。新空港は「日本最大の貨物空港」と·破口をテコに、「自民党圧勝」をカサに、一挙に組
もない生活破壊を住民に強制するものだか
反対されるオニの理由は それがとてつ
されている。夜間の自由使用は軍時的価値を倍加する。であるからだ。
–
いう軍事大国化·軍需産業促進発言にも示:争の歴史的勝利をひきよせる先制的なさい
にゆきづまっている政府·公団が 南西での突合
広沢な人民の強靱ないで三里塚で破綻
比一·九%(現行の二倍以上!)はとれ』と、燃料暫定輸送期限切れを迎えるジェット却
兵制を検討すべき時だ。防衛費も対GNP·き廃港への展望を切りひらき、来年三月の
らである日向関経連会長のコ日本は今や徴·今秋~来春への三里塚二期攻撃をうちくだな
のはなぜか。
文字通り海上要塞としての世界にも類例のいいているわが勤労千葉が、この七·一三座争織
期待している点が「日本でただ一つの24時:不当処分攻撃、勤労千葉破壊=「再建 地本」
それは、東西両空港への攻撃的熱いが、
を自らのないとして積極的にあうとする!
今日、「本部」反動分子と一体化した当局の
え、この軍事的野望は、建設推進の旗がし
ある。大独占のみの利益追求という事に加
ない最大「不沈空母」の建造という本質に
..
向全面使用の巨大空港」という点にあり、
·デッチ上げ策動との全面対決を連日印いぬ
る。政府·軍部·財界がこの新空港に最も
それが侵略·軍事空港そのものだからであ
よって根強く反対されているヤーの理由は
陕西新空港建設が10年来大阪湾岸住民に
陕西新空港とは
·一三明治公園に結集することを訴える。
全ての組合員が自らの抑う課題としてうけとめ、七
これまでの三里塚·ジェット冉争の全蓄積をかけて、
動労千葉協賛の体制をもって行われる。
南争」は、淡路町反対同盟·三里塚反対同盟共催、
秋閣議決定阻止·三里塚二期工事粉碎、七·一三中央
七月航空審粉碎を目指した「関西新空港粉碎·今
連帯した決起で勝利しよう!
三里塚––肉西–動労千葉の
が頭上を悩みかうのだ!
を見込んでいる。なんと「二分間に一枚」、
神戸市
明石市:
1
消航空審粉碎 ·· 然閣議決定阻止
露骨な陕西新軍事空港
大阪市
1
1
A
i
堺市
PRE
州本市
上泉佐野市
泉南市
..
文和歌山市
Vi
— > 温入
=大阪湾一帯を、昼夜をわかたぬ
騒音地獄にたたきこむ ===
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
関西新空港と飛行コース◇
多動芳千葉
80.7.11
No. 479
(鉄電)二二二二五八~九·(公衆)日四さ(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
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