臨調· 行革粉砕!
*5回/
青年部 支部活動者会議 馆
T
·
·
–
三 里塚 ジェット 闘 争勝 利!
青年书
全支部活動者会賞
る東大阪市·意岐部東小学校教育者集団を代表して、
ぐるみの人間変革ー社会変革のたたかいを続けてい
し、教師、子供たち、親たちを含む地域ぐるみ学校
続いて、部落解放同盟荒本支部のたたかいに連帯
––意岐部東小· 辻岡先生が講演
感動的な解放教育の闘い
「狭山· 三里塚 · 反天皇」
—-
保闘争の記録」が上映された。
午前中最後のプログラムとして、映画「六〇年安
ない。原点にたちかえって激動の時代の労働運
との提起がなされた。
に襲いかかる革マルとの対決があること。
て、権力の側に完全に移行し、闘う労働者人民
の核心として「働こう」運動を徹底的に純化し
な段階をむかえていること。
5
以上の闘い
鉄の闘いは全く一つに結合したものとして重大
プライン·二期」「動乗動」を軸に三里塚と国
して、断固貫き通すこと。 4 当面、「パイ
国鉄決戦」の基本路線を、革マルの敵対を粉砕
代をきりひらく戦略的要衝としての「三里塚!
闘争である。
にある。その基本精神は、不屈·非妥協·実力
が奪いとり、体制そのものを変革していくこと
3 そうした視点から、八〇年
資本家によって握られている政治権力を労働者
運動の原点にかえろう !!
来していること。 2 厳しいときこそ、労働
らの闘いによって歴史を選択していく時代が到
1 歴史の大きな転換点のなかで、労働者が自か
三名の決意を受けて報告された基調報告では、
労働運動の目標は、
への方向性が提起された。
処分策動と闘いぬく篠塚さんから決意と今後の闘い
すことのできぬ有罪判決を弾劾し、当局による不当
6·12デッチ上げ事件に対する許
山口会長、そして革マルによる、
いぬく本部乗務員分科を代表して
乗勤·貨物合理化攻撃の先頭で闘
本部を代表して吉岡組織部長、動
常任委員のあいさつで開会、目頭
会議は、主催者を代表して加田
––田中青年部長が基調報告!
進むたくましい青年部運動を
激動の歴史をきりひらいて
ローの合唱をもって会議を終了した
全体を通してまとめを提起し力強い団結ガンバ
意とするなかで、長田副青年部長が活動者会議
今日一日提起された課題を更に深め、自らの決
間もこえて真剣な討論が行われ、参加者全員が
最後に、中野書記長を含めて、閉会の予定時
頭にたて」と問題を提起した。
動の原則をつくりあげよう !!
青年部はその先
という厳燃たる基本軸をあいまいにしてはなら
あくまでも労働者階級と資本家階級の階級対立
働運動は、まだその発想を転換できないでいる。
同を軸につくりあげられてきた戦後の日本の労
はじまり、本格的な激動の時代を前にして、民
らつくりあげた青年部運動創成のころの話しに
動労千葉の課題と青年部の任務」と題して、自
中野書記長の講演は、「新たな飛躍をめざす
–中野書記長が講演–––
原則をしっかりとうちたてよう
激動の時代こそ、労働運動の
をこめて圧倒的な拍手でこの講演を受けとめた。
うな情熱に、全参加者は心底からの感動と共感
きと感動的な闘いの報告と辻岡先生の燃えるよ
襲撃、等々)と真正面で闘いぬいている生き生
撃(デッチ上げ不当逮捕·起訴·処分攻撃·暴力
動分子、国家権力の一体となった弾圧·破壊攻
文部省 ·市当局、右翼、反動マスコミ.一部反
うなすばらしい闘いの前進に恐怖した支配者!
数の感動的な報告がなされた。そして、このよ
天皇」の闘いとしてつくりあげてきた苦闘と数
すためのたたかいーそれを「狭山·三里塚·反
い、差別を憎み真の人間平等の社会をつくり出
立場を自己批判的にとらえ直し脱皮していく闘
く中で差別·選別の教育に奉仕していく教師の
闘い、文部省の支配·国定教科書に屈服してい
捨てられてきた部落大衆が自ら文字を奪い返す
とりくんできた。文字を奪われ、教育から切り
開校以来、教師の自己変革をかけた解放教育を
上げ育ててきた意岐部東小では、一九七六年の
いわれなき差別に苦しむ部落大衆が自ら作り
辻岡 豊 元教頭先生より講演をうけた。
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
北園
をうち固めた。
情勢を前にして、労働運動の原点を再確認し、夏から秋にかけての闘いの体制
合理化攻撃という動労千葉の新たな飛躍をかけた基本路線の貫徹を問う闘いの
止、二期強行攻撃の全面化、 そして、動乗勤制度改悪、貨物全廃に向けた大
全支部活動者会議は、8 ·8パイプライン供用開始とそれに伴う貨車輸送廃
支部活動者会議が開催された。
六月二五日、各支部青年部の役員活動家六〇数名を集めて、第五回青年部全
動
例動劳千葉
11
-1
83. 6. 30
No.
1378
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
*5回/
青年部 支部活動者会議 馆
T
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三 里塚 ジェット 闘 争勝 利!
青年书
全支部活動者会賞
る東大阪市·意岐部東小学校教育者集団を代表して、
ぐるみの人間変革ー社会変革のたたかいを続けてい
し、教師、子供たち、親たちを含む地域ぐるみ学校
続いて、部落解放同盟荒本支部のたたかいに連帯
––意岐部東小· 辻岡先生が講演
感動的な解放教育の闘い
「狭山· 三里塚 · 反天皇」
—-
保闘争の記録」が上映された。
午前中最後のプログラムとして、映画「六〇年安
ない。原点にたちかえって激動の時代の労働運
との提起がなされた。
に襲いかかる革マルとの対決があること。
て、権力の側に完全に移行し、闘う労働者人民
の核心として「働こう」運動を徹底的に純化し
な段階をむかえていること。
5
以上の闘い
鉄の闘いは全く一つに結合したものとして重大
プライン·二期」「動乗動」を軸に三里塚と国
して、断固貫き通すこと。 4 当面、「パイ
国鉄決戦」の基本路線を、革マルの敵対を粉砕
代をきりひらく戦略的要衝としての「三里塚!
闘争である。
にある。その基本精神は、不屈·非妥協·実力
が奪いとり、体制そのものを変革していくこと
3 そうした視点から、八〇年
資本家によって握られている政治権力を労働者
運動の原点にかえろう !!
来していること。 2 厳しいときこそ、労働
らの闘いによって歴史を選択していく時代が到
1 歴史の大きな転換点のなかで、労働者が自か
三名の決意を受けて報告された基調報告では、
労働運動の目標は、
への方向性が提起された。
処分策動と闘いぬく篠塚さんから決意と今後の闘い
すことのできぬ有罪判決を弾劾し、当局による不当
6·12デッチ上げ事件に対する許
山口会長、そして革マルによる、
いぬく本部乗務員分科を代表して
乗勤·貨物合理化攻撃の先頭で闘
本部を代表して吉岡組織部長、動
常任委員のあいさつで開会、目頭
会議は、主催者を代表して加田
––田中青年部長が基調報告!
進むたくましい青年部運動を
激動の歴史をきりひらいて
ローの合唱をもって会議を終了した
全体を通してまとめを提起し力強い団結ガンバ
意とするなかで、長田副青年部長が活動者会議
今日一日提起された課題を更に深め、自らの決
間もこえて真剣な討論が行われ、参加者全員が
最後に、中野書記長を含めて、閉会の予定時
頭にたて」と問題を提起した。
動の原則をつくりあげよう !!
青年部はその先
という厳燃たる基本軸をあいまいにしてはなら
あくまでも労働者階級と資本家階級の階級対立
働運動は、まだその発想を転換できないでいる。
同を軸につくりあげられてきた戦後の日本の労
はじまり、本格的な激動の時代を前にして、民
らつくりあげた青年部運動創成のころの話しに
動労千葉の課題と青年部の任務」と題して、自
中野書記長の講演は、「新たな飛躍をめざす
–中野書記長が講演–––
原則をしっかりとうちたてよう
激動の時代こそ、労働運動の
をこめて圧倒的な拍手でこの講演を受けとめた。
うな情熱に、全参加者は心底からの感動と共感
きと感動的な闘いの報告と辻岡先生の燃えるよ
襲撃、等々)と真正面で闘いぬいている生き生
撃(デッチ上げ不当逮捕·起訴·処分攻撃·暴力
動分子、国家権力の一体となった弾圧·破壊攻
文部省 ·市当局、右翼、反動マスコミ.一部反
うなすばらしい闘いの前進に恐怖した支配者!
数の感動的な報告がなされた。そして、このよ
天皇」の闘いとしてつくりあげてきた苦闘と数
すためのたたかいーそれを「狭山·三里塚·反
い、差別を憎み真の人間平等の社会をつくり出
立場を自己批判的にとらえ直し脱皮していく闘
く中で差別·選別の教育に奉仕していく教師の
闘い、文部省の支配·国定教科書に屈服してい
捨てられてきた部落大衆が自ら文字を奪い返す
とりくんできた。文字を奪われ、教育から切り
開校以来、教師の自己変革をかけた解放教育を
上げ育ててきた意岐部東小では、一九七六年の
いわれなき差別に苦しむ部落大衆が自ら作り
辻岡 豊 元教頭先生より講演をうけた。
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
北園
をうち固めた。
情勢を前にして、労働運動の原点を再確認し、夏から秋にかけての闘いの体制
合理化攻撃という動労千葉の新たな飛躍をかけた基本路線の貫徹を問う闘いの
止、二期強行攻撃の全面化、 そして、動乗勤制度改悪、貨物全廃に向けた大
全支部活動者会議は、8 ·8パイプライン供用開始とそれに伴う貨車輸送廃
支部活動者会議が開催された。
六月二五日、各支部青年部の役員活動家六〇数名を集めて、第五回青年部全
動
例動劳千葉
11
-1
83. 6. 30
No.
1378
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
