用動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(DC会館) 舌{( 電話!(鉄電) (公) 千葉2935·2939番 043(222)7207番 FAX 043(224)7197番
2000.10.5 NO.5204
三大闘争=第29回定期大会闘う方針確立
闘争宣言ここに発す!
していくべきだ。また、一二月 新幹線の着工問題について抗議 問題だが、運輸省などにも整備
割·民営化の枠組みそのものの 行の五倍とも言われている。 より貨物への線路使用料は、現 第三セクター化される。これに れば、在来線の盛岡~青森間が
·整備新幹線盛岡以北着工によ
がるものだ。
するなど、業務量の拡大につな まで、運転士に行なわせようと ど、本来指令が行なうべき業務
現行と変わるような取り扱いな って、指令が東京に移行する。 ·総武快速線ATOS導入に伴
質疑で出された主な意見·質問
なわれた。
~財政方針までの一括質疑が行 経過報告~会計報告~運動方針
二日目、一日目に提起された、
動労千葉第二九回定期大会は、
勤労
千葉
第29回定期大会
–
——
インスローガン
に適用する新世代の動 初りあげ 2001年を闘う
としよう !!
演
されるか。また、貨物会社への ついて、どのようなものが想定 が、貨物におけるシニア制度に
祝電·メッセージをのせてあります。 裏面に中野委員長の総括答弁の要旨と
言えない制度が提案されている 制度」という定年延長とは全く
·東日本においては、「シニア
て許されない。
で崩壊させていくものだ。断じ いう中身など、指揮命令系統ま
れた。随時、外注化していくと 検修·構内外注化攻撃が提案さ
じくこの攻撃とセットになった だ。現場段階で断固として抗議
れも応えなければならない。同 入でありわれわれに対する挑戦
ためにも頑張る決意に、われわ に郵送されてきている。不当介
行為を糾弾し、あとに続く人の 該の三名の組合員の、不当労働
·「シニア制度」に反対する当
べきだ。
訓練や要請などを含めて考える ·営業関係では、年度末施策に
く求めていく。DL関係の教育 そった転勤操配を今後も粘り強 乗務員の異動について、希望に
裕のない区員配置となっている。
·「標準数」の要員配置で、余 なるのではないか。 何人も利用しないということに
に行なった舞浜駅停車のような、 せる提案となっているが、夏期
を強化したい。
海浜幕張駅に特急列車を停車さ
いるのか。一二月ダイ改では、
はどういう対応·施策を考えて 打破していかないと運転保安上 宣言を採択し、「四党合意」粉
民に対する騒音問題など、当局 操縦者の問題について、何とか
などの列車操配、また、地域住 指導しているのが現実だ。指導 三年ぐらいの乗務員が見習いを
伴って、列車運行が乱れたとき
·貨物列車の京葉ルート移転に 組合差別により運転士になって
いくか、職場を守っていく運動
止に向けてどう闘いをつくって トに変更される。基地統廃合阻
ダイ改で輸送ルートが京葉ルー
票を行い、賛成多数(投票37 大会はその後、スト権一票投
統一がなされた。
してきている。
一年間の三大闘争に向けた意思 弁を行い (要旨別掲)、向こう
て、本部·中野委員長が総括答
以上のような、質疑応答を経
·東労組のビラが組合員の自宅
段階での調査を行なっていった。 れるのではないか。実際に現場
おいて、人員削減の提案が出さ
外注化攻撃に反対していく。
業務、車両を求めて断固として
心して働けることのできる環境、 撃だ。真の定年延長を含め、安
としての位置さえ奪っていく攻
しき問題だ。また、高齢者対策 もしわよせのかかってくる由々 つくなど、最終的には乗務員に
だ。
員と関係社員が同居して業務に
·検修·構内外注化攻撃は、社 ニア制度」ー業務の全面外注化
からも重大な問題だ。
·乗務員の指導操縦者について、
せよ!
える!三大闘争の旗の下に結集
全国のJRー国鉄労働者に訴
指針が確立された。
け、二一世紀を展望する闘いの
攻撃粉砕!組織拡大の実現に向
砕1一〇四七名闘争勝利!「シ
阻止に向けた決議を採択、闘争
悪、有事法制定一憲法改悪絶対
大会はその後、教育基本法改
三大闘争の旗の下に結集せよ!
定していく形で闘っていくべき
いくために、具体的な闘いも設
格差·低額回答を断固阻止して
された。
全国のJRー国鉄労働者よ!
票、賛成37票)によって批准
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
=
こういう構造で闘っていく。 同時に組織拡大の闘いである。
の闘いは運転保安の闘いであり、 ていくことである。外注化反対
し、組織拡大を貫きながらやっ
いくのか。
三大闘争方針は、双方が連携
点のなかで、風穴をどうあけて
の中から運転士がとれた。矛盾 一三年目にして初めて予科生
二〇〇〇年の大会の特徴だ。 でも広がっている。これが今年 やってきた。その雰囲気が現場
新築するなどの前向きな指向で 発する一方、動労千葉は会館を こうした敵の陣営の矛盾が爆
が出てきている。
ている。内部から造反する部分
東労組の中でも矛盾が拡大し
なるという問題じゃない。 を転嫁して我慢すればなんとか
字体制を直撃する。貨物に犠牲
整備新幹線の問題も貨物の赤
ている。シニア問題も同じだ。
営化の矛盾を決着つけようとし られず、こういう形で分割·民 て成り立っていくのかも見極め てしまう。これで鉄道会社とし
ない。技術力のない会社になっ 本がこのあとどうするのか何も
の問題もこれをやってJR東日
化の破綻を表している。外注化 貨物への攻撃は、分割·民営 して勢いが出てきたと感じる。
二日間の討議を経て、全体と
第二九回定期大会に寄せられた祝電·メッセージです
三一書房労組◆全国一般北陸リコー支部◆全通加古川◆東 京東部労組◆部落解放同盟全国連合会·瀬川博◆川鉄千葉 労組◆国労千葉地本◆全金本山労組◆東京ベイシティ交通 労組◆全日本建設運輸連帯労働組合関西地区生コン支部 千葉県労働金庫◆全労済千葉県本部◆山田書院労組◆自治 労千葉県本部◆全水道千葉県水道労組◆全国一般長崎連帯 労組◆京成電鉄労組◆荏原金属労組◆情報労連千葉県協議 千葉海浜交通労組◆千葉交通労組◆キッコーマン労組 会
全農林千葉県連絡会議◆千葉内陸パス労組◆新京成電鉄 労組◆小湊鉄道労組◆セイコークロック·プレシジョン労 組◆千葉県議会議員·堀江はつ◆成田市議·足立満智子 全国労組交流センター代表運営委員佐藤芳夫◆元学習院大 学教授·弁護士宮島尚史◆福島県労組交流センター◆全国 金属機械労組港合同◆動労西日本◆全国沖縄青年委員会 関西実行委員会代表世話人 · 永井满◆動労高崎連帯労組 婦人民主クラブ全国協議会·相模原市議·西村綾子◆北富 士忍母草母の会◆高陽第一診療所労組◆関西合同労組◆部 落解放同盟全国連合会茨城県連合会執行委員長 · 石川辰衛 国労小倉地区闘争団·日豊オルグ班◆日本板硝子共闘· 千葉支部◆スタンダードパキューム自主労働組合◆動労西 日本 · 北陸支部
どうもありがとうございました。
:
委員長まとめ(要旨)
…。
交をやるだけでなく、現場での
していく。これまでのように団
題など、現場で拒否する闘いに
導入での問題点や指導訓練の問
検討してほしい。またATOS もこれをどうとらえるのかなど
うなるのか、乗務員サイドから
現場で検修が合理化されたらど
:
.
ていくことだ。
で闘っていくことを訴えたい。
全組合員が団結して三大方針
全体を巻き込んでいく闘いにし
なの問題だ。そういう観点から ない。現場では職場にいるみん
ひとり動労千葉だけの問題では
闘いを強めていく。この問題は
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(DC会館) 舌{( 電話!(鉄電) (公) 千葉2935·2939番 043(222)7207番 FAX 043(224)7197番
2000.10.5 NO.5204
三大闘争=第29回定期大会闘う方針確立
闘争宣言ここに発す!
していくべきだ。また、一二月 新幹線の着工問題について抗議 問題だが、運輸省などにも整備
割·民営化の枠組みそのものの 行の五倍とも言われている。 より貨物への線路使用料は、現 第三セクター化される。これに れば、在来線の盛岡~青森間が
·整備新幹線盛岡以北着工によ
がるものだ。
するなど、業務量の拡大につな まで、運転士に行なわせようと ど、本来指令が行なうべき業務
現行と変わるような取り扱いな って、指令が東京に移行する。 ·総武快速線ATOS導入に伴
質疑で出された主な意見·質問
なわれた。
~財政方針までの一括質疑が行 経過報告~会計報告~運動方針
二日目、一日目に提起された、
動労千葉第二九回定期大会は、
勤労
千葉
第29回定期大会
–
——
インスローガン
に適用する新世代の動 初りあげ 2001年を闘う
としよう !!
演
されるか。また、貨物会社への ついて、どのようなものが想定 が、貨物におけるシニア制度に
祝電·メッセージをのせてあります。 裏面に中野委員長の総括答弁の要旨と
言えない制度が提案されている 制度」という定年延長とは全く
·東日本においては、「シニア
て許されない。
で崩壊させていくものだ。断じ いう中身など、指揮命令系統ま
れた。随時、外注化していくと 検修·構内外注化攻撃が提案さ
じくこの攻撃とセットになった だ。現場段階で断固として抗議
れも応えなければならない。同 入でありわれわれに対する挑戦
ためにも頑張る決意に、われわ に郵送されてきている。不当介
行為を糾弾し、あとに続く人の 該の三名の組合員の、不当労働
·「シニア制度」に反対する当
べきだ。
訓練や要請などを含めて考える ·営業関係では、年度末施策に
く求めていく。DL関係の教育 そった転勤操配を今後も粘り強 乗務員の異動について、希望に
裕のない区員配置となっている。
·「標準数」の要員配置で、余 なるのではないか。 何人も利用しないということに
に行なった舞浜駅停車のような、 せる提案となっているが、夏期
を強化したい。
海浜幕張駅に特急列車を停車さ
いるのか。一二月ダイ改では、
はどういう対応·施策を考えて 打破していかないと運転保安上 宣言を採択し、「四党合意」粉
民に対する騒音問題など、当局 操縦者の問題について、何とか
などの列車操配、また、地域住 指導しているのが現実だ。指導 三年ぐらいの乗務員が見習いを
伴って、列車運行が乱れたとき
·貨物列車の京葉ルート移転に 組合差別により運転士になって
いくか、職場を守っていく運動
止に向けてどう闘いをつくって トに変更される。基地統廃合阻
ダイ改で輸送ルートが京葉ルー
票を行い、賛成多数(投票37 大会はその後、スト権一票投
統一がなされた。
してきている。
一年間の三大闘争に向けた意思 弁を行い (要旨別掲)、向こう
て、本部·中野委員長が総括答
以上のような、質疑応答を経
·東労組のビラが組合員の自宅
段階での調査を行なっていった。 れるのではないか。実際に現場
おいて、人員削減の提案が出さ
外注化攻撃に反対していく。
業務、車両を求めて断固として
心して働けることのできる環境、 撃だ。真の定年延長を含め、安
としての位置さえ奪っていく攻
しき問題だ。また、高齢者対策 もしわよせのかかってくる由々 つくなど、最終的には乗務員に
だ。
員と関係社員が同居して業務に
·検修·構内外注化攻撃は、社 ニア制度」ー業務の全面外注化
からも重大な問題だ。
·乗務員の指導操縦者について、
せよ!
える!三大闘争の旗の下に結集
全国のJRー国鉄労働者に訴
指針が確立された。
け、二一世紀を展望する闘いの
攻撃粉砕!組織拡大の実現に向
砕1一〇四七名闘争勝利!「シ
阻止に向けた決議を採択、闘争
悪、有事法制定一憲法改悪絶対
大会はその後、教育基本法改
三大闘争の旗の下に結集せよ!
定していく形で闘っていくべき
いくために、具体的な闘いも設
格差·低額回答を断固阻止して
された。
全国のJRー国鉄労働者よ!
票、賛成37票)によって批准
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
=
こういう構造で闘っていく。 同時に組織拡大の闘いである。
の闘いは運転保安の闘いであり、 ていくことである。外注化反対
し、組織拡大を貫きながらやっ
いくのか。
三大闘争方針は、双方が連携
点のなかで、風穴をどうあけて
の中から運転士がとれた。矛盾 一三年目にして初めて予科生
二〇〇〇年の大会の特徴だ。 でも広がっている。これが今年 やってきた。その雰囲気が現場
新築するなどの前向きな指向で 発する一方、動労千葉は会館を こうした敵の陣営の矛盾が爆
が出てきている。
ている。内部から造反する部分
東労組の中でも矛盾が拡大し
なるという問題じゃない。 を転嫁して我慢すればなんとか
字体制を直撃する。貨物に犠牲
整備新幹線の問題も貨物の赤
ている。シニア問題も同じだ。
営化の矛盾を決着つけようとし られず、こういう形で分割·民 て成り立っていくのかも見極め てしまう。これで鉄道会社とし
ない。技術力のない会社になっ 本がこのあとどうするのか何も
の問題もこれをやってJR東日
化の破綻を表している。外注化 貨物への攻撃は、分割·民営 して勢いが出てきたと感じる。
二日間の討議を経て、全体と
第二九回定期大会に寄せられた祝電·メッセージです
三一書房労組◆全国一般北陸リコー支部◆全通加古川◆東 京東部労組◆部落解放同盟全国連合会·瀬川博◆川鉄千葉 労組◆国労千葉地本◆全金本山労組◆東京ベイシティ交通 労組◆全日本建設運輸連帯労働組合関西地区生コン支部 千葉県労働金庫◆全労済千葉県本部◆山田書院労組◆自治 労千葉県本部◆全水道千葉県水道労組◆全国一般長崎連帯 労組◆京成電鉄労組◆荏原金属労組◆情報労連千葉県協議 千葉海浜交通労組◆千葉交通労組◆キッコーマン労組 会
全農林千葉県連絡会議◆千葉内陸パス労組◆新京成電鉄 労組◆小湊鉄道労組◆セイコークロック·プレシジョン労 組◆千葉県議会議員·堀江はつ◆成田市議·足立満智子 全国労組交流センター代表運営委員佐藤芳夫◆元学習院大 学教授·弁護士宮島尚史◆福島県労組交流センター◆全国 金属機械労組港合同◆動労西日本◆全国沖縄青年委員会 関西実行委員会代表世話人 · 永井满◆動労高崎連帯労組 婦人民主クラブ全国協議会·相模原市議·西村綾子◆北富 士忍母草母の会◆高陽第一診療所労組◆関西合同労組◆部 落解放同盟全国連合会茨城県連合会執行委員長 · 石川辰衛 国労小倉地区闘争団·日豊オルグ班◆日本板硝子共闘· 千葉支部◆スタンダードパキューム自主労働組合◆動労西 日本 · 北陸支部
どうもありがとうございました。
:
委員長まとめ(要旨)
…。
交をやるだけでなく、現場での
していく。これまでのように団
題など、現場で拒否する闘いに
導入での問題点や指導訓練の問
検討してほしい。またATOS もこれをどうとらえるのかなど
うなるのか、乗務員サイドから
現場で検修が合理化されたらど
:
.
ていくことだ。
で闘っていくことを訴えたい。
全組合員が団結して三大方針
全体を巻き込んでいく闘いにし
なの問題だ。そういう観点から ない。現場では職場にいるみん
ひとり動労千葉だけの問題では
闘いを強めていく。この問題は
