国鉄「分割 · 民営化」反対!三里塚二期工事阻止!
たたかめなけんは殺される
と当直から拒否され、乗務を強制させられる。
請したが「診断書をださなければ病欠を認めない」
2乗務当日三九度の熱を出でた運転士が病欠を申
骨を折った運転士に東京一往復の乗務を強制
1幕張電車区の洗浄線であやまって転落し、足の
たがおきているが、千葉においても
わたる指摘にもかかわらず運転を続けるというこ
を吐きながら運転していた運転士が乗客の二度に
また、ことしになってからも、京浜東北線で血
労働者や乗客の「人命」を無視する暴挙である。
おった運転士を交替もさせずに運転させることは
スコミが報道したが、全く冗談ではない。重傷を
た運転士が運転を続けたことを「美談」としてマ
面ガラスが割れ、その破片で一ヶ月の重傷をおっ
昨年三月、京葉線で雪のかたまりが落下し、前
無理を承知で乗務を強制
ていこうではないか!
労連一体となった動労千葉根絶やし攻撃に反撃し
でのストライキを辞さず当局=動労革マル·鉄道
転保安確立の闘いの真価を全面的に発揮し、運転
闘いなくして安全なし」この動労千葉の原点=運
込めて明らかにしなくてはならない。まさに、「
にさらしている。われわれは、この事実を怒りを
響を与え、運転保安を蝕み、乗客·乗務員を危険
た強権的労務支配攻撃は、むろん日常業務に悪影
分者の監禁」などの全く不当な、人権をも無視し
にアゴヒモ·カーデンの相互監視」「乗務停止処
·カーテンチェック」「乗務停止」「乗務員同士
く河野をはじめとする不良職制どもの「アゴヒモ
津田沼支部を焦点に、動労千葉破壊のために蠢
郑動劳千葉
1988.8.16
No2874
COl
1215
766
80
=2
8
10.
反合理化.
運転保安確立!
3斗いなくして安全ないく
のである。
理することを命じた。
カ
さにつきつけられている。
辞さず、反撃をかちとろう!
いまこそ、団結を強化し、運転のストライキも
「闘わなければ殺される」こうした状況が、ま
している現在、感電や転落の危険が十分ありうる
くことを処分の対象にして革靴を履くことを強制
その故障した日は雨が降っており、スニカーを履
応急措置の訓練など受けたことはなく、ましてや
そもそも運転士は、屋根の上のパンタグラフの
すると「プロだから当たり前」との暴言をはいた。
を発出するとともに、河野車務課長に厳重に抗議
動労千葉はこの「安全無視」に対して申し入れ
対し、当局は担当運転士に電車の屋根に昇って修
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
パンタグラフが上がらなくなってしまった故障に
七月二三日に発生した北鹿島駅電留線の電車の
どう思っているのか
河野は労働者の「命」を
ストライキも従わず所っそ
運転保存無視のJR郎と母
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
たたかめなけんは殺される
と当直から拒否され、乗務を強制させられる。
請したが「診断書をださなければ病欠を認めない」
2乗務当日三九度の熱を出でた運転士が病欠を申
骨を折った運転士に東京一往復の乗務を強制
1幕張電車区の洗浄線であやまって転落し、足の
たがおきているが、千葉においても
わたる指摘にもかかわらず運転を続けるというこ
を吐きながら運転していた運転士が乗客の二度に
また、ことしになってからも、京浜東北線で血
労働者や乗客の「人命」を無視する暴挙である。
おった運転士を交替もさせずに運転させることは
スコミが報道したが、全く冗談ではない。重傷を
た運転士が運転を続けたことを「美談」としてマ
面ガラスが割れ、その破片で一ヶ月の重傷をおっ
昨年三月、京葉線で雪のかたまりが落下し、前
無理を承知で乗務を強制
ていこうではないか!
労連一体となった動労千葉根絶やし攻撃に反撃し
でのストライキを辞さず当局=動労革マル·鉄道
転保安確立の闘いの真価を全面的に発揮し、運転
闘いなくして安全なし」この動労千葉の原点=運
込めて明らかにしなくてはならない。まさに、「
にさらしている。われわれは、この事実を怒りを
響を与え、運転保安を蝕み、乗客·乗務員を危険
た強権的労務支配攻撃は、むろん日常業務に悪影
分者の監禁」などの全く不当な、人権をも無視し
にアゴヒモ·カーデンの相互監視」「乗務停止処
·カーテンチェック」「乗務停止」「乗務員同士
く河野をはじめとする不良職制どもの「アゴヒモ
津田沼支部を焦点に、動労千葉破壊のために蠢
郑動劳千葉
1988.8.16
No2874
COl
1215
766
80
=2
8
10.
反合理化.
運転保安確立!
3斗いなくして安全ないく
のである。
理することを命じた。
カ
さにつきつけられている。
辞さず、反撃をかちとろう!
いまこそ、団結を強化し、運転のストライキも
「闘わなければ殺される」こうした状況が、ま
している現在、感電や転落の危険が十分ありうる
くことを処分の対象にして革靴を履くことを強制
その故障した日は雨が降っており、スニカーを履
応急措置の訓練など受けたことはなく、ましてや
そもそも運転士は、屋根の上のパンタグラフの
すると「プロだから当たり前」との暴言をはいた。
を発出するとともに、河野車務課長に厳重に抗議
動労千葉はこの「安全無視」に対して申し入れ
対し、当局は担当運転士に電車の屋根に昇って修
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
パンタグラフが上がらなくなってしまった故障に
七月二三日に発生した北鹿島駅電留線の電車の
どう思っているのか
河野は労働者の「命」を
ストライキも従わず所っそ
運転保存無視のJR郎と母
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
